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      俄烏攻擊第三國(guó)商船,美歐集體沉默,國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)發(fā)聲譴責(zé)

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      俄烏黑海互相攻擊第三國(guó)商船,世界各國(guó)縮脖沉默,國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)站出來(lái)了...

      過(guò)去幾周,黑海正成為一場(chǎng)危險(xiǎn)的海上“影子戰(zhàn)爭(zhēng)”的舞臺(tái):

      • 11月28-29日,“凱羅斯”號(hào)和“維拉特”號(hào)油輪已先后遭遇烏克蘭無(wú)人艇襲擊。
      • 12月10日,一艘名為'達(dá)山'號(hào)(Dashan)的油輪遭多艘海上無(wú)人艇襲擊,船尾遭受?chē)?yán)重爆炸損傷。
      • 12月12日,烏克蘭切爾諾莫斯克港口一艘名為'Cenk T'號(hào)的土耳其運(yùn)糧船在遭俄羅斯無(wú)人機(jī)襲擊,引發(fā)大火。烏克蘭方面通報(bào)還有另外兩艘土耳其運(yùn)糧船也遭到了襲擊。
      • 12月13日,土耳其“Viva”號(hào)滿載葵花籽油在烏克蘭專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)公海航行時(shí),遭俄軍無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)襲擊。


      ITF12月12日發(fā)布聲明譴責(zé)了最近發(fā)生在黑海的針對(duì)商船的襲擊

      在俄烏雙方將攻擊范圍延伸至民用商船,國(guó)際社會(huì)選擇集體沉默之際,國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(International Transport Workers’ Federation,ITF)12月12日在其官網(wǎng)發(fā)布聲明,譴責(zé)了最近發(fā)生在黑海的針對(duì)商船的襲擊,文章援引ITF海員工會(huì)副主席兼英國(guó)海事工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬克·迪金森(Mark Dickinson)的話,發(fā)出了震耳欲聾的呼吁:

      “Seafarers are not a weapon of war”, “They are civilians simply doing their jobs, often in extremely difficult and precarious conditions“——“海員不是戰(zhàn)爭(zhēng)武器”,“他們是平民,只是在極其困難和不穩(wěn)定的條件下工作。


      ITF海員工會(huì)副主席兼英國(guó)海事工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬克·迪金森

      沉默的海洋與挺身而出的聲音

      黑海早已不再是商船安全通行的水域。自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái),這片海域已演變?yōu)榛钴S的危險(xiǎn)區(qū),水雷、無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈威脅時(shí)刻籠罩著每一艘過(guò)往船只。戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)費(fèi)用因此飆升,航運(yùn)公司戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,而各國(guó)政府除了發(fā)表模棱兩可的外交辭令外,并未采取實(shí)質(zhì)性行動(dòng)保護(hù)無(wú)辜的平民海員。

      在國(guó)際社會(huì)選擇袖手旁觀的背景下,ITF的表態(tài)顯得尤為珍貴。ITF的仗義執(zhí)言直指被世界各國(guó)忽視的核心——無(wú)論船只背后涉及何種地緣政治博弈或制裁規(guī)避行為,船上那些多國(guó)籍的普通海員都不應(yīng)成為攻擊目標(biāo)。

      夾在炮火間的海員

      ITF強(qiáng)調(diào),船上的平民船員不是地緣沖突的參與者。許多是在困難條件下工作的跨國(guó)海員,他們的工資往往很低,保護(hù)措施也很薄弱。所有這些都不能成為讓他們?cè)馐鼙┝Φ睦碛伞C裼煤T必須始終受到國(guó)際法的保護(hù)。

      迪金森特別指出了在“方便旗”制度下工作的船員的脆弱性——船東在缺乏真正監(jiān)管的國(guó)家注冊(cè)船舶。“船員"幾乎沒(méi)有權(quán)力拒絕危險(xiǎn)的航行,也通常不清楚船舶的目的地和所涉及的風(fēng)險(xiǎn)"。這些海員往往拿著微薄的薪水,在缺乏基本保護(hù)的條件下工作,如今還要承受導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的直接威脅。

      "許多海員已經(jīng)在行業(yè)最艱難的一端工作,這個(gè)行業(yè)經(jīng)常辜負(fù)他們,"迪金森說(shuō),"這種脆弱性不能被用作暴力的借口。沒(méi)有任何政治或軍事目標(biāo)可以為危及平民船員的行為辯護(hù)"

      結(jié)語(yǔ):誰(shuí)為沉默的船員發(fā)聲?

      當(dāng)國(guó)家間博弈將商業(yè)航道變?yōu)閼?zhàn)場(chǎng),當(dāng)政治算計(jì)掩蓋了人道主義底線,國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)的聲音顯得既孤獨(dú)又堅(jiān)定。在全球政客們謹(jǐn)慎計(jì)算外交得失、選擇"縮脖沉默"時(shí),至少還有一個(gè)組織在為那些漂泊海上的普通勞動(dòng)者挺身而出。



      這些海員不是士兵,不是政客,不是寡頭,他們只是想要平安完成航行、養(yǎng)活家人的普通人。

      參考資料:https://www.itfglobal.org/en/news/itf-condemns-black-sea-vessel-attacks-and-calls-protection-seafarers

      聲明:取材網(wǎng)絡(luò),謹(jǐn)慎辨別

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