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      長篇報告文學《命運與共》譜寫共建“一帶一路”全景史詩

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      12月9日,由《中國作家》雜志社、廣東省出版集團、廣西出版傳媒集團主辦,廣東人民出版社、廣西人民出版社承辦,珠海市文聯協辦的曾平標長篇報告文學《命運與共:中國高質量共建“一帶一路”紀實》研討會暨新書發布會在北京中國作協舉行。中國作家協會黨組成員、副主席吳義勤,中國作協原黨組成員、中華文學基金會理事長施戰軍,《中國作家》雜志社主編李云雷,廣東省作家協會黨組成員、專職副主席郭松延,廣東省出版集團黨委副書記、董事黎鶴,南方出版傳媒股份有限公司副總經理、廣東人民出版社社長肖風華,廣西作家協會黨組書記、副主席程小華,廣西出版傳媒集團有限公司副董事長、總經理張藝兵,珠海市文聯黨組書記、主席張邦雄,珠海市文聯黨組成員、副主席馮榮花,以及中國報告文學學會會長徐劍,中國報告文學學會常務副會長、秘書長梁鴻鷹,中國圖書評論學會會長郭義強,中國報告文學學會副會長、蘇州工學院中文系教授丁曉原,《文藝報》總編輯劉颋,《人民日報》文藝部副主任劉瓊,北京大學中文系副教授、研究員叢治辰,宸冰閱讀文化傳媒創始人宸冰等專家學者,受訪對象的代表張問正,來自廣東、廣西、主辦方相關單位的同志與會研討。中國報告文學學會副會長李春雷,暨南大學中文系主任賀仲明,南京師范大學二級教授、博士生導師王暉以視頻形式參會。會議由《中國作家》紀實版主任佟鑫主持。



      《命運與共:中國高質量共建“一帶一路”紀實》全書共65萬字,首發于《中國作家》紀實版2024年第4期,后由廣東人民出版社和廣西人民出版社聯合出版。本書以“大國擔當”“經世通途”“絲路迢遙”“向海圖強”“與綠同行”“心手相連”“長歌共吟”為七大篇章,共36章內容,系統梳理了“一帶一路”從理念萌發到成為國際合作典范的完整歷程,清晰呈現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通五大維度框架合作脈絡。全書兼具宏觀視野與微觀視角:以“大寫意”筆法勾勒頂層設計與謀篇布局,追溯“一帶一路”的歷史淵源、闡釋文化底蘊、展望現實前景;以“工筆畫”筆觸刻畫鮮活人物、講述具體故事,結合真切細節、詳實資料與數據,全面、準確、生動地展現中國高質量共建“一帶一路”的實踐全貌。



      吳義勤表示,“一帶一路”倡議提出十多年來,從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,取得了舉世矚目的輝煌成就,繪制出一幅波瀾壯闊的“絲路新畫卷”。如何用文學的形式,全景式、深層次、生動性地記錄這一宏大的時代敘事,是擺在當代作家面前的一項光榮而艱巨的任務。曾平標以敏銳的時代觸覺、深厚的家國情懷和扎實的文學功力,勇敢地承擔起了這一使命,為我們奉獻了《命運與共》這部沉甸甸的力作。這部書反映“一帶一路”目前是非常重要的紀實文學的收獲,是新時代報告文學回應時代召喚、把握歷史主動的優秀范例。它啟示我們,新時代的文學創作,特別是報告文學創作,必須立足中華民族偉大復興的戰略全局和世界百年未有之大變局,自覺提升思想視域,轉換敘事視角,主動搭建起文明互鑒、交流對話的文學平臺。創作出更多展現中國氣派、時代新質的精品力作,為塑造可信、可愛、可敬的中國形象貢獻文學的獨特力量。中國作家協高度重視報告文學創作,前不久專門還召開了全國報告文學創作會議,中國作協會持續鼓勵和支持廣大作家深入生活、扎根人民,關注國家重大戰略,書寫壯闊時代篇章。我們也相信,會有更多像《命運與共》這樣的作品不斷涌現,用文學記錄偉大時代,用精品奉獻人民大眾。

