重大突破！彩虹 - 7 高空高速隱身無人機(jī)成功首飛

西北某軍用機(jī)場還浸在濃黑的夜色里，凌晨四點(diǎn)的氣溫低得能讓剛哈出的白氣瞬間凝結(jié)，只有跑道邊緣的指示燈在深藍(lán)色天幕下，一下下閃爍著微弱卻執(zhí)著的光。一群身著綠色工作服的身影已經(jīng)踩著寒霜進(jìn)場，他們手里的手電光束在夜色中交錯(cuò)，落在停機(jī)坪上那架被帆布覆蓋的大家伙上。這些來自中國航天科技集團(tuán)航天彩虹無人機(jī)股份有限公司的科研和保障人員，已經(jīng)為這一天準(zhǔn)備了整整八年，今天，他們潛心打磨的彩虹 - 7 高空高速隱身無人機(jī)，就要在這里迎來首次飛行考驗(yàn)，這個(gè)消息在試飛成功后由官方向全世界宣告，瞬間讓這款尖端裝備的先進(jìn)性能引發(fā)全球范圍的高度關(guān)注。

拂曉的微光慢慢爬上東方天際，負(fù)責(zé)移除帆布的工作人員小心翼翼地掀開覆蓋物，彩虹 - 7 的全貌終于在熹微晨光里展露出來。10 米長的機(jī)身、27.3 米寬的翼展，加上獨(dú)特的大展弦比飛翼式布局，讓它的輪廓既流暢又帶著強(qiáng)烈的未來感，沒有傳統(tǒng)無人機(jī)的垂尾和平尾，整個(gè)機(jī)身就像一片巨大的、經(jīng)過精密打磨的飛鏢，和美國 B-2 轟炸機(jī)的氣動外形有幾分相似，卻又在細(xì)節(jié)處藏著中國航天人的巧思。現(xiàn)場的技術(shù)人員介紹，這種設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)低可探測性的核心 “法寶”，能大幅壓縮敵方雷達(dá)的探測距離，再加上機(jī)身表面的隱身涂層、機(jī)身上方的隱蔽式進(jìn)氣口，還有內(nèi)置的武器彈艙，讓它成了名副其實(shí)的 “空中幽靈”，哪怕在高強(qiáng)度的雷達(dá)監(jiān)測環(huán)境里，也能悄無聲息地完成任務(wù)。

“通電正常！”“控制系統(tǒng)自檢通過！”“通訊鏈路暢通！” 清晨六點(diǎn)，一道道簡短有力的指令在機(jī)場上空響起，打破了最后的寧靜。盡管天還沒完全亮，每個(gè)工作人員的臉上都帶著熬夜的疲憊，但眼神卻亮得驚人。他們有的趴在機(jī)身下方檢查起落架的緊固螺絲，有的盯著手持終端反復(fù)核對動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)，還有的站在地面控制站里，調(diào)試著和無人機(jī)的通信頻率。現(xiàn)場總指揮手里的對講機(jī)一直沒離手，聲音聽著沉穩(wěn)有力，可湊近了能看到他握著對講機(jī)的指關(guān)節(jié)已經(jīng)泛白，畢竟這架凝聚了上千人心血的裝備，能不能順利起飛，能不能平穩(wěn)落地，都在此一舉。

七點(diǎn)零八分，隨著總指揮一聲 “可以起飛” 的指令，彩虹 - 7 的渦扇發(fā)動機(jī)發(fā)出低沉的轟鳴，在跑道上緩緩滑行，速度越來越快，短短數(shù)百米后便騰空而起，直沖云霄。地面控制站的大屏幕上，實(shí)時(shí)傳回了無人機(jī)的飛行姿態(tài)、高度、速度等數(shù)據(jù)，所有參數(shù)都穩(wěn)定在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。在接下來的 16 小時(shí)飛行中，彩虹 - 7 完成了爬升、巡航、轉(zhuǎn)彎、低空通場等多個(gè)預(yù)定科目，最高飛到了 16000 米的高空，巡航速度穩(wěn)定在 0.5 馬赫，各項(xiàng)性能指標(biāo)都達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。當(dāng)天晚上十一點(diǎn)多，當(dāng)彩虹 - 7 平穩(wěn)降落在跑道上時(shí)，整個(gè)機(jī)場響起了雷鳴般的掌聲，不少技術(shù)人員當(dāng)場紅了眼眶，有人甚至激動得抱在了一起，八年的堅(jiān)守和攻關(guān)，終于換來了這一刻的圓滿。

