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馬斯克
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間12月14日,埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX已確認(rèn)準(zhǔn)備在2026年啟動(dòng)首次公開(kāi)招股(IPO)。科技網(wǎng)站Ars Technica對(duì)此發(fā)文稱,一向不喜歡上市的馬斯克,為何突然要在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)讓SpaceX IPO呢?
多年來(lái),馬斯克一直在抵制將SpaceX上市。目前,馬斯克旗下唯一的一家上市公司是特斯拉,但是他很反感特斯拉遭到的公眾審視,也擔(dān)憂股東對(duì)財(cái)務(wù)回報(bào)的訴求,這些都不利于他殖民火星的終極目標(biāo)。
那么,馬斯克的態(tài)度為何發(fā)生大轉(zhuǎn)彎呢?
太空數(shù)據(jù)中心
近年來(lái),行業(yè)的一個(gè)重大變化就是AI的崛起。馬斯克早在2015年就參與其中。當(dāng)時(shí),他聯(lián)合創(chuàng)辦了OpenAI。此后,馬斯克與其他OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人發(fā)生分歧,并于2023年創(chuàng)辦了自己的公司xAI。在特斯拉,他一直在推進(jìn)智能駕駛技術(shù),近來(lái)又將重心放在機(jī)器人領(lǐng)域。馬斯克認(rèn)為,這些技術(shù)在不久的將來(lái)將出現(xiàn)融合,并將深刻改變?nèi)祟愇拿鳌?/p>
對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō),在接下來(lái)18個(gè)月內(nèi)籌集巨額資金,將使其擁有可觀的資本用于SpaceX的布局,從而參與并影響這場(chǎng)技術(shù)融合的進(jìn)程。
那么,SpaceX將如何參與這一領(lǐng)域?短期來(lái)看,該公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)改進(jìn)版的星鏈衛(wèi)星,作為建設(shè)太空數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)。馬斯克10月底已在X上明確表示:“SpaceX將會(huì)做這件事。”
然而,利用在地球上制造的下一代星鏈衛(wèi)星僅僅是他愿景的起點(diǎn)。馬斯克上周末在X上表示:“更高層面的構(gòu)想是在月球上建造衛(wèi)星工廠,并使用電磁軌道炮將AI衛(wèi)星加速到月球逃逸速度,從而擺脫對(duì)火箭的依賴。這將實(shí)現(xiàn)每年超過(guò)100太瓦的AI算力,并推動(dòng)人類文明向卡爾達(dá)肖夫II型文明邁出實(shí)質(zhì)性的一步。”
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星鏈衛(wèi)星將成太空數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)
長(zhǎng)期任職于SpaceX、現(xiàn)任加州大學(xué)伯克利分校空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室任務(wù)運(yùn)營(yíng)主任的阿比·特里帕蒂(Abhi Tripathi)認(rèn)為,一旦馬斯克意識(shí)到星鏈衛(wèi)星可以被構(gòu)建成一個(gè)分布式數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),上市就成為必然選擇。
“正是在那一刻,原本長(zhǎng)期不太可能發(fā)生的IPO突然被提上議程,”特里帕蒂表示,“如果你了解埃隆的行事風(fēng)格,就會(huì)明白他一旦決定投入某個(gè)領(lǐng)域,便會(huì)全力以赴。當(dāng)前的AI競(jìng)賽很大程度上取決于誰(shuí)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快地積累和部署資產(chǎn)。通過(guò)上市籌集的巨額資金將極大助力他的事業(yè),同時(shí)削弱所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。”
馬斯克當(dāng)前的首要目標(biāo)是“贏得”AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。他已在xAI和特斯拉展開(kāi)布局,現(xiàn)在也計(jì)劃將SpaceX也投入這場(chǎng)戰(zhàn)役。推動(dòng)SpaceX上市并借此調(diào)動(dòng)驚人資源,充分表明他正以決勝姿態(tài)投身這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
殖民火星
馬斯克在2002年創(chuàng)辦SpaceX,目標(biāo)是最終殖民火星,他從未動(dòng)搖過(guò)這一目標(biāo)。事實(shí)上,SpaceX在20多年時(shí)間里已取得長(zhǎng)足進(jìn)展。如今,SpaceX承擔(dān)了全球90%以上的入軌發(fā)射任務(wù),擁有近90%的在軌衛(wèi)星,并支撐了美國(guó)政府在太空領(lǐng)域的大部分民用與軍事活動(dòng)。更重要的是,借助星艦計(jì)劃,SpaceX正在打造第一艘真正有可能將人類及其生存所需物資送往火星的飛行器。
但是,馬斯克過(guò)去堅(jiān)持SpaceX不上市是為了保護(hù)火星夢(mèng)想,那他現(xiàn)在是否要放棄這一長(zhǎng)期目標(biāo)呢?
未必。情況很可能是,馬斯克認(rèn)為AI是火星愿景的關(guān)鍵組成部分。無(wú)論外界是否相信Optimus機(jī)器人會(huì)成為一款可行的產(chǎn)品,馬斯克本人深信不疑。他曾談到派遣機(jī)器人前往火星,為第一批人類移民鋪平道路。
馬斯克還認(rèn)為,一個(gè)規(guī)模更大、財(cái)務(wù)實(shí)力更雄厚的SpaceX是實(shí)現(xiàn)火星定居的必要條件。他明白美國(guó)航天局(NASA)不會(huì)為此買單,因?yàn)檫@家航天機(jī)構(gòu)的職責(zé)是探索而非定居。多年來(lái),他一直表示,需要向火星運(yùn)送約100萬(wàn)噸物資才能建立一個(gè)自給自足的定居點(diǎn)。這大約需要1000艘飛船,算上燃料補(bǔ)給,至少需要進(jìn)行1萬(wàn)次星艦發(fā)射。按每次發(fā)射成本1億美元計(jì)算,僅發(fā)射費(fèi)用就將高達(dá)1萬(wàn)億美元。
馬斯克經(jīng)常表達(dá)這么一種擔(dān)憂:人類定居火星的窗口期可能有限。金融市場(chǎng)可能崩潰,也許會(huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重的疫情,也可能有小行星撞擊地球。現(xiàn)在讓SpaceX上市,是他押注自己能在有生之年調(diào)動(dòng)資源,讓第一座火星城“火星城一號(hào)”成為現(xiàn)實(shí)。馬斯克今年54歲。
當(dāng)然,這一計(jì)劃并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。如果AI在某種程度上是一個(gè)泡沫,十年后,SpaceX可能會(huì)坐擁價(jià)值數(shù)千億美元的太空衛(wèi)星,而它們的用途卻可能相當(dāng)有限。也許股東們更希望SpaceX讓他們成為百萬(wàn)富翁,而不是讓人類成為多行星物種。
但是,馬斯克從不回避過(guò)風(fēng)險(xiǎn)。因此,在他最成功的資產(chǎn)上加倍下注,正是人們預(yù)期他會(huì)做的事。(作者/簫雨)
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