國產率100%！我國在這一領域實現重大突破，西方媒體罵聲一片

12月14日，一個看似普通的能源新聞背后，折射出中國海洋工程和深海油氣開發的硬核崛起。

中國海油宣布：隨著亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”最后一口生產井投用，位于珠江口盆地的流花油田二次開發項目實現全面投產，日產原油已攀升至3900噸，并創造了新的產能紀錄——這不是簡單的數據增長，而是我國在“深水+復雜礁灰巖油藏”領域的一次制度化、技術化突破。

流花油田并非新面孔：自1996年投產以來累計產油超2000萬噸，但海底依然藏有約1.4億噸可采原油。此次二次開發覆蓋流花11-1與4-1兩個油田，采用“深水導管架平臺 + 圓筒型FPSO”的組合開發模式，并設計投產32口生產井。更重要的是，面對世界公認最難啃的“深水礁灰巖油藏”這一怪獸，中國團隊并沒有退縮，而是通過一系列技術創新實現了控水穩油、提高采收率的突破，大幅降低了井的綜合含水率、延長了油田壽命。

“國產率100%”并非口號。海基二號集成了多項國產化、智能化裝備與工藝——從深海導管架到圓筒型FPSO，從數字孿生到遠程井口控制，多項關鍵技術和大型模塊均由國內設計、建造與安裝完成，標志著我國在海洋工程裝備自主化方面已邁出決定性步伐。央視的現場報道將它稱為“深海巨塔的中國智造密碼”，并強調其在極端臺風中的穩定表現，充分印證了國產裝備的可靠性與耐用性。

長期以來，關于中國海上能源開發的外媒聲音有兩類：一類是技術性的關注與報道，比如《Offshore-Technology》《Upstream》《Rigzone》對Liuhua項目的開發模式、產能預期進行了客觀跟蹤；另一類則把關注點拉到了地緣政治與“安全擔憂”上，認為中國擴大深海開發可能加劇地區爭議、引發資源與戰略博弈。《The Diplomat》《Brookings》在過去也曾把CNOOC的深海行動與南海局勢聯系起來，提出警惕論調。須知，任何大國能源能力的提升必然被外界放大解讀，但技術上的成就不應被簡單政治化閱讀。

把鏡頭拉回海上：流花的成功有現實與示范意義。首先，它為類似深水、復雜儲層的“舊田改造+二次開發”提供了可復制的技術路徑和經濟模型；其次，國產化帶來的成本下降和供應鏈穩定性，將使我國在能源安全與工程輸出上更有主動權；最后，這一項目示范了工程與數字化結合的新范式——比如通過數字孿生對維護和減災方案進行預演，從而在臺風等極端天氣中保持生產穩定。

當然，勝利的背后仍有挑戰：深水作業的環境風險、海底復雜地質帶來的不確定性、國際政治因素可能產生的外部干擾，都是不可忽視的現實。正因為如此，國內技術團隊才更顯得沉穩務實：不搞一錘子買賣，而是靠一口口井、一套套工藝，穩步把“剩下的那1.4億噸”變成可持續產能。

有人在指責，有人在冷嘲熱諷，但事實是最有力的回擊。流花二次開發從試投產到全面投產，從設計到施工都走過了國產化、工程化與智能化的路子——這是工程師的勝利、工人的勝利，也是中國制造走向深海的里程碑。面向未來，當國產裝備、國產技術在更多海域、更多項目中反復被驗證，西方的嘲諷聲終將被持續交出的成績單淹沒。今天的海基二號，不只是一個平臺，更是一面旗幟：證明中國能，也將繼續做得更好。

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