中俄轟炸機聯合巡航，同遼寧艦分三路合圍琉球，美軍航母急速趕回

遼寧艦高速北上之際，突然掉頭“南下”，正當日防衛省二丈和尚摸不到頭腦的時候，中俄15架軍機聯合巡航日本周邊，首次飛抵四國島附近空域，距離東京僅700公里，或與“遼寧艦”進行了協同訓練。這意味著中俄轟炸機編隊飛入遼寧艦所在海域，中俄轟炸機和航母部隊從三個方向包圍了琉球群島。

遼寧艦突然“掉頭南下”，表面看似“戰略突然反轉”，但其實可能是迷惑日方與美方情報：讓對方難以預測下一步行動，測試反應速度。

中俄15架軍機在日本周邊集體亮相，且首次靠近四國島附近。這15架戰機有核心轟炸力量：兩架轟-6K和兩架圖-95。前者負責對艦、對陸的遠程打擊，在東海方向形成護航屏障，保障中俄聯合轟炸機群向日本以南、太平洋方向推進。后者肩負戰略打擊和長航時巡邏的任務。它倆組合類似于一個身強體壯，一個長臂猿式外線吊射的前鋒，防起來難上加難。

這次編隊里的一架A-50預警機是重點。它負責空域指揮、目標分配、態勢融合。如果這次任務真與遼寧艦協同，那A-50就可能在把俄方空域數據與中方艦載機和艦隊鏈接，做一次“跨國體系指揮”試驗。如果成功，這意味著未來中俄在東北亞有可能形成“空中—海上聯合殺傷鏈”。
另外編隊里還有8架殲-16，以及兩架蘇-30。殲-16是中遠程多用途戰斗機。蘇-30負責俄式機動、對海打擊、共性通信鏈，在對馬海峽以東實施掩護，為圖95轟炸機隊南下開路。這兩位同時亮相，是告訴美日，編隊不是“來秀肌肉”，而是“來能打的”。

中俄這個分工基本等于：俄羅斯負責“北向—東向”的監控鏈與掩護，中國負責“西向—南向”的制空與推進。兩側像齒輪一樣咬住，組合成一個可對日本東部、南部施壓的環形路徑。

以往中俄聯合巡航大多是“并肩飛行”。但這次呈現的是：俄方預警機承擔區域指管，俄方戰機負責北側與東側安全，中方戰斗機群數量壓倒性，負責制空主力，雙方轟炸機互相配合航線與節奏。

這已經非常接近“聯合空戰體系演練”，不是一般意義上的象征性巡航。是“各司其職、互為補充”的協同，而不是簡單的伴飛。對日本來說，其面對的不再是單獨的一國力量，而是一個可形成作戰鏈路的雙方體系。

早在12月初，王毅外長訪問俄羅斯，與俄羅斯聯邦安全會議秘書紹伊古進行了戰略協商。紹伊古表示，俄羅斯在臺灣、涉藏、涉疆及香港等問題上始終堅定支持中國，并強調中俄將共同阻止日本軍國主義“九頭蛇”再次抬頭。

結合軍事動作與外交表態可以看出，中俄的合作不僅是象征性的。在未來關鍵安全問題上，美日等國必須把中俄視為一個整體來應對。

值得注意的是，中俄聯合巡航間隙，美軍“華盛頓”航母正在加急返航，趕回位于東京灣的母港橫須賀。說明中方動作在戰略層面產生了即時壓力，迫使美國必須重新調度最前沿的力量。

遼寧艦機動加上中俄聯合空中巡航，絕不僅僅是一次演練，而是一次明確的戰略亮劍。中俄已經從象征性的合作走向體系化聯動，讓整個東北亞安全格局都得重新量尺。美日想低估？現在已經不可能。未來的每一個關鍵安全問題，他們都必須把中俄當作一個整體來算賬——這不是威脅，這是現實。