未來空中作戰(zhàn)的“主旋律”

（來源：光明日?qǐng)?bào)）

轉(zhuǎn)自：光明日?qǐng)?bào)

空軍航空兵某旅開展空中實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練。新華社發(fā)

在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年閱兵式上的殲擊機(jī)飛行員。新華社發(fā)

新疆軍區(qū)某紅軍師運(yùn)輸連組織偵察無人機(jī)訓(xùn)練。韓兆鑫攝/光明圖片

【講武堂】

今年11月11日，人民空軍在成立76周年之際推出了主題微電影《夢(mèng)遠(yuǎn)》，首次公開了“威龍”有人戰(zhàn)機(jī)與“玄龍”無人機(jī)編隊(duì)飛行執(zhí)行任務(wù)的場(chǎng)景。這是未來空戰(zhàn)形態(tài)的一次展示——有人機(jī)與無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)，正從實(shí)驗(yàn)室和演習(xí)場(chǎng)加速飛向現(xiàn)實(shí)。76年來，人民空軍的國(guó)產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)不斷迭代升級(jí)，以殲-20、運(yùn)-20為代表的新機(jī)新裝批量入列，以無人作戰(zhàn)、特種力量為代表的新質(zhì)能力加速生成，逐步建成面向未來的空天力量體系。

隨著無人機(jī)技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，空戰(zhàn)形態(tài)也向信息化智能化深度邁進(jìn)，認(rèn)識(shí)有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的新內(nèi)涵、新特點(diǎn)、新趨勢(shì)，對(duì)于掌握空戰(zhàn)制勝機(jī)理、維護(hù)國(guó)家領(lǐng)空安全具有重要意義。

1.從“騎士對(duì)決”到“體系對(duì)抗”的演進(jìn)

空戰(zhàn)百年，是一部平臺(tái)能力與作戰(zhàn)半徑不斷拓展，同時(shí)指揮控制日趨集中、體系依賴日益加深的歷史。

一戰(zhàn)中的空戰(zhàn)，是飛行員憑借目視以及攜帶機(jī)槍、航炮為主體的單一平臺(tái)在數(shù)百米范圍內(nèi)的目視格斗、短兵相接，勝負(fù)系于個(gè)人技藝與勇氣。二戰(zhàn)時(shí)期，雖然雷達(dá)開始應(yīng)用，但絕大多數(shù)空戰(zhàn)仍是視距內(nèi)的“騎士對(duì)決”。

噴氣式時(shí)代與導(dǎo)彈的出現(xiàn)，使超視距空戰(zhàn)成為可能。但發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離目標(biāo)并引導(dǎo)攻擊，遠(yuǎn)超單一戰(zhàn)機(jī)能力。于是，預(yù)警機(jī)登上了歷史舞臺(tái)。它將雷達(dá)升空，成為整個(gè)空中編隊(duì)的“眼睛”和“大腦”，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廣闊空情的感知和對(duì)多批次戰(zhàn)機(jī)的指揮引導(dǎo)。印巴“5·7空戰(zhàn)”中，殲-10CE飛機(jī)位160千米外實(shí)現(xiàn)超視距空中打擊，擊落“陣風(fēng)”等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。此時(shí)，勝負(fù)的關(guān)鍵從單個(gè)飛行員的素質(zhì)，轉(zhuǎn)向了預(yù)警機(jī)指揮下的體系協(xié)同能力。預(yù)警機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)系，構(gòu)成了早期“有人－有人”協(xié)同的經(jīng)典范式，奠定了體系作戰(zhàn)的基礎(chǔ)。

近年來，隨著隱身戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)，傳統(tǒng)雷達(dá)網(wǎng)被穿透，空戰(zhàn)進(jìn)入“隱身時(shí)代”。預(yù)警機(jī)生存面臨挑戰(zhàn)，分布式、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)成為必然。數(shù)據(jù)鏈技術(shù)將戰(zhàn)機(jī)、預(yù)警機(jī)、地面防空系統(tǒng)等所有節(jié)點(diǎn)聯(lián)成一體，形成“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”能力。每個(gè)平臺(tái)既是信息的接收者，也是信息的貢獻(xiàn)者。然而，即便在網(wǎng)絡(luò)中，前沿高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的偵察、壓制與消耗，仍需有人駕駛的戰(zhàn)機(jī)去完成，風(fēng)險(xiǎn)與成本高昂。2025年11月，迪拜航展中印度“光輝”有人戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，暴露出飛行員生理極限、高強(qiáng)度出動(dòng)壓力等問題，始終是制約戰(zhàn)斗力持續(xù)生成的瓶頸。

