布達佩斯到北京每日直飛！中國國航加密中匈核心航線

2025年12月14日，匈牙利外交與對外經濟部長西雅爾多·彼得在布達佩斯舉行的新聞發布會上正式宣布，中國國際航空公司（Air China）將從2026年3月29日起，將北京與布達佩斯之間的直飛客運航班由當前每周4班加密至每日1班。這一調整使布達佩斯成為歐盟內第四個實現與中國首都每日直飛的城市，此前該陣營成員包括巴黎、法蘭克福和羅馬。

(照片為歷史資料照片)

此次航班加密是對中匈兩國人員往來與經貿合作持續升溫的直接回應。根據國航公布的航班計劃，加密后的航線將繼續使用波音787-9“夢幻客機”執飛，去程航班CA719于北京時間02:50從北京起飛，當地時間07:00抵達布達佩斯；返程航班CA720則于布達佩斯當地時間13:00起飛，次日北京時間04:10返回北京。值得注意的是，國航同時將維持布達佩斯至重慶航線每周三班的運營，部分日期布達佩斯機場將同時迎來兩架國航寬體客機。

西雅爾多強調，匈牙利作為首個與中國簽署“一帶一路”政府間合作文件的歐洲國家，近年來從雙邊合作中獲益顯著。他披露，2025年赴匈中國游客數量將突破40萬人次，這些游客在匈累計停留床位夜數達60萬個。民航數據顯示，2025年第一季度北京-布達佩斯航線旅客量同比增長近70%，而2025年初中匈之間7條直飛航線的旅客總量已達11.35萬人次，同比增幅超190%，強勁需求為航班加密提供了堅實支撐。

航空聯通的深化與中匈經貿合作的提質增效形成了良性互動。億歐智庫數據顯示，2024年中匈雙邊貿易額已達162.1億美元，較2016年實現近翻倍增長，其中匈牙利從中國進口額增長尤為顯著。匈牙利作為中東歐最大汽車生產國，奔馳、奧迪等車企在匈設有工廠，2024年中匈汽車貿易相關合作持續深化，而葡萄酒、牛肉等農產品對華出口也保持增長態勢，2024年前三季度匈牙利對華農產品出口增幅達27%，每周有15噸匈牙利櫻桃通過空運直達上海。

布達佩斯機場在中匈航空合作中扮演著關鍵樞紐角色。該機場目前已擁有22條直達中國的貨運航線，斥資8000萬歐元打造的貨運城年吞吐量達30萬噸。2024年6月，布達佩斯機場團隊曾密集拜訪川航物流、順豐航空等中國合作伙伴，就貨運航班增頻、聯合推廣等議題展開洽談，其中川航物流已每周執行六班飛往布達佩斯的貨運航班，成為該機場貨運吞吐量最高的航司。此次客運航班加密后，“客運+貨運腹艙”的聯動模式有望進一步提升航線經濟價值。

航班加密也將為中匈合作的未來布局提供助力。當前布達佩斯機場正推進總投資10億歐元的3號航站樓項目，計劃2026年3月奠基；同時匈牙利政府已啟動機場專用鐵路項目招標，該27公里鐵路將把市中心至機場的通勤時間壓縮至19分鐘，中國軌道交通企業已明確表達競標意向。這些基礎設施升級與航班加密形成合力，將進一步強化布達佩斯作為中東歐交通樞紐的地位。

西雅爾多在發布會上特別指出，中匈合作的意義已超越雙邊范疇。從2015年中匈建立全面戰略伙伴關系，到匈塞鐵路等互聯互通項目推進，再到如今航空網絡的持續加密，兩國合作已成為“一帶一路”倡議與歐洲發展戰略對接的典范。隨著每日直飛航線的開通，中匈在經貿、旅游、文化等領域的合作將迎來更廣闊空間，空中絲路的紐帶作用將愈發凸顯。