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      10萬不到的哈弗大狗,能平替坦克300嗎?

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      百車全說

      別人研究車,而我研究你!

      當你預算10萬左右,想買一臺純燃油方盒子SUV,你大概率會去看看哈弗大狗參數圖片)。

      我之所以敢這么說,其實原因只有三個字,性價比。

      你看看同級別的燃油方盒子SUV,是比它好的沒它便宜,比它便宜又沒它好。特別是這車現在也上了2026款,不僅價格不變,配置還做了升級。

      那它相比以前的2024款有什么不同,又值不值得你考慮,假如想買的話,哪個配置又更適合你?

      今天,我就結合我的實際體驗,給各位一些選買建議。


      大狗現在什么行情?

      雖然26款大狗的指導價沒變,還是和24款一樣,都是13.29-14.99萬,一共3個配置,兩個1.5T前驅,一個2.0T四驅,但是官方這次給了2.5萬的現金補貼,車價直接拉到9.89-12.49萬。

      但是,這并不是它的底價。

      我以主銷的1.5T邊牧版為例,現在限時權益價10.49萬,店里一般會再給到2000左右的優惠,算上購置稅9200元左右、保險5000元左右,落地11.7萬左右。


      假如你做分期的話,有一個地方需要注意,就是只有2.0T的頂配,才可以享受官方給到的8萬/24期免息分期,你要是貸款買1.5T版本,則是車價再額外優惠5000元左右,相當于裸車10萬塊錢,然后做5年/60期的車貸(年化利息3個點、滿2年可提前還款),按首付10%計算,相當于車價首付1萬塊,再算上購置稅和保險,掏個2.5萬就能把車開走,之后月供1550塊錢左右,整體入手門檻和還款壓力還是比較低的。


      這個價格算不算給力,我覺得要看你怎么比。

      如果你和之前24款的行情去對比,那現在26款的實際落地價,和以前的24款沒太大區別,但你要是和同級的燃油方盒子SUV對比,就比如12.49萬起的捷途自由者、13.99萬起的捷途旅行者、9.99萬起的BJ30、14.99萬起的BJ40、16.59萬起的212 T01……這些車子有一臺算一臺,起售價都高于哈弗大狗。

      換句話說,哈弗大狗現在就是方盒子燃油SUV里的卷王。


      26款大狗有啥不一樣?

      相比之前的24款車型,現在26款的配置屬于增配為主、微調為輔。

      像現在全系的中控臺面板,都從以前的硬塑料改成了軟皮包裹,看起來更有高級感。

      車機做了升級,老款是12.3英寸,現在增加到14.6英寸,不僅尺寸更大,車機系統也變成了coffee os 3.X(我實際開的時候是3.3,且支持OTA升級),像是HUAWEI HiCar、Carlink、連續語音等等功能,現在都變成了全系標配,但是全系都沒有Carplay,對于蘋果生態的用戶不是很友好。

      順便說一句,以前車機的默認喚醒詞是“大狗大狗”,現在變成了“你好小哈”,你如果不喜歡,也可以自己設置一下,改回原來的。


      另外,26款大狗全系都新增了一個前排USB接口(以前2個,現在3個),還安排上了50W無線充電(老款是15W)和車側盲區影像,這樣倒車的時候可視角度會更大一些,屬于比較實用的新增項。

      值得一提的是,這車的自動泊車還挺好用,我前前后后停了好幾次,都非常穩健的停入車位,對于不太擅長倒車的新手司機來說,這個功能真的很實用。


      再一個,假如你買的是1.5T邊牧版,或者是2.0T中華田園犬版,那還會額外再新增一些配置。

      就比如多了1顆前雷達,超聲波雷達也從4個變成8個,新增9英寸HUD、副駕座椅電調、前排座椅通風,喇叭從6喇叭升級到10喇叭,外加一套車載空氣凈化系統,像之前24款的中華田園犬,原車配的還是18寸圈胎,現在26款也換成了19寸圈胎,看起來更有氣場。

