美軍截停并強登中國貨輪，銷毀貨物后揚長而去，銀河號事件重演？

美軍被曝截停并強行登上中國貨輪，銷毀貨物后便揚長而去，難道當年的“銀河號”事件再次上演了嗎？

據觀察者網引述美媒《華爾街日報》的消息，美軍特種部隊早前曾在印度洋上攔截了一艘中國貨船，從船上查獲了所謂的“運往伊朗與軍事相關的物資”。

當時這艘中國貨船正在斯里蘭卡外海航行，美軍派出常規部隊和特種部隊共同行動，突襲了這艘貨船。

按照美國不具名官員的說法，美方收到情報后，認為這艘船上的貨物可能包含用于伊朗常規武器的零部件，聲稱該批貨物是運送給為導彈采購部件的伊朗公司，登船檢查之后，又說是軍民兩用物項。

美軍最終銷毀了這批貨物，放行了這艘貨船，然后便揚長而去。這是近年來，美國軍方首次攔截從中國運往伊朗的貨物，表明特朗普政府正在重新使用激進的海上戰術，來阻攔相關國家的正常貿易往來。

美方為非法攔截中國貨船的行動，找到了一個冠冕堂皇的借口，聲稱這是在阻止伊朗重建軍事武器庫。

美國玩“雙標”那是爐火純青，自己向以色列提供大量武器，使得中東國家飽受以方欺辱，中國與伊朗兩個主權國家進行正常的貿易往來，美方卻大動干戈，動用特種部隊強行登船毀貨，最后以“軍民兩用物項”一筆帶過。

中國和伊朗都是主權國家，有權決定自身與誰合作，以怎樣的形式合作，即便中國和伊朗之間進行的是軍事方面的合作，也輪不到美國指手畫腳，更不用說橫加干涉了。

而且美方在沒有充分證據，也沒有向中方提前打招呼的情況下，強行突襲登陸中方船只，同時銷毀貨物，這是明顯違反國際法的惡行。

據《聯合國海洋公約》規定，公海航行自由是國際法基本原則之一，各國船舶在公海上享有不受阻礙的航行自由。而船舶被視為船旗國領土的延伸，如果這艘貨輪被證實是中國貨船，且懸掛中國國旗，是受中國主權保護的。美軍沒有經過中方同意，在公海對中國貨船實施強制登檢，嚴格來說是侵犯了中國主權。

美軍此次行動是基于其國內制裁伊朗的法律，而非國際法或聯合國安理會授權，屬于典型的 "長臂管轄" 非法行徑。

按照國際法的界定，美軍這種以軍事優勢單方面強制登檢、銷毀貨物的行為，在本質上與海盜行徑沒有什么不同，中方有權采取必要措施維護自身合法權益，并要求美方承擔相應的法律責任和賠償義務。

1993年發生的“銀河號”事件，與美方最新披露的中國貨輪被登檢毀貨事件，有很多相似之處，都是中國貨輪遭美軍截停檢查，都是去往伊朗方向的貨輪，只不過“銀河號”貨船因遭到強行檢查而被迫中止航運33天，這一次美軍很快完成了登船毀貨的流程。

32年前，中國國力還不夠強大，如今中國的綜合國力直逼美國，軍事實力得到了長足發展，在第一和第二島鏈內，甚至能對美軍形成局部優勢，為什么還會發生被美軍強行截停登檢的事件？這個問題值得深思。