空戰(zhàn)歷史的發(fā)展脈絡(luò)清晰顯示，空戰(zhàn)正告別“個(gè)人英雄主義”，并始終追求兩大目標(biāo)：一是延伸感知與打擊的臂膀，二是保護(hù)關(guān)鍵高價(jià)值空中決策節(jié)點(diǎn)。傳統(tǒng)模式下，這兩者存在矛盾。而無人機(jī)的成熟，推動(dòng)空戰(zhàn)形態(tài)邁向有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同新紀(jì)元，成為驅(qū)動(dòng)空戰(zhàn)從平臺(tái)中心戰(zhàn)向體系中心戰(zhàn)的動(dòng)力。

2.在“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”和“多種模式”下協(xié)同作戰(zhàn)

當(dāng)前，有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)概念不斷成熟、關(guān)鍵技術(shù)逐步突破、部分樣機(jī)得到驗(yàn)證，新質(zhì)戰(zhàn)斗力正轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)斗力。

有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，是指在體系支撐下，通過有人機(jī)與無人機(jī)編組運(yùn)用、信息共享、態(tài)勢(shì)融合、任務(wù)規(guī)劃、協(xié)同控制、人機(jī)交互和資源統(tǒng)籌，實(shí)施協(xié)調(diào)一致的直接交戰(zhàn)行動(dòng)，進(jìn)而共同達(dá)成作戰(zhàn)目的。其核心理念是將有人機(jī)（作為指揮、決策和高端任務(wù)平臺(tái)）與多種類、多功能、多用途的無人機(jī)（作為感知、打擊、誘餌、電子戰(zhàn)等前沿節(jié)點(diǎn)）通過網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)融合，形成一個(gè)分布式的空中作戰(zhàn)體系。據(jù)相關(guān)試驗(yàn)分析，有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)可使反應(yīng)時(shí)間縮短50％、生存力提升25％、任務(wù)成功率提升35％，其制勝邏輯是“通過分布式節(jié)點(diǎn)獲取信息優(yōu)勢(shì)，并將作戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)向低成本無人平臺(tái)轉(zhuǎn)嫁”。

2024年珠海航展，殲-20S雙座機(jī)模型首次公開亮相，開創(chuàng)了全球雙座五代機(jī)的先河，雙座設(shè)計(jì)使戰(zhàn)斗機(jī)從一個(gè)優(yōu)秀的“戰(zhàn)斗平臺(tái)”升級(jí)為一個(gè)強(qiáng)大的“空中作戰(zhàn)指揮中樞”，前座飛行員專注于飛行安全與戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)，后座任務(wù)系統(tǒng)官負(fù)責(zé)指揮控制無人機(jī)編隊(duì)，顯著提升復(fù)雜電磁環(huán)境下執(zhí)行電子戰(zhàn)、聯(lián)合打擊等任務(wù)的效能，這種“飛行大腦+戰(zhàn)術(shù)大腦”模式將有力支撐有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同空戰(zhàn)模式重構(gòu)。

2025年9月3日，在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年閱兵式上，新型察打一體無人機(jī)、無人僚機(jī)、無人制空作戰(zhàn)飛機(jī)等組成空中無人作戰(zhàn)方隊(duì)，是我國(guó)自主研制的新型空中無人裝備，具備陸基、艦基作戰(zhàn)能力，主要執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察、監(jiān)視、打擊等多樣化作戰(zhàn)任務(wù)，可隱蔽出擊、廣域覆蓋、自主協(xié)同，將不斷創(chuàng)新有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)新樣式。

當(dāng)然，有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)并非單一模式，而是根據(jù)任務(wù)需求動(dòng)態(tài)組合成多種樣式。一是主從協(xié)同樣式（“忠誠(chéng)僚機(jī)”）：這是當(dāng)前最成熟的模式。由一架有人戰(zhàn)斗機(jī)控制2至4架具備高亞音速且攜帶多任務(wù)載荷的無人機(jī)作戰(zhàn)。有人機(jī)是“大腦”，直接指揮多架高自主性無人機(jī)，負(fù)責(zé)高級(jí)決策和最終攻擊授權(quán)；無人機(jī)是“臂膀”，前出承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)。二是集群協(xié)同樣式（“蜂群戰(zhàn)術(shù)”）：由有人機(jī)或大型平臺(tái)釋放并引導(dǎo)數(shù)十乃至上百架組成低成本、小型化智能蜂群。蜂群通過自主協(xié)同算法，實(shí)現(xiàn)分布式感知、飽和式攻擊或協(xié)同電子壓制。以大型預(yù)警機(jī)、轟炸機(jī)甚至運(yùn)輸機(jī)作為指揮樞紐，只需下達(dá)宏觀指令，如“壓制某區(qū)域防空系統(tǒng)”，蜂群便能自主規(guī)劃攻擊路徑與任務(wù)分配。三是異構(gòu)協(xié)同樣式（“功能拼圖”）：將不同功能的無人機(jī)與有人機(jī)組成“團(tuán)隊(duì)”，根據(jù)動(dòng)態(tài)分工，平等地?fù)?dān)負(fù)各種作戰(zhàn)職責(zé)，相互配合完成空戰(zhàn)任務(wù)。

