2020年初,在坦桑尼亞著名的巴加莫約海灘上,出現了一幕讓人看了心里發堵的畫面:幾百個已經澆筑好的鋼筋混凝土墩子,就像是一排排沉默的墓碑,孤零零地戳在印度洋的海水里。
原本這里應該塔吊林立、機器轟鳴,可當時除了海浪拍打水泥柱的聲音,連個鬼影都看不見。
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要知道,這可是一個砸了100多億美金的大項目,號稱要建成“非洲的深圳”。
結果呢?
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就因為總統馬古富力一個拍腦門的決定,這地方瞬間從希望的田野變成了爛尾樓的展覽館。
這事兒說起來,還得從馬古富力這位“硬漢”總統的性格說起。
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在非洲那一畝三分地上,馬古富力絕對是個異類。
他不是那種只會打嘴炮的政客,人家是正兒八經的化學博士,而且是個眼里揉不得沙子的實干派。
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當年干工程部長的時候,為了修路,他敢自己開著推土機去鏟平違建的豪宅,“推土機”這個外號就是這么來的。
2015年他當了總統,那股子狠勁兒一點沒減。
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看著前任留下的巴加莫約港項目,他心里犯起了嘀咕:這么大的工程,全指望那一個東方大國,萬一被拿捏了怎么辦?
這種想要證明“我不靠你也行”的心態,就像是剛學會走路的孩子非要甩開大人的手,結果往往就是摔個鼻青臉腫。
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大概是2019年那會兒,英國和日本的游說團隊聞著味兒就來了。
這幫人可是做足了功課,不僅摸透了馬古富力的脾氣,還專門給他量身定制了一套“迷魂湯”。
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日本人拿出的PPT簡直做得跟科幻大片似的:全自動化碼頭、人工智能調度,號稱能讓坦桑尼亞一步跨進發達國家行列。
英國人更絕,一邊打感情牌,一邊承諾給超低息貸款,話里話外都在暗示:拿了我們的錢,你就不用看別人的臉色了。
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對于一個急于證明國家獨立的總統來說,這套組合拳的殺傷力太大了。
馬古富力幾乎沒怎么猶豫,直接以“條款不平等”這種理由,單方面撕毀了跟中國簽了好幾十年的協議,把在那兒干得熱火朝天的中國工程隊給趕走了。
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在他看來,這叫維護國家尊嚴,可在明眼人看來,這就是被人賣了還幫人數錢。
打臉來得比翻書還快。
趕走了踏實干活的“基建狂魔”,馬古富力滿心歡喜地等著日本的三菱重工和英國的金融家們進場,結果等來的卻是扯皮和賬單。
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我剛才查了一下當時的資料,這哪是搞建設啊,這簡直就是搶錢。
更要命的是英國人。
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那些承諾好的“低息貸款”,合同翻開一看,密密麻麻全是附加條款。
從港口運營權要讓渡,到國內某些政策必須修改,條條框框里都透著一股子陳年殖民者的傲慢味兒。
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這時候馬古富力才回過味來:原來中國方案雖然條款嚴謹,那是把咱當平等的生意伙伴;而這些新來的“救世主”,嘴上全是主義,心里全是生意,甚至還想順手拿走他的“主權”。
這就像是去買房,原來的中介雖然不茍言笑但房子實在,新來的中介把你夸上了天,結果合同里寫著要把你家客廳劃給他用。
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這種巨大的落差,讓巴加莫約當地的老百姓特別懷念那段“中國速度”的日子。
要知道,“巴加莫約”在斯瓦希里語里的意思是“放下心”,可在這片土地上,真正能讓坦桑尼亞人放下心的,從來都不是那些拿著PPT講故事的人。
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回想上世紀70年代,西方國家都嘲笑非洲是“毫無希望的大陸”時,正是中國勒緊褲腰帶,派出了5萬名工程技術人員,在那片連猴子都發愁的崇山峻嶺里,硬生生敲出了一條坦贊鐵路。
那不僅僅是一條路,那是用60多位中國烈士的生命鑄成的碑。
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直到今天,坦贊鐵路還承擔著坦桑尼亞60%以上的進出口運輸任務。
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可惜啊,這一切都在2019年戛然而止,留下的只有海風中銹蝕的鋼筋,還有那些失業工人的迷茫眼神。
這個僵局一直持續到了2021年。
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隨著馬古富力的突然離世,坦桑尼亞迎來了一位溫和但極其堅定的女性領導人——蘇盧胡·哈桑。
作為非洲為數不多的女總統,蘇盧胡的政治直覺相當敏銳。
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她上臺后第一次公開亮相,雖然沒長篇大論地去罵前任的政策,但細心的人發現,她在很多重要場合都佩戴著一枚特殊的胸針——那是坦贊鐵路通車紀念章的樣式。
這個信號再明顯不過了:她懂歷史,也懂誰才是真正的朋友。
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蘇盧胡是個極其務實的人。
她心里門兒清,在這個動蕩的世界上,PPT救不了坦桑尼亞的經濟,只有打樁機和集裝箱可以。
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面對前任留下的這一地雞毛,她沒為了所謂的面子在那兒硬撐,而是快刀斬亂麻,迅速清理了那些聽起來高大上但根本落不了地的“英日方案”。
2021年6月,蘇盧胡公開宣布重啟巴加莫約港項目的談判,并直言不諱地表示:“為了國家的利益,我們將重啟與中國的合作。”
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這不是什么外交辭令,這是被現實毒打后的清醒。
她甚至親自飛了一趟北京,不光是為了修補關系,更是想把失去的那兩年時間給搶回來。
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如今,巴加莫約港的工地上又重新響起了機器的轟鳴聲。
那些曾經被海風吹得冰冷的水泥墩子上,又重新架起了嶄新的鋼梁。
對于坦桑尼亞來說,這一波三折的經歷未嘗不是件好事。
它就像是一堂昂貴的歷史課,用最殘酷的方式證明了一個道理:在這個充滿算計的世界上,有些國家是來做老爺的,而有些國家,是來和你一起流汗、一起把路修通的。
當中國工程隊的旗幟再次在巴加莫約港升起時,這片古老的海灘終于找回了它原本的節奏。
海風依舊吹著,但這回吹來的不是空洞的承諾,而是實打實的發展機遇。
那段跨越了半個世紀的友誼,經過這么一番折騰,反而顯得更加沉甸甸的,讓人心里踏實。
參考資料:
觀察者網,《重啟百億港口項目,坦桑尼亞總統為何轉向中國?
》,2021年。
鳳凰衛視,《龍行天下:坦桑尼亞巴加莫約港紀實》,2022年。
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