和中國一番貿(mào)易戰(zhàn),特朗普鎩羽而歸,揚言要和中國握手言和。在這個節(jié)骨眼上,竟然還有人打算和中國硬剛,以此討好美國,只能說算了一筆糊涂賬。
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墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆
日前,墨西哥眾議院以壓倒性多數(shù)通過一項備受爭議的法案,決定自2026年1月1日起,對包括中國、印度、越南等與其沒有自由貿(mào)易協(xié)定的國家的部分進口產(chǎn)品,加征10%至50%不等的額外關(guān)稅。
其中,中國汽車、摩托車、紡織品等關(guān)鍵品類首當(dāng)其沖,稅率最高可達35%至50%,可謂首當(dāng)其沖。墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆在法案通過后連忙“挽尊”,聲稱此舉“不是針對中國,也不是因為美國”,而是“墨西哥計劃”工業(yè)政策的一部分。
但明眼人都看得出來,這不過是欲蓋彌彰的政治話術(shù)。就在法案審議前一周,美國貿(mào)易代表格里爾還公開警告墨西哥,若該國不能堵住中國汽車在墨組裝后輸美這個“漏洞”,美國可能退出美墨加協(xié)定,而2026年正是該協(xié)定首次審查的關(guān)鍵節(jié)點。
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特朗普在第一個任期內(nèi)簽署新的《美墨加協(xié)議》
更耐人尋味的是,墨西哥加稅的品類與美國對華制裁清單高度重合,甚至有的稅率比美國定的還高。連墨西哥自己人都直言不諱地表示,政府此舉就是為了討好特朗普,為美墨貿(mào)易談判增加籌碼。不過,墨西哥怕是忘了,特朗普可是剛剛鎩羽而歸。
在世人眼中,美國總統(tǒng)特朗普發(fā)動的對華貿(mào)易戰(zhàn),其結(jié)果可謂“殺敵一千,自損八百”,無論是通脹飆升還是消費者買單,美國自身并未嘗到太多甜頭。不僅如此,特朗普現(xiàn)在可是已經(jīng)高舉合作旗幟,揚言要和中國“好好相處”。
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墨西哥街頭的比亞迪汽車
連特朗普都打了退堂鼓,經(jīng)濟上與中國深度綁定、且并無美國那般全球霸權(quán)的墨西哥,又有什么底氣和中國硬剛呢?這場看似精明的政治交易,怎么算都是一筆糊涂賬,甚至可能對墨西哥自身造成“毀滅性”的沖擊。
從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)來看,墨西哥對中國的依賴度遠超外界想象,加稅舉措將引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂、通脹高企、企業(yè)倒閉的連鎖反應(yīng),最終讓普通民眾和本土企業(yè)買單。另外,中國早已不是任人拿捏的國家,從對美國的反擊可以看出,中國反制精準(zhǔn)且有力,墨西哥可能招架不住。
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美國國務(wù)卿魯比奧與中國外長王毅
另外,美國對墨西哥的所謂“承諾”向來充滿變數(shù)。墨西哥以為用對華加稅的“投名狀” 能換來美國的青睞,但歷史和現(xiàn)實都證明,美國從來不會真正善待“聽話的棋子”,只會榨取其最大價值后棄之如敝履。能不能阻止美國退出美墨加協(xié)定,還是未知數(shù)。
若美國出爾反爾,那么迎接墨西哥的就是“賠了夫人又折兵”,既失去了中國這個貿(mào)易伙伴,又留不住美國這個“好鄰居”。歸根結(jié)底,國與國之間的相處之道,合作共贏才是長久之計。將經(jīng)濟工具武器化、將貿(mào)易伙伴陣營化,最終都會走向失敗。這一點,美國已經(jīng)給墨西哥打了個樣。
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