      不過,這次26款的這兩個配置,都砍掉了主駕腰部調節,前排無鑰匙進入也變成主駕無鑰匙進入。

      我實際使用的時候,這兩處改動的感知度并不高,相比新增的配置來說,這種調整幾乎可以忽略不計。


      最后說說選裝包。

      以前24款車型一共有3個選裝包,分別是2000元的自動泊車科技包、1000元的舒享包和3500元的HWA高速智駕輔助包,現在則是精簡成了2個,變成2000元的娛樂包和3500元的科技包。

      這個娛樂包里面,包含了一套帶獨立功放的10喇叭音響、A柱拉手和18寸備胎,科技包相當于把以前的自動泊車科技包和HWA高速智駕輔助包做了融合,然后一起打折賣給你,如果你預算比較充裕,我覺得這兩個選裝包還是值得考慮的。


      不過,這車有一處改動,我個人不是很喜歡,就是方向盤。

      以前24款的方向盤屬于類T字型設計,現在26款變成了D型方向盤,檔位桿也變成了懷擋,看起來確實更有高級感,但對于大狗這種硬派車型來說,這種設計總讓人感覺太溫柔了,反而是老款哈弗H5的那套方向盤+飛機檔桿,我覺得更契合它的氣場。


      大狗開起來怎么樣?

      作為中期改款車型,這次大狗的動力系統并沒有變化,還是1.5T+7DCT+前驅和2.0T+9DCT+四驅兩種,我這次開的是加了科技包的1.5T邊牧版,這也是現在的主銷配置。

      我實際開下來,這套1.5T動力系統提速還是挺有勁的,加速超車沒壓力,跑高速也有足夠的底氣,畢竟184馬力/275牛米的數據擺在這兒,對于一臺空載1.6噸的車來說,雖然不算特別猛烈,但是滿足日常所需沒什么問題。


      再說這車的操控感受,很多人都擔心這種方盒子SUV是通過性不錯、舒適度不行,但是我在開的時候,我是覺得這車舒適度還真挺可以的。

      你別看它只是一臺10萬級的SUV,就覺得底盤用料不給力。實際上,它配上了前麥弗遜+后多連桿的懸掛。雖說整體調校偏向城市SUV,但這車本身就只是硬派風格、主打輕越野的產品,所以城市道路的適配性、底盤支撐性、車輛舒適度……這些才是關鍵。


      況且,就算你對通過性有所考量,大狗其實也沒什么毛病。

      因為它的離地間隙做到200毫米、空載接近角24°、離去角30°、通過角22°,你要是說拿1.5T版本去越野,那確實有點強人所難,但平時上個馬路牙子、低速過個坑,這些都是沒什么問題的。


      最后,就是很多人關心的智駕輔助系統。

      我這次開的大狗正好是帶科技包的,我實際體驗下來,屬于能用但不驚艷,穩定性沒什么毛病,但整體邏輯還是以自駕為主,像是打燈變道、自動進出匝道之類的功能都是沒有的,更不用說什么城市NOA、高速NOA了,它主要的功能就是自適應巡航和車道保持。

      所以,假如你對智駕輔助系統要求比較高,那大狗作為一臺純燃油車型,確實有些巧婦難為無米之炊,但假如你喜歡自駕,對智駕輔助系統無所謂,那大狗一定適合你。


      大狗的空間夠用嗎?

