12月11日,坦克300極地版的售價正式公布,分別為:22.68萬元的2.0T汽油動力版,24.48萬元的2.4T柴油動力版,限量300臺。
相較普通版,極地版除了顏色更“亮眼”,在裝備配置上針對冰雪、野外等極端環境也做了強化。
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極地版最顯眼的就是那一身“極地橙”的外觀,走到哪兒都是焦點。官方介紹之所以定調為橙色,是因為該顏色是國際通用的救援安全色,辨識度高,也多了幾分戶外使命感。
在“極地橙”的基礎上,車身的側面貼了“極地鋒芒”拉花,還配上專屬的“極地榮耀徽章”,整體看起來就像一臺已經精心改裝過的越野車。坐進車內,也能找到呼應主題的小細節——座椅頭枕上燙印了南極版圖以及長城站的經緯坐標,算是給喜歡探險故事的車主一點小心意。
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這次極地版的配置,還是挺實用的,針對惡劣環境,比如冬天前擋風玻璃積雪結冰,它給配了可遠程開啟的前風擋加熱,還有能自動加熱的雨刮噴嘴,算是從根源上緩解問題。為了提升脫困和救援能力,新車直接裝上了原廠AT全地形輪胎(規格為265/65 R17)和9500磅的無線遙控絞盤,并且具備2.5噸的牽引資質。這意味著不光自己能爬坑,還能順手幫別人一把。
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該車可選擇兩套動力,柴油版搭載2.4T發動機,最大功率137kW;汽油版則是大家熟悉的2.0T發動機,最大功率167kW。兩款動力都匹配9速手自一體變速箱,并且搭載了帶中央鎖止功能的電控分時四驅系統,保證在復雜路面上有靠譜的通過性。
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總的來看,坦克300極地版可以看作是一臺“官方出品且限量發售的改裝版”。它在保留坦克300原有越野底子的基礎上,通過專屬顏色、外觀細節,以及一系列針對嚴寒、濕滑路況的實用裝備,強化了顏值和野外應對能力。
對于常跑冰雪路面、喜歡長途穿越的車迷朋友來說,它確實是個比較省心、也夠個性的選擇。不過,限量300臺這個事,可能真的得拼拼手速和運氣了。
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