      黎鶴認為,《命運與共——中國高質量共建“一帶一路”紀實》不僅是一部具有重大時代價值的報告文學力作,更是全景式回望和深度剖析“一帶一路”倡議十年來取得非凡成就與深遠影響的精品著述。本書以“人類命運共同體”宏偉理念為總覽,歷史與現實交融、理論與實踐結合,縱深呈現“一帶一路”的全球價值。作者以大視角全景鋪陳“一帶一路”的誕生、頂層設計、實踐推進、文化交融以及重大成就,以細膩筆觸刻畫一批批奮戰海外的中國建設者、參與者,講述生動故事。報告文學的寫實筆法,既有歷史縱深感,也有現實溫度,把“一帶一路”偉大敘事與具體人物命運緊密相連,生動描繪了中國與世界共建、共享、共贏的恢宏圖景。出版這部巨著,對于凝聚共識、增強民族自豪感、堅定文化自信以及提升中國形象,具有重大意義。《命運與共》體現了新時代優秀報告文學精品之作的三個特點:一是要堅持了正確導向,《命運與共》旗幟鮮明弘揚時代主旋律,將黨的創新理論貫穿于創作始終,讓優秀作品成為記錄中國巨變、激發人民力量的精神航標。二是宏觀與細節結合,讓報告文學既有高度又有溫度,全書全局視野高屋建瓴,講述了“一帶一路”倡議的歷史意義與價值,又從細節處,以細膩的筆觸展現了“一帶一路”倡議中的具體人物與事,高度賦予了作品思想深度和歷史價值、溫度,則讓它直抵人心引發共鳴,兩者結合成就了這樣一部既有高筋骨,又有血肉的傳世之作。三是高舉國際化大旗,以更加鮮活、多維的筆觸,向世界講好中國故事。



      張藝兵說,這不僅是一次以文學之眼回望“一帶一路”非凡成就的精神溯源,更是出版人錨定時代坐標、共探文明傳播之道的使命之約。講好中國與東盟休戚與共的故事,講好各國人民攜手共建“一帶一路”的故事,是廣西出版傳媒集團根植八桂大地、服務國家戰略的時代使命。而曾平標老師的《命運與共》,正是這樣一部與我們初心同頻、與時代共振的扛鼎之作。“人類命運共同體”這一宏大理念要轉化為可感可知的文學敘事,殊為不易。它需要在“官方敘事”的嚴謹與“民間敘事”的鮮活間找到平衡,在“中國視角”的堅守與“世界情懷”的包容中實現交融,更需要讓作者的“共情”轉化為讀者的“共鳴”,讓宏大主題落進尋常故事。歷經多輪研討、數易書稿大綱,最終為這部作品錨定了清晰的敘事坐標——以“一帶一路”從理念萌發到全球共識的歷程為經,以“五通”建設為緯,編織出立體鮮活的絲路新圖。報告文學的力量在于“腳踩大地,筆觸人心”。為創作出這部作品,曾平標老師追隨共建項目足跡,深入亞非拉廣袤大地追蹤采訪。書中記錄了近150個真實故事、400多位鮮活人物:從群山間的鐵路工程師到異國的農業技術員,從港口建設者到鄉村醫者。這些“凡人微光”與“大國重器”的交響,詮釋了“你可以永遠相信中國”的底氣。這份底氣源于共商共建共享的誠意,更源于扎根人心的溫度。



      郭松延表示, 廣東以及粵港澳大灣區一直以來都是中國對外貿易和文明交流的一個重要的窗口,從漢代的時候我們從廣東徐聞開始有對外到達印度半島,特別是在唐代在廣東首設的絲舶司,打通了廣東通海漁道,廣州從此以后成為一個東方大港,包括到清代的一口通商、十商行到新中國的廣交會、改革開放的經濟特區,對外交流地位比較明顯。“一帶一路”是新時代中國的重大國家敘事,曾平標從2016年起三次出國,行程十萬里,覆蓋了幾大洲的二十個國家,而且在一手調研的基礎上又歷經近十年,七易起稿進行打磨,用一次不僅是空間上的、時間上的、更是心靈上的文學遠征成功完成了這項工作,這背后也體現了他書寫新時代恢弘氣象的文學雄心和極端負責的專業敬業的精神。一是廣度,作品的立意非常高遠,具有國際視野,圍繞“一帶一路”核心的議題和框架,通過五聯通,全景式描繪了新時代“一帶一路”生動的圖景,特別是宏闊的視野和駕馭大題材、大手筆,確實給我們呈現出了非常好的效果。二是熱度,用小切口來寫大題材,可以感受到滾燙熱烈的現場感,很多事都深到里面去,會有親身體驗的現場感的感受,所以這也是極大的提升了報告文學的真實性和感染力。三是溫度,文學的核心是人,報告文學也不例外,所以他整個敘述我感覺用人物敘述的核心,以情為紐帶,讓“一帶一路”轉為可感可觸的生命體驗,使物的鏈接上升為人心的溫暖相通,他采訪了很多很多人,這些平凡而樸實的身影才是“一帶一路”最溫暖最真實的底色。四是深度,這種深度既有歷史的深度,更優思想的深度,采用回溯過去和當下交叉往前寫,這種會體現出這個作品更有厚重力。關于思想的深度,這個作品還是為了展現人類命運共同體,所以他不只是呈現成就、事件,其實背后都是為了塑造一種精神,傳遞價值追求。