      如果你買SUV是為了家用,那大狗的空間一定沒毛病。

      你別看它軸距2738毫米,心里面就犯嘀咕,覺得軸距不到2米8,就后排坐人就抓瞎,我實際體驗下來,真的還挺寬敞的。

      像我身高1米83,我把前排調到舒服的位置以后,主駕后面的二排腿部空間,還能讓我用手比個6出來,頭部空間更不用說,哪怕我坐的板板正正,也有一拳的距離,畢竟這是一臺方盒子SUV,它不會像轎跑SUV那樣,讓你覺得二排有點壓抑。

      而且,這車后排地臺也接近純平,二排出風口和雙USB接口都沒缺席,坐墊還夠長夠軟,日常乘坐非常舒服,就算滿載5人出行,也不會覺得有什么壓力。


      再說說它的儲物空間。

      作為一臺方盒子SUV,大狗在儲物方面天生就有優勢,雖然尾門做的是正常的上掀式,而不是那種側開門,但是整體開口夠大,放東西的時候也不用擔心縱向高度不足。

      并且,在大狗的后備箱里面,廠家還很貼心的做了幾個錨點,方便你用彈力網去固定雜物,順便還做了可以承重3kg的掛鉤,有些塑料袋裝的東西,也可以掛在上面,避免拋灑滴漏,要是碰到需要搬運大件物品的情況,這車的后排座椅靠背也可以按比例放倒,保證車輛的裝載能力。

      所以,你如果看重實用性和裝載力,我不說大狗這車能拿100分,但給個95分,一點都不過分。


      不過,這車也有一個地方需要注意,就是二排放倒以后會有一點小坡度,不能形成純平的空間。

      網上也有人在吐槽這件事情,特別是需要放氣墊床的時候,就會覺得怎么放都不舒服,即便有一些相關的解決方案,比如買墊板放在后備箱里,但還是治標不治本,況且墊板也會占據一定的行李空間,假如出門帶的行李比較多,那墊板和行李就只能二選一了。


      大狗的配置怎么選?

      如果你看目前的主銷配置,那大多數人都是選1.5T兩驅邊牧版,整體配置都安排到位,10.49萬的價格也不算太貴,屬于很有性價比的選擇。

      當然,你要是預算充足,而且想要更好的越野能力,那配上2.0T發動機、四驅和后橋差速鎖的頂配,你也可以去看看。


      只不過,從我個人角度出發,我總覺得這個2.0T版本有些雞肋,這倒不是產品有問題,因為這車產品力還是挺強的,2.0T機頭、9DCT變速箱、四驅、后橋鎖……該有的配置一個不缺,只是假如你算算賬,會發現一旦預算到了這里,坦克300也不是不能考慮。

      因為大狗2.0T現在裸車12.49萬,做官方的8萬/24期免息車貸,不算購置稅和保險,相當于首付4.49萬,月供3333塊錢,看起來每個月的月供不高,但架不住坦克那邊優惠也很給力。

      像是現在去買坦克300挑戰者,優惠完裸車18.5萬左右,同樣首付4.49萬,剩下的做5年60期、年化3個點的貸款,月供才2405塊錢,你如果嫌棄這個版本沒有前橋差速鎖,那現在坦克300的征服者,優惠完裸車20萬左右,算下來月供也就2700塊錢。

      換句話說,只要你能每個月拿3000塊錢出來還車貸,而且有足夠的穩定性,能還滿5年車貸,那坦克300顯然比大狗2.0T更香。我甚至覺得,想買大狗就直接去看1.5T版本,想要2.0T+四驅+后橋鎖,真不如去看看坦克300,不僅越野能力更強,而且可玩性也更高。


      從我個人角度出發,我覺得現在這臺26款哈弗大狗,確實性價比還挺高。

      因為這車顏值不錯、空間挺大、配置夠全,還有方盒子造型給到足夠的情緒價值,最關鍵的是,這車9.89萬的起售價,確實夠便宜,我甚至可以說,這車無論是看產品力還是性價比,哈弗大狗在同級車型當中,都有足夠的競爭力。

      所以,假如你的預算卡在10萬左右,還想買一臺有個性、有性價比的方盒子燃油SUV,那哈弗大狗確實是一個不錯的選擇。

      作者:兔子

      編輯:陳志昊

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