東莞軌道交通建設
又迎來重要進展!
地鐵2號線三期工程
關鍵節點取得突破
昨天(12月12日)
青創城站至港澳碼頭站區間
地上建筑物全部拆除
青創城站—港澳碼頭站區間
(下稱“青港區間”)
即將進入實體施工階段
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關鍵地塊拆除完成
企業助力軌道建設
青港區間所涉建筑主要為信義玻璃廠大巴車間地塊。該地塊屬于地鐵2號線三期配套用地范圍,土地整備面積約3.66萬平方米,建筑面積超4.14萬平方米。
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信義玻璃廠部分廠區用地正處于地鐵規劃范圍內,企業也積極響應城市發展需求,全力配合濱海灣新區土地整備工作。從前期測繪、資產評估到最終簽約移交,企業全程高效協同、鼎力支持。目前,該地塊已正式移交,為后續區間施工提供了關鍵條件。
加快推進工程建設
融入大灣區軌道交通網
東莞地鐵2號線三期工程起點為2號線一、二期終點虎門火車站,沿莞太路-連升路-規劃綠帶-濱海大道鋪設,終點設于濱海灣新區交椅灣站,全長17.1公里,預計2027年12月建成。
全線共設9座車站,其中5座位于濱海灣新區,分別為濱海灣站、青創城站、港澳碼頭站、交椅灣西站和交椅灣站。目前,濱海灣站已進入建設階段,交椅灣板塊內的交椅灣站與交椅灣西站也在同步加緊施工中。
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項目建成后,將串聯起東莞市區、濱海灣新區與虎門鎮中心,大幅增強區域內部的聯通效率,并與規劃中的東莞地鐵3號線、深圳地鐵20號線、廣州地鐵22號線、深江鐵路、中南虎城際鐵路等多條軌道交通線路實現換乘,進一步推動濱海灣新區融入“軌道上的大灣區”。
一起期待項目早日建成
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來源 | 東莞濱海灣新區、美好沙角
編輯 | 章和
中新紀實
中新傳媒
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