      程小華認為,翻閱這部65萬字的惶惶巨著,撲面而來的是時代的磅礴氣息與歷史的深遠回響,“一帶一路”這一源自中國,屬于世界的偉大倡議,從啟動到今年已經走過了第一個蓬勃發展的十年,如何用文學的方式為這段波瀾壯闊的存真、立傳、明德,《命運與共》給我們拿出了一份沉甸甸、精彩的答卷,它不僅僅是一部紀實作品,更是一部融合了歷史沉思、現實關照與國際視野的文學通鑒。這部著作讓我們看到了一種國之大者的文學擔當,它自覺肩負起記錄時代史詩、闡釋國家戰略、溝通中外人心的使命,從大寫意的頂層設計勾勒到工筆畫的鮮活故事刻畫,全書以命運與共為核心,將宏大的合作理念化為雅萬高鐵的風馳電掣、中老鐵路的穿山越嶺、蒙內鐵路的就業希望,化為無數普通人命運交匯的溫暖細節,這充分證明,偉大的時代呼喚并能夠催生與之相匹配的宏大敘事。《命運與共》這部著作也讓我們看到了一條匠心獨運的創作路徑,書中雙維敘事的結構智慧,硬聯通與軟聯通的立體呈現、重大工程與凡人微觀的交相輝映,以及對國際上各種聲音的理性回應,都體現了作者和出版團隊極高的專業素養、嚴謹的創作態度和深邃的思考能力,它啟示了我們處理如此重大的題材,既需要富含全局的戰略眼光,也需要扎根泥土的采訪功夫,既需要澎湃的激情,也需要冷靜的理性,既需要講好成就,也需要直面關切,這是一種追求全面、準確、生動的創作方法論,為同類題材的寫作樹立了一個新的標桿。

      在研討中,專家學者們一致認為,長篇報告文學《命運與共》用全景式的、細致地方式梳理“一帶一路”建設取得豐碩的成果,這是出版界跟報告文學作家聯手做的一件大事,是有深遠意義的一次文學選題和與創作。這部作品將宏觀與微觀的結合,宏大敘事立骨,微觀故事鑄魂,始終是以文學的真誠書寫人類共同發展的夢想,把“一帶一路”跨時代的倡議舒展成了跨越山海、連接人心文學的長卷。從宏觀角度上看,它用七部36章恢弘的結構鋪展開了“一帶一路”實踐的版圖,一步一步形成了一個覆蓋政治、經濟、文化、民生完整的敘事鏈條,呼應了“一帶一路”建設五通核心的框架,大國擔當、向海圖強、心手相連,層層遞進,將從理論到實踐,從藍圖到實景的歷程勾勒出來。從微觀角度來看,則將鏡頭對準了無數參與“一帶一路”建設的普通人,雅萬鐵路上頂著酷暑走線的司機,中老鐵路從潰壩災區走出來的老撾的員工帕麗,中歐班列跨國運輸的蒙古司機等等,多個細節,都能觸達人心。同時本書也實現了歷史與現實的對話,構建了古代古絲綢之路與當代“一帶一路”精神上的連接,讓歷史文脈在當代實踐中煥發了新生,讓絲路精神有了鮮活當代的載體,為“一帶一路”留下了珍貴的文學檔案,也詮釋了中國方案的核心要義,實現了紀實文學的時代擔當和價值超越。另外本書用多元敘事和跨文化書寫的方式,打破了單一的視角,構建起了多元共生敘事的格局,秉持了平等對話敘事的姿態。作者積極跨越紀實文學傳統邊界,將歷史文化、工程技術、經濟政策、跨文化交流等復雜內容,轉化為生動的文學表達。

      專家們認為,本書是一部無愧于時代的力作,它以文學的筆觸完成了一項具有政治學、經濟學、社會學意義的宏大敘事。它告訴我們“一帶一路”的故事是一個關于選擇的故事,在隔閡與聯通之間選擇聯通,在壟斷與共享之間選擇共享,在傲慢與包容之間選擇包容,在分裂的命運與共同的未來之間選擇命運與共。在充滿不確定性的世界里,曾平標用他的筆為我們描繪了一種確定的可能,通過平等的合作、務實的聯通、真誠的互鑒,人類可以共同開創一個更加和平、繁榮、開放、美好的新時代。這本書的價值將隨著“一帶一路”建設的深入推進和人類對共同發展道路的不斷求索而愈發彰顯,它不僅記錄歷史,更在參與塑造未來。





      會上,舉行了新書揭幕儀式,吳義勤,郭松延,程小華,黎鶴,張藝兵,張邦雄,李云雷,廣西壯族自治黨委宣傳部出版管理處處長黃品良,作者曾平標共同為新書揭幕。(攝影:尹超)

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