從仿制到國產(chǎn)：59 式坦克，中國 “陸戰(zhàn)之王” 的起點(diǎn)

坦克系列宣傳圖

【導(dǎo)語】1959 年國慶 10 周年閱兵式上，32 輛嶄新的國產(chǎn)坦克隆隆駛過天安門廣場(chǎng)，全場(chǎng)沸騰！這就是新中國第一款自主生產(chǎn)的主戰(zhàn)坦克 ——59 式中型坦克。它的出現(xiàn)，結(jié)束了中國不能制造坦克的歷史，成為中國 “陸戰(zhàn)之王” 的起點(diǎn)，更見證了中國軍工從 “拿來主義” 到 “自主探索” 的艱難起步。

新中國成立初期，人民軍隊(duì)的坦克裝備清一色是戰(zhàn)場(chǎng)繳獲的日制、美制裝備，型號(hào)雜亂、維護(hù)困難。1955 年，中國從蘇聯(lián)獲得 T-54A 中型坦克樣車及全套圖紙，隨后決定以其為藍(lán)本仿制國產(chǎn)坦克，并動(dòng)工建設(shè)國內(nèi)第一家坦克制造廠（617 廠）。

經(jīng)過 3 年多的圖紙翻譯、工藝攻關(guān)和零件試制，1958 年底，第一輛用蘇聯(lián)零件組裝的坦克下線；1959 年，完全自主生產(chǎn)的坦克完成定型，被正式命名為 “1959 年式中型坦克”（簡(jiǎn)稱 59 式），當(dāng)年便投入量產(chǎn)并裝備部隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了 “當(dāng)年定型、當(dāng)年量產(chǎn)、當(dāng)年列裝” 的奇跡。

作為新中國坦克工業(yè)的 “處女作”，59 式的性能在當(dāng)時(shí)達(dá)到了國際中型坦克的主流水平：

• 戰(zhàn)斗全重：36 噸，凈重 34 噸，體積小巧、機(jī)動(dòng)性靈活，適合中國復(fù)雜地形作戰(zhàn)；
• 動(dòng)力系統(tǒng)：搭載 12 缸 V 型 12150 升柴油機(jī)，額定功率 520 馬力，公路最大速度 50 千米 / 時(shí)，越野平均速度 20-25 千米 / 時(shí)，最大行程 420-440 千米；
• 武器系統(tǒng)：1 門 100 毫米線膛炮，可發(fā)射鎢芯穿甲彈、破甲彈和榴彈，彈藥基數(shù) 34 發(fā)，穿甲彈初速 1435 米 / 秒，1000 米距離可有效擊穿敵方裝甲（；輔助武器包括 1 挺 12.7 毫米高平兩用機(jī)槍和 2 挺 7.62 毫米機(jī)槍，兼顧對(duì)空和對(duì)地作戰(zhàn)；
• 防護(hù)性能：車體前裝甲厚約 100 毫米，炮塔前裝甲達(dá) 220 毫米，流線型炮塔設(shè)計(jì)大幅提升抗彈能力，車內(nèi)配備半自動(dòng)滅火裝置和煙幕發(fā)射筒，進(jìn)一步提升生存力；
• 通信設(shè)備：裝備 A-220A 型調(diào)頻電臺(tái)，最大通信距離 16 公里，滿足班組協(xié)同作戰(zhàn)需求）。
• 【以上數(shù)據(jù)來自抖音百科】

59 式坦克的服役歷程長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)，成為中國陸軍裝備史上的 “常青樹”：

• 作為國慶 10 周年、35 周年閱兵的核心裝備，它是億萬國人心中 “國產(chǎn)坦克” 的代名詞；
• 參與第二次、第三次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)，巴基斯坦訂購的 1200 輛 59 式坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上表現(xiàn)亮眼，成為外貿(mào)傳奇；
• 衍生出 59-1、59-2、59-2A 等眾多改進(jìn)型號(hào)，甚至推出搭載 120 毫米滑膛炮的 59-120A 型號(hào)，在 1500 米距離可穿透 550 毫米厚裝甲，讓老坦克具備對(duì)抗現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的能力；
• 至今仍有部分改進(jìn)型 59 式坦克在孟加拉國、蘇丹等國服役，累計(jì)生產(chǎn)總量超過 1 萬輛，成為全球產(chǎn)量最高的坦克之一。

59 式坦克不僅是一款裝備，更培養(yǎng)了中國第一代坦克設(shè)計(jì)、制造和維修人才，建立了完整的坦克工業(yè)體系。從零件仿制到自主改進(jìn)，從生產(chǎn)線建設(shè)到部隊(duì)列裝，59 式的發(fā)展過程中，中國軍工攻克了發(fā)動(dòng)機(jī)、火炮、裝甲等一系列核心技術(shù)難題，為后續(xù)坦克的自主研發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

正如軍事專家所言：“沒有 59 式的仿制與探索，就沒有后來中國坦克的跨越式發(fā)展。它是中國軍工自主創(chuàng)新的‘啟蒙老師’。”