彩虹 - 7 的成功首飛，不是憑空而來的突破，而是建立在彩虹系列無人機(jī)二十多年積累的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上。早在 2004 年，彩虹 - 1 無人機(jī)就完成了首次試飛，拉開了中國彩虹系列無人機(jī)發(fā)展的序幕。之后的十幾年里，彩虹 - 3、彩虹 - 4、彩虹 - 5 等型號接連問世，形成了從小型偵察無人機(jī)到大型察打一體無人機(jī)的完整產(chǎn)品線，其中彩虹 - 4 還實(shí)現(xiàn)了超視距打擊能力，能在千里之外遙控發(fā)射導(dǎo)彈，彩虹 - 5 更是憑借 35 小時(shí)的長航時(shí)，成為民用和軍用領(lǐng)域的多面手。截至 2015 年，彩虹系列就已經(jīng)出口到 9 個(gè)國家的 17 個(gè)最終用戶，出口合同額累計(jì)近 20 億元，成了中國高科技裝備出口的一張亮眼名片。2024 年珠海航展上，彩虹 - 7 真機(jī)首次公開亮相時(shí)，就因?yàn)楠?dú)特的隱身設(shè)計(jì)引發(fā)轟動，當(dāng)時(shí)它還處于工程研制階段，僅僅過去一年就完成首飛，這樣的速度讓不少國際同行都感到驚訝。

能在這么短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，背后是研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克的無數(shù)難關(guān)。飛翼式布局雖然隱身效果好，但控制難度極大，沒有垂尾的平衡作用，無人機(jī)很容易在飛行中失控。為了攻克這個(gè)難題，團(tuán)隊(duì)在風(fēng)洞里做了上千次試驗(yàn)，光是調(diào)整機(jī)翼的弧度和厚度就用了三年時(shí)間，最終才確定了最優(yōu)的氣動方案。隱身材料的研發(fā)更是費(fèi)勁，既要保證雷達(dá)波的低反射率，又要能承受高空的低溫和強(qiáng)輻射，技術(shù)人員先后測試了上百種材料配方，還在西北戈壁和南海島礁做了極端環(huán)境測試，才最終定型。還有內(nèi)置彈艙的設(shè)計(jì)，要在有限的機(jī)身空間里放下反輻射導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈等多種武器，同時(shí)不破壞隱身外形，團(tuán)隊(duì)光彈艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就改了五十多版，才實(shí)現(xiàn)了武器搭載和隱身性能的兼顧。

和全球同類隱身無人機(jī)比起來，彩虹 - 7 的綜合性能也毫不遜色。美國的 RQ-170 隱身無人機(jī)雖然成名較早，但最大起飛重量只有 4.5 噸，載荷能力遠(yuǎn)不如彩虹 - 7 的 8 噸，而且航時(shí)只有 6 小時(shí)，不到彩虹 - 7 的一半。歐洲聯(lián)合研制的 “神經(jīng)元” 無人機(jī)，雖然也采用飛翼布局，但動力系統(tǒng)不夠強(qiáng)勁，最大速度只有 0.4 馬赫，巡航高度也僅為 10000 米，在高空高速性能上和彩虹 - 7 有明顯差距。更關(guān)鍵的是，彩虹 - 7 還能和有人隱身戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，它可以先悄無聲息地潛入敵方空域，用搭載的合成孔徑雷達(dá)和光電載荷摸清目標(biāo)位置，再把數(shù)據(jù)傳給后方的有人戰(zhàn)機(jī)，引導(dǎo)遠(yuǎn)程導(dǎo)彈實(shí)施精準(zhǔn)打擊，這種 “無人 + 有人” 的作戰(zhàn)模式，能大幅提升整體作戰(zhàn)效能，也讓它成了未來對稱性作戰(zhàn)的關(guān)鍵裝備。