3.向“智能共生”與“能力涌現(xiàn)”的態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變

展望未來，隨著人工智能、去中心化網(wǎng)絡(luò)和跨域融合技術(shù)的進(jìn)一步突破，有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)將超越簡(jiǎn)單的主從“長(zhǎng)機(jī)-僚機(jī)”關(guān)系，演變?yōu)橐粋€(gè)高度智能、自主協(xié)同的空中作戰(zhàn)“生態(tài)系統(tǒng)”。

關(guān)鍵技術(shù)朝著“更加智能、更加自主”的方向發(fā)展。通過機(jī)器學(xué)習(xí)，AI可以在模擬環(huán)境中積累遠(yuǎn)超人類飛行員的“空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”，成為新質(zhì)“王牌飛行員”，并在真實(shí)對(duì)抗中提供微秒級(jí)的戰(zhàn)術(shù)建議，甚至被授權(quán)在特定規(guī)則下自主進(jìn)行攻防決策。同時(shí)，人機(jī)混合將進(jìn)入生理層面，腦機(jī)接口技術(shù)支持飛行員通過“意念”更快速地向無人機(jī)群傳遞意圖，或者直接接收無人機(jī)傳感器傳來的“感官信息”，實(shí)現(xiàn)真正意義上的人機(jī)一體、意念控制。這將極大縮短OODA（觀察-判斷-決策-行動(dòng)）循環(huán)，達(dá)到“心隨念動(dòng)，劍隨意發(fā)”的境界。

協(xié)同規(guī)模朝著“有人機(jī)-無人蜂群”的量級(jí)井噴。未來與有人機(jī)協(xié)同的主體將向“自適應(yīng)蜂群”發(fā)展，成千上萬架無人機(jī)將像一個(gè)有機(jī)生命體，能自適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，即使損失部分個(gè)體，整個(gè)集群仍能重組并繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。無人機(jī)飛行員則成為“蜂群牧羊人”。例如，有人戰(zhàn)斗機(jī)后方指控、忠誠(chéng)僚機(jī)居中、無人蜂群突前進(jìn)行襲擾壓制。預(yù)警機(jī)同時(shí)指揮高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)持久監(jiān)視、中型電子戰(zhàn)無人機(jī)網(wǎng)電對(duì)抗、小型無人機(jī)群飽和攻擊，形成分層、立體的作戰(zhàn)體系。

制勝邏輯朝著“決策速度、體系智能”的維度躍升。未來的有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同制勝機(jī)理，將躍升至“以體系智能涌現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)手決策循環(huán)的徹底崩塌”。數(shù)量龐大、功能各異的無人智能平臺(tái)在戰(zhàn)場(chǎng)上自適應(yīng)組合、動(dòng)態(tài)分配任務(wù)，產(chǎn)生任何單一平臺(tái)或傳統(tǒng)編隊(duì)都無法企及的“涌現(xiàn)智能”，既無法通過“斬首”擊潰其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也無法通過消耗戰(zhàn)拖垮，更無法在決策速度上企及“智能生命體”。

有人機(jī)-無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)智能化空戰(zhàn)的必然階段，正以前所未有的力量重塑著空戰(zhàn)的面貌，是人類智慧與機(jī)器智能的深度交融。未來，當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)不再是孤勇的“劍客”，而是伴隨著一批由無人機(jī)充當(dāng)?shù)摹案宜狸?duì)”“千里眼”“順風(fēng)耳”；當(dāng)預(yù)警機(jī)不再只關(guān)注對(duì)方戰(zhàn)機(jī)航跡，而是調(diào)度管理眾多空中機(jī)器人時(shí)，這標(biāo)志著空戰(zhàn)形態(tài)正在發(fā)生根本性的改變。

從追求平臺(tái)卓越，轉(zhuǎn)向追求體系智能；從依賴人類的勇敢與反應(yīng)，到融合人類智慧與機(jī)器的精準(zhǔn)與耐力，有人機(jī)與無人機(jī)協(xié)同是這條演進(jìn)發(fā)展之路的新質(zhì)驅(qū)動(dòng)力，如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的音樂指揮，引領(lǐng)著分工默契、智能自主的樂團(tuán)，共同奏響恢宏而精準(zhǔn)的空天交響曲。這場(chǎng)變革不僅是軍事技術(shù)的躍升，更是戰(zhàn)爭(zhēng)哲學(xué)從“摧毀平臺(tái)”到“癱瘓?bào)w系”、從“追求火力密度”到“追求決策速度”的深刻轉(zhuǎn)向。誰能率先構(gòu)建并駕馭這個(gè)智能、分布、韌性的空中作戰(zhàn)生態(tài)系統(tǒng)，誰就能更早、更好地譜寫出人機(jī)協(xié)同的華麗樂章，誰就將掌握開啟未來空戰(zhàn)勝利之門的鑰匙。

（作者：張鵬、郭慶，作者單位：空軍工程大學(xué)裝備管理與無人機(jī)工程學(xué)院）