特輯 | 在起點、終點守候的11年——“執裁者”譚麗宏

深圳馬拉松已經陪伴來自五湖四海的跑者11年，賽道見證汗水與堅持，城市銘刻速度與激情。今年，深圳馬拉松組委會推出《深馬11年11人 了不起的深馬人》特輯，十一位親歷者，講述十一年的溫暖陪伴，致敬每一份熱愛。

每一年的深馬賽事，都能看到譚麗宏早早地在賽道的起點和終點目送、守候每一位跑者出發和到達。深馬賽道上的每一個服務細節，都藏著她和團隊的用心。從第一屆到第十一屆，她以主裁判的嚴謹與賽事總管的細致，陪伴深馬走過每一年，也成為這項賽事穩定的注腳。

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讓深馬成為深馬

譚麗宏是上世紀八九十年代國內體壇名將，主攻競走項目，曾在國際比賽中打破亞洲紀錄。1987年，譚麗宏作為優秀運動員從遼寧省引進到深圳。2012年，國內馬拉松運動開始重新興起。深圳有意向重啟馬拉松賽事。考慮到競走賽場與馬拉松相似，譚麗宏又是曾經的競走名將且有馬拉松賽事的執裁經驗，第一屆深圳馬拉松的組織裁判、賽事總管工作就交到了譚麗宏手里。

“當時對怎樣辦賽，怎樣辦好賽，都沒有什么經驗。”賽事組委會與承辦公司都是摸著石頭過河。為了辦好第一屆深馬，承辦公司聘請北馬團隊當顧問，照著北京馬拉松的賽程、賽制、規則把第一屆深馬辦了起來。

經過幾年的嘗試和摸索，譚麗宏認為，辦賽過程中有不完美之處在所難免，重要的是不斷改進、提升。如今，深馬是國內最具影響力的賽事之一。每年深馬都會吸引眾多國際、國內精英選手參賽。

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辦賽事辦城市

辦賽事辦城市從第一屆到第十一屆，從最初的大型賽事活動，到如今的“辦賽事辦城市”，深馬展現的是深圳創新、包容的城市精神，始終秉承“每一步皆精彩”的理念，讓賽事不僅是體育競技，更是城市文化展示的窗口：深馬通過致敬長期參與跑者強化精神傳承，給予他們直通深馬資格，用他們的堅守故事詮釋馬拉松的堅持精神；與罕見病患兒、視障跑友等共同參賽，傳遞全民健身、挑戰自我的精神內核；“深馬的執行非常精準。說15分鐘封路，肯定15分鐘就封好了。交警、安保、協警、醫療，各環節配合得非常好。深馬起步不算早，但最后我們做得比別人好。”

每年深馬的賽道上，都有幾千人為選手提供服務，裁判組也有兩三百人。賽道上的飲料如何擺放、補給點設在哪里，都是譚麗宏和團隊需要考慮的問題。“什么顏色的桌布擺什么飲料，桌子之間的距離多少？全國都采用的是同一個標準。但是，每一場馬拉松的賽道都不同，如何根據賽道的特點，讓參賽者清晰看到指引、標識，更加科學合理更加人性化的為參賽者服務，使參賽者有更好的體驗，這些都是需要我們不斷總結并提升的工作。”

譚麗宏說，除了細致的服務，每年的深馬還會將深圳的創新、科技元素融入其中。2025年首推“尋跡服務”讓場外的親友可以在地圖上實時捕捉選手的奔跑動態；還首次使用了防偽油墨號碼布，并實現完賽海報、“破三”海報即時推送。

今年，全國第十二屆殘運會暨第九屆特奧會田徑（馬拉松）比賽與深馬雙賽同辦，這給深馬的賽事組織提出了更高的要求。今年深馬分三槍出發，S、A、B區第一槍，C、D區第二槍，E、F區第三槍，每個區前面都鋪設了計時毯，各區運動員不能跨區起跑，否則會取消成績。今年深馬16條完賽通道，配備90輛存衣轉運車，同時改進存取包流程，減少了人員擁堵、排隊情況的發生。“根據選手往年成績進行分區，再打亂成績接近選手的序號，這樣可以保證同一段時間，同一個區域取包的人數盡可能的少，盡可能避免排隊。今年參賽人數達到了3萬人，分區存取包是正確的嘗試，很大程度上減少了排隊。”

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以熱愛成就專業

作為深馬的賽事總管，每年深馬比賽日的清晨5點前，譚麗宏會帶著所有裁判員到崗。她會按運動員的動線，從存包、安檢到每個集結區，從精英運動員熱身區、檢錄到起點的流線都會走一遍。安排好所有工作后，譚麗宏回到起點，等待發槍。“我會在起點看著所有人，安全順利出發，當天的賽事就成功了一半。”等起點最后一個選手出發，譚麗宏再坐轉運車到終點，守候第一個運動員沖線直至最后一名選手的安全到達終點。

“對于裁判員而言，重要的是做好前面精英運動員的執裁，做好中后段大眾選手的賽道服務。”譚麗宏說，對跑在前面的精英運動員，裁判會嚴格按照規則執裁。對于后面的大眾選手，裁判主要是做服務，做好賽道保障和補給。

再有幾年，譚麗宏就到了退休的年紀。她說，每一年她都在賽道上看大家跑。等退休后，她也要參加一次馬拉松。深馬辦到第11屆，譚麗宏覺得是榮幸也是驕傲，“深馬的目標是做好特色賽事。”

譚麗宏說，受地域與氣候條件的獨特影響，深馬賽道對專業運動員而言既是挑戰也是契機，而深馬能一路成長為閃亮的城市名片，正是所有參與者凝心聚力、共同深耕的碩果。“未來我們還將繼續努力。”譚麗宏希望，用深馬這個賽事品牌繼續做好城市品牌宣傳，讓深馬帶動更多市民參與健身。這樣，她的深馬初衷就達到了。

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