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      沃爾沃11月銷(xiāo)量增長(zhǎng),新能源占比超四成,XC70真好賣(mài)

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      如今,各大豪華品牌都公布了11月份成績(jī),可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)豪華車(chē)市場(chǎng)依舊呈現(xiàn)冰火兩重天的格局,有的品牌靠大幅降價(jià)換量,有的則在新能源轉(zhuǎn)型中步履維艱。

      但是喵哥發(fā)現(xiàn)沃爾沃汽車(chē)的做法不一樣,沒(méi)有打價(jià)格戰(zhàn),11月份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然交出14236輛的成績(jī),1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到133103輛。其中,剛上市兩個(gè)月的全新XC70,更是成為品牌最好賣(mài)的車(chē)型。今天,喵哥帶大家看看沃爾沃的實(shí)力。

      XC70上市兩月銷(xiāo)量勁增,XC60表現(xiàn)穩(wěn)定

      如果說(shuō)2025年豪華車(chē)市場(chǎng)誰(shuí)比較受歡迎,喵哥覺(jué)得沃爾沃全新XC70可以有一個(gè)席位,這款9月26日才正式上市的車(chē)型,10月還在積累口碑,11月銷(xiāo)量就達(dá)到5354輛,環(huán)比增長(zhǎng)94%,上市第二個(gè)完整月就成為了沃爾沃品牌銷(xiāo)冠,截至11月底累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到9211輛,距離月銷(xiāo)萬(wàn)輛的成績(jī)不遠(yuǎn)了。


      大家也知道,現(xiàn)在豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了白熱化階段,一款新車(chē)型想在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域取得好成績(jī)并不容易,然而沃爾沃XC70做到了,而且深入研究這款車(chē)型可以發(fā)現(xiàn),它沒(méi)有堆配置,也沒(méi)有打價(jià)格戰(zhàn),而是做好了實(shí)用性和北歐風(fēng)設(shè)計(jì),正好滿(mǎn)足了中國(guó)家庭用戶(hù)的核心需求。

      具體來(lái)看,沃爾沃XC70在SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)賦能下,有著寬大的車(chē)身,后排空間比較寬敞,放下孩子的安全座椅、老人的拐杖,同時(shí)坐人也不擠。另外,車(chē)外的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)哲學(xué)、車(chē)內(nèi)的環(huán)保用料等等,都是典型沃爾沃設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上92英寸AR-HUD、NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等科技配置,可以給消費(fèi)者帶來(lái)比較好的用車(chē)體驗(yàn)。


      1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和P1+P2+P4三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),能夠讓沃爾沃XC70的百公里加速成績(jī)做到5秒級(jí),并且純電續(xù)航里程達(dá)到200公里,綜合續(xù)航超過(guò)1200公里,所以在城區(qū)里可以當(dāng)作電車(chē)用,跑遠(yuǎn)途也不會(huì)有續(xù)航焦慮。更重要的是安全性能,六宮格全鋁門(mén)檻加強(qiáng)梁、田字型全鋁電池框架、三橫超強(qiáng)座椅橫梁等設(shè)計(jì),都能比較好的呵護(hù)用戶(hù)的用車(chē)安全性。

      除了沃爾沃XC70,老將沃爾沃XC60參數(shù)圖片)的市場(chǎng)表現(xiàn)也比較穩(wěn)健,兩款車(chē)型組合在一起,在11月份合計(jì)銷(xiāo)量超9000輛,這個(gè)成績(jī)?cè)诤廊ASUV市場(chǎng)已經(jīng)比較可以了。至于沃爾沃XC60的設(shè)計(jì),相信很多人也有所了解,提供了燃油+輕混動(dòng)力,還有插電式混合動(dòng)力,可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的多元化購(gòu)車(chē)需求。


      而且沃爾沃XC60進(jìn)入市場(chǎng)比較久,在口碑方面就有優(yōu)勢(shì),這款車(chē)自2008年問(wèn)世,全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)260萬(wàn)輛,并蟬聯(lián)16年沃爾沃汽車(chē)全球銷(xiāo)量冠軍。看得出來(lái),沃爾沃XC60在全球市場(chǎng)的用戶(hù)認(rèn)可度還挺高,其中,在國(guó)內(nèi)的馬路上更是能夠時(shí)常見(jiàn)到沃爾沃XC60的身影。

      新能源不靠降價(jià)靠服務(wù),占比飆至43%

      在新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,自主品牌的上攻,使得傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)份額深受沖擊。然而,沃爾沃品牌得益于XC70走量,新能源板塊的成績(jī)能夠穩(wěn)步上升。11月,沃爾沃新能源車(chē)型的銷(xiāo)量成績(jī)達(dá)到6095輛,占當(dāng)月總銷(xiāo)量的43%,同比大幅上升30個(gè)百分點(diǎn),這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了奧迪、奔馳等同級(jí)豪華品牌的新能源占比。

      沃爾沃新能源能夠做到逆勢(shì)增長(zhǎng),除了產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,還有不可忽視的一項(xiàng)是服務(wù)。為了打消用戶(hù)對(duì)電池的顧慮,沃爾沃推出了“電池質(zhì)保8年或20萬(wàn)公里”的承諾,有了這個(gè)保障,用車(chē)也不要擔(dān)心啥后顧之憂(yōu)了。


      另外,沃爾沃還和極氪合作,開(kāi)展換電服務(wù)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2025年11月份,沃爾沃的換電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋120座城市,這又能進(jìn)一步提升用車(chē)體驗(yàn)感。

      還有更加重要的一點(diǎn)是品牌價(jià)值,買(mǎi)豪華車(chē)的用戶(hù)處于消費(fèi)升級(jí)階段,他們買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不只是單純地看價(jià)格、看功能了,還有品牌傳遞出的價(jià)值。而對(duì)于注重安全性的沃爾沃來(lái)說(shuō),品牌安全觀就是“生命至上”。

      這不僅僅是一個(gè)空洞的口號(hào),沃爾沃是有行動(dòng)的,比如從2021年起就把AED設(shè)備裝上車(chē)了,全球范圍內(nèi)已累計(jì)安裝15萬(wàn)多臺(tái)。說(shuō)到這里,大家不妨看看其他豪華品牌,有哪個(gè)是能夠做到這樣的?而對(duì)于AED來(lái)說(shuō),平時(shí)要么不用,用上了是能夠挽救性命的。

      結(jié)語(yǔ):

      看到這里,大家看出來(lái)為何沃爾沃能夠在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)取得好成績(jī)了嗎?說(shuō)白了就是在產(chǎn)品、服務(wù),甚至是品牌價(jià)值觀等多個(gè)維度發(fā)力,消費(fèi)者選擇沃爾沃,不僅是買(mǎi)一輛實(shí)用的座駕和省心的體驗(yàn),還有品牌價(jià)值所傳遞出的責(zé)任感。現(xiàn)在年底購(gòu)車(chē)旺季來(lái)了,如果你注重家庭出行、看重長(zhǎng)期使用體驗(yàn),以及品牌價(jià)值,沃爾沃車(chē)型確實(shí)是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的選擇。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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