蓋世汽車訊 路透社于12月10日報道稱,知情人士透露,德國汽車制造商大眾集團正為其印度兩家工廠的全體2,300名員工提供提前退休方案。大眾集團正力求突破發展瓶頸,在全球第三大汽車市場(印度)實現增長。
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圖片來源:斯柯達汽車大眾印度公司
大眾集團已啟動針對印度市場的大規模業務重組。目前,大眾集團正面臨印度方面高達14億美元的稅務追繳要求,這是印度迄今針對企業提出的最大金額進口稅索賠。印度指控大眾集團存在逃稅行為,而大眾集團對此則予以否認。
大眾集團在印度市場經營二十余年,旗下擁有大眾、斯柯達、奧迪、保時捷、蘭博基尼和賓利等多個品牌。即便如此,其在印度市場的份額僅為2%。
斯柯達汽車首席執行官Klaus Zellmer尤其強調了開拓印度市場的必要性。該品牌目前已退出俄羅斯市場,且在中國市場的業務規模也已大幅縮減。
工廠產能利用率不足
大眾集團位于印度的兩家工廠均未達到滿負荷生產狀態。其中一位知情人士向路透社表示,大眾集團為藍領員工推出提前退休計劃,目的是“優化人力配置,使其與當前業務需求相匹配”。
同時,這位知情人士補充道,大眾集團此舉是為了保障未來能夠持續支付具有競爭力的薪資,同時確保工廠正常運營。
自2018年起,斯柯達汽車大眾印度公司(Skoda Auto Volkswagen India)負責統籌大眾集團在印度的整體戰略。該公司目前正在尋找本土合作伙伴,以敲定在印度下一階段的投資計劃。該公司還表示,此次提前退休計劃屬于自愿參與性質,是應工會要求推出的。
斯柯達在一份聲明中指出,大眾集團的重組計劃旨在強化業務根基,“重申對印度市場的長期承諾”。
知情人士透露,該計劃的補償方案為,員工每工作滿一年或距離退休每剩一年,可獲得75天的薪資補償,二者取較低值計算。若員工在5天至10天內報名參與,還可額外獲得一筆補償金。
大眾集團的這兩家工廠均位于印度西部的馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)。工廠主要生產斯柯達Kushaq SUV、大眾Virtus轎車以及奧迪Q3(參數丨圖片)和Q5車型。這些車型既供應印度本土市場,也出口至墨西哥、南非等海外市場。
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