北京時間12月12日,快船客場113-115惜敗火箭,吞下三連敗。比起輸球最后球隊的低級失誤更令人匪夷所思。
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比賽最后37秒,哈登命中關(guān)鍵三分,將比分追至110平。
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火箭進攻回合中又被阿門·湯普森在混亂中補籃得手并造成犯規(guī),完成2+1。
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此時火箭113-110領(lǐng)先時間僅剩17.2秒。祖巴茨造成對手犯規(guī)兩罰一中,隨后小史密斯和倫納德各自領(lǐng)到一個進攻犯規(guī)。
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快船采取犯規(guī),火箭隊霍樂迪兩罰一中,給了快船扳平比分的機會。但此時場上出現(xiàn)了令人困惑的一幕:巴圖姆執(zhí)行邊線球戰(zhàn)術(shù)時,后場只有哈登一人。他背對著巴圖姆,沒有做出接球動作,而是不斷用手勢示意前場的隊友。
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這一舉動賽后引發(fā)了巨大爭議。很多球迷指責(zé)哈登“不愿接球”,但實際上當(dāng)時的情況很復(fù)雜。火箭球員奧科吉緊貼著哈登,杜蘭特則在哈登和巴圖姆之間游走,隨時準(zhǔn)備包夾或切斷傳球路線。
賽后,專業(yè)人士給出了分析:“這個球應(yīng)該有一個選擇,甚至可能第一選擇是巴圖姆直接底線長傳前場祖巴茨,祖巴茨再直接擺渡給哈登。”這種戰(zhàn)術(shù)類似于足球中的“后場起球,中鋒擺渡”,快船此前曾用這一戰(zhàn)術(shù)為哈登創(chuàng)造過三分機會。對凱爾特人一戰(zhàn)的最后一攻就是成功案例:祖巴茨前場接球后立刻傳給哈登,后者得到了三分出手機會。
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如果戰(zhàn)術(shù)設(shè)計如此精妙,為何最終以巴圖姆踩線失誤告終?問題的核心在于快船隊員對戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行缺乏默契。當(dāng)哈登用手勢示意前場隊友時,隊友們顯然沒有理解或沒有準(zhǔn)備好。巴圖姆在猶豫不決中踩到底線,直接將球權(quán)送還給火箭。這個失誤也反映了快船在訓(xùn)練中的不足。關(guān)鍵時刻的戰(zhàn)術(shù)配合需要反復(fù)演練,才能在實戰(zhàn)中默契執(zhí)行。
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賽后,主教練泰倫·盧的戰(zhàn)術(shù)布置和臨場指揮能力再次受到質(zhì)疑。這不是他第一次在關(guān)鍵時刻“隱身”。11月17日對陣凱爾特人的比賽中,最后一攻的戰(zhàn)術(shù)布置就是由助理教練杰夫·范甘迪完成的,泰倫·盧只是站在最外圈觀看。缺乏系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和明確的場上指揮,使得球員在關(guān)鍵時刻不知所措,這無疑是教練組的責(zé)任。
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這場失利后,快船戰(zhàn)績跌至6勝19負(fù),排名西部倒數(shù)。他們剛剛經(jīng)歷了近20場比賽中的第17場失利。
球隊在多個方面暴露出問題:籃板球保護不力,本場就輸給火箭23個籃板;關(guān)鍵時刻的決策能力不足,連續(xù)三場都以相似方式輸球。哈登和倫納德的體能問題也日益凸顯,兩人在比賽末段的效率明顯下降。
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