訪問結束，馬克龍離開中國，透露出一個遺憾，德國媒體卻不樂意了

在法蘭克福和柏林的輿論場上，德國媒體幾乎全是酸味，就在法國總統馬克龍結束對中國的訪問、滿載而歸的時候，德國的《明鏡周刊》和《法蘭克福匯報》幾乎同時發出了諷刺報道。

他們稱這次訪問是 “投機主義”，認為馬克龍為了幾只熊貓而降低身段，甚至可能犧牲歐洲團結，只為獲得短期的商業利益，德國媒體的不滿，不僅因為馬克龍此次訪問的成果豐厚，更因為他的訪問方式帶有明顯的 “挑釁” 意味，他沒有帶上歐盟委員會主席馮德萊恩，而是獨自帶領一支豪華代表團出訪。

這種單飛行為，讓德國感到敏感和不安，在對華政策上，巴黎似乎正在嘗試脫離德國的影響，自行掌握節奏，仔細回顧這三天行程，德國的焦慮并非無的放矢。

從北京人民大會堂的紅毯到成都寬窄巷子的煙火氣，這不僅是一場普通的外交訪問，更像是一場精心安排的 “戰略行動”，中方在外交上給予了高度禮遇，王毅外長親自前往機場迎接，這種超規格的接待本身就是一種政治信號。

而在這種信號掩護下，法國的務實做法發揮得淋漓盡致，隨行名單是德國媒體最為眼紅的一點。

除了總統夫人布麗吉特，團隊里還包括經濟、農業、環境等多個部門部長，以及空客、巴黎銀行、阿爾斯通、施耐德電氣等 35 家核心企業高管，可以說，這是一場帶著計算器的訪問。

結果也很明顯，在航空航天、核能、綠色產業、人工智能等領域，法國直接簽下 12 項實質性合作協議，這種 “政經綁定” 的高效操作，對正陷入能源成本高漲和制造業流失困境的德國來說，無疑是眼看著別人搶走自己市場份額的局面。

德國輿論最不滿的，其實是那兩只大熊貓，在成都舉行的發布會上，法國博瓦勒動物園園長宣布，2027 年將迎來新一對大熊貓，并簽訂了十年的長期協議。

表面上，這只是動物園擴建和動物引進，但在國際政治語境中，它的意義遠超幾架飛機的訂單，這不僅能夠提升法國國內民眾好感，還能帶來巨大的旅游收入。

自 2012 年法國開展 “熊貓外交” 以來，博瓦勒動物園的年游客量從 60 萬飆升至 300 萬，在法國社會當前的困境中，這類低成本、高回報的文化符號和軟實力工具，具有不可替代的政治價值，而德國在這方面顯然缺乏類似手段。

德國的尷尬還在于，雖然政界高喊 “去風險”、對華強硬，但實際上德國企業正在用實際行動加碼中國市場，政府前臺唱白臉，企業在背后投票，這種政商分裂讓德國顯得虛偽而無力。

而馬克龍不顧這些虛頭巴腦的政治正確，通過 “利益加情感” 的組合拳，把路走通了，還可能在未來國際舞臺上領先德國一步，值得注意的是，在成都還有一個細節引發戰略關注，有傳言稱法國計劃在 2026 年 G7 峰會邀請中國參加。

盡管日本多次警告慎重考慮，但馬克龍對此不予理會，他不僅希望在歐洲事務中扮演領導者角色，更想成為東西方緊張關系中的橋梁。

當中日關系因日本國內模糊言論而緊張時，法國重申一個中國原則，并在巴以、俄烏等問題上與中國立場契合，顯示出其戰略自主性，歐洲的未來，不由華盛頓，也不由布魯塞爾決定，在都江堰的岷江水邊，馬克龍感嘆時間太短，這不僅是禮貌性的客套，更是對潛在機遇的真實感受。

他意識到三天時間遠不足以消化這些戰略紅利，從四川大學乒乓球桌前的互動，到故宮夜宴的交流，再到收到的折疊屏手機，每一個細節都在加深他對中國的理解。

中方的一句溫和提醒，“去年你邀請我去比利牛斯省，希望這次訪問進一步豐富對中國的認知”，不僅回憶了過去的互動，也暗示了國與國交往應長期、順勢而行，在法國經濟需要提振、德國戰略迷茫、全球秩序重組的關鍵時刻，這句話的分量不輕。

德國媒體關注的只是被搶走的聚光燈和熊貓帶來的門票收入，而馬克龍可能已在心中規劃更長遠的布局，在這場無硝煙的外交賽跑中，無論是出于國內壓力還是國際話語權爭奪，馬克龍在成都留下的每一個行動都為未來鋪路。

對于他來說，真正的 “壞消息” 只有一個，回程飛機飛得太快，逗留時間太短，無法完全消化這片充滿潛力的東方大國，總的來看，這次訪問展示了法國務實而靈活的外交風格。

通過結合經濟利益、文化軟實力與戰略布局，馬克龍不僅收獲了實質性合作，也提升了法國在國際舞臺的地位，在全球秩序復雜多變、歐洲內部意見分歧的背景下，他用行動說明，懂得務實和長遠布局的人，才有資格談論遺憾是否多余，而那些空談團結和政治正確的聲音，最終會被現實的利益和歷史淘汰。