隨著物流行業(yè)向自動化、智能化方向快速發(fā)展,無人配送車正成為提升運(yùn)力效率、降低運(yùn)營成本的重要工具。近日,《人民日報》報道了九識智能在技術(shù)創(chuàng)新、場景拓展與全球布局等方面的突出成果。作為九識智能的核心產(chǎn)品,九識無人車已在全國32個省份實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,累計行駛里程超過6000萬公里,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)可靠性與場景適應(yīng)性。
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《人民日報》(2025年12月04日 第 13 版)
傳統(tǒng)物流行業(yè)長期受制于低效能、高人力依賴、信息斷層等問題。九識智能團(tuán)隊從實(shí)際場景出發(fā),通過全棧自研的智能化、車輛與電動化三大技術(shù)平臺,構(gòu)建了一套高可靠性和適應(yīng)性的無人配送解決方案。其2023年推出的RoboVan Z5系列車型,貨箱容積達(dá)5立方米以上,進(jìn)一步滿足城市配送中對大運(yùn)力、高效率的需求。
在實(shí)際應(yīng)用中,九識智能已覆蓋快遞、商超、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥配送等多個領(lǐng)域,并在全國300多個城市投入規(guī)模化使用。今年10月,在中國郵政速遞物流發(fā)起的全球最大規(guī)模無人貨運(yùn)產(chǎn)品采購項(xiàng)目中,九識智能成功入選全部標(biāo)包候選人名單,標(biāo)志著其無人配送服務(wù)正穩(wěn)步從試點(diǎn)階段邁向規(guī)模化商用。
值得一提的是,九識智能不僅在發(fā)達(dá)城市開展服務(wù),也深入四川大涼山、內(nèi)蒙古農(nóng)牧區(qū)、甘肅隴南等偏遠(yuǎn)地區(qū),通過技術(shù)手段突破物流“最后一公里”的障礙,助力鄉(xiāng)村振興與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。截至11月底,九識智能已累計為客戶降低運(yùn)營成本超60%,在提升效率的同時推動物流行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
在國際舞臺上,九識智能同樣表現(xiàn)活躍。企業(yè)已在新加坡取得無人物流車牌照,并受邀參與該國自動駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。在阿聯(lián)酋,九識智能與當(dāng)?shù)剜]政集團(tuán)合作設(shè)立合資企業(yè),共同拓展中東地區(qū)無人物流車市場。此外,企業(yè)還在迪拜世界自動駕駛交通挑戰(zhàn)賽等國際賽事中屢獲佳績,并與DHL等國際物流企業(yè)推動海外試點(diǎn)項(xiàng)目。
通過“技術(shù)創(chuàng)新—商業(yè)落地—社會價值”的良性循環(huán),九識智能不僅成為物流行業(yè)降本增效的利器,也逐步成為推動智能交通體系建設(shè)的創(chuàng)新載體。未來,隨著無人駕駛政策的進(jìn)一步完善與市場需求的持續(xù)釋放,九識智能將繼續(xù)深化技術(shù)迭代與生態(tài)合作,為全球物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型提供可持續(xù)的科技支撐。
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