彩虹 - 7 的成功首飛，對中國國防和民用領(lǐng)域都有著重要的戰(zhàn)略意義。在軍事層面，它能在高危對抗環(huán)境下執(zhí)行持續(xù)偵察、預(yù)警探測、防空壓制等任務(wù)，比如在復(fù)雜的邊境地區(qū)，它可以長時(shí)間懸停監(jiān)測，還能為遠(yuǎn)程精確打擊武器提供目標(biāo)指引，讓作戰(zhàn)體系的信息化水平再上一個(gè)臺階。而且它的隱身特性，能有效躲避敵方雷達(dá)的追蹤，在關(guān)鍵時(shí)刻完成滲透懾壓任務(wù)，打破敵方的防空體系。在民用領(lǐng)域，它也能發(fā)揮長航時(shí)和高隱身的優(yōu)勢，比如在海洋監(jiān)測中，它可以悄悄抵近特定海域，完成環(huán)境監(jiān)測和資源勘探，在應(yīng)急救災(zāi)時(shí)，還能在復(fù)雜的電磁環(huán)境里，為救援隊(duì)伍提供實(shí)時(shí)的災(zāi)情信息。

這個(gè)消息傳到國際上后，立刻引發(fā)了巨大關(guān)注。不少國家的軍事專家都在第一時(shí)間分析彩虹 - 7 的性能，美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站發(fā)文稱，彩虹 - 7 的首飛標(biāo)志著中國在高端隱身無人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大跨越，將改變亞太地區(qū)的空中作戰(zhàn)格局。俄羅斯軍事評論員則表示，彩虹 - 7 的協(xié)同作戰(zhàn)能力讓人印象深刻，這種裝備的出現(xiàn)，會讓無人機(jī)在未來戰(zhàn)爭中的作用更加突出。一些曾采購過彩虹系列無人機(jī)的國家，也紛紛表達(dá)了合作意向，希望能引進(jìn)相關(guān)技術(shù)或采購整機(jī)。還有國際航空界的專家指出，彩虹 - 7 的成功，說明中國已經(jīng)掌握了無人機(jī)領(lǐng)域的多項(xiàng)核心技術(shù)，從跟跑到并跑，再到部分領(lǐng)域領(lǐng)跑，中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度值得肯定。

當(dāng)然，彩虹 - 7 的首飛只是一個(gè)開始，后續(xù)它還會進(jìn)行更多的試飛科目，比如武器實(shí)彈測試、復(fù)雜電磁環(huán)境下的任務(wù)測試等，才能真正投入實(shí)戰(zhàn)和民用領(lǐng)域。但這次首飛的意義已經(jīng)足夠重大，它不僅填補(bǔ)了中國高空高速隱身無人機(jī)的技術(shù)空白，還為后續(xù)更先進(jìn)無人機(jī)的研發(fā)積累了經(jīng)驗(yàn)。航天彩虹的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也表示，接下來會繼續(xù)優(yōu)化彩虹 - 7 的性能，同時(shí)推進(jìn)下一代無人機(jī)的研制，爭取在無人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多突破。

從 2004 年的彩虹 - 1 到今天的彩虹 - 7，二十多年時(shí)間里，中國彩虹系列無人機(jī)完成了從無到有、從有到強(qiáng)的蛻變。這次彩虹 - 7 的成功首飛，向全世界展示了中國航天科技的硬實(shí)力，也讓更多人看到了中國在高端裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。未來隨著彩虹 - 7 的逐步列裝和應(yīng)用，它不僅會成為守護(hù)國家主權(quán)和安全的利器，也會在民用領(lǐng)域發(fā)揮更大作用，而中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也會在這條自主創(chuàng)新的道路上，繼續(xù)向著更高水平邁進(jìn)，為全球航空科技的進(jìn)步貢獻(xiàn)更多中國智慧和中國方案。