馬克龍剛走，德外長立馬啟程來華，但高規(guī)格的款待，想都不要想

法國總統(tǒng)馬克龍剛剛離開中國，德外長終于踏上了訪華之旅，放了中國一回鴿子后，瓦德富爾此行更像是一場遲來的“補考”。像馬克龍一般的待遇，想都不要想。

馬克龍到訪四川大學

法國總統(tǒng)馬克龍的訪華行程剛落幕，德國外長瓦德富爾的專機便接踵而至，降落在北京。這場被德國《商報》形容為“其政治生涯中最艱難的一次出國之旅”的訪問，從一開始就籠罩在一種微妙而現(xiàn)實的氣氛中。

與馬克龍受到的高規(guī)格接待不同，瓦德富爾此行注定“困難重重”。要懂這次訪問的門道，得先說說之前的“放鴿子”風波。今年10月，原定訪華日期的前兩天，德外長臨時取消訪華，被外界普遍解讀為其不當言論導致中方回應冷淡。

德外長瓦德富爾

在多次無端指責中國，還妄議臺灣問題的情況下，瓦德富爾大概率是怕來了之后遭遇“外交尷尬”，干脆主動取消行程。可沒想到，這波操作在德國國內(nèi)引發(fā)一片批評，不少聲音說他“有點愚蠢”，對中德關(guān)系毫無裨益。

更讓德國著急的是，法國總統(tǒng)馬克龍隨后訪華，不僅受到高規(guī)格接待，還拿下不少合作成果，反觀德國，卻因為外長的冒失讓雙邊關(guān)系陷入停滯。如今重啟訪華，德國外交界直言這是一次“修補之旅”。

瓦德富爾這回也表現(xiàn)得十分謹慎，在訪華前接受采訪時，他表示，與中國保持深入的溝通是一件必要事務。從行程來看，連上來回的路程，瓦德富爾一共才待2天，與王毅外長、商務部部長王文濤等官員會晤。

馬克龍與中法運動員互動

瓦爾德富爾此番訪華，注定享受不到馬克龍那般的高規(guī)格接待。畢竟外長與總統(tǒng)的身份層級擺在那里。但話說回來，他這趟行程如果能為德國總理的高規(guī)格訪華鋪路，也算不虛此行。頂著“補鍋”的壓力訪華，瓦德富爾此行帶著明確的任務清單，說白了就是“求合作、找平衡、鋪后路”，每一條都戳中德國的現(xiàn)實痛點。

德國外交部直言，此訪將聚焦兩國經(jīng)濟關(guān)系，核心議題包括中國的稀土出口限制、電動汽車及鋼鐵所謂的“產(chǎn)能過剩”問題。這不是普通的貿(mào)易摩擦，而是關(guān)乎德國工業(yè)命脈的生存議題。德國的汽車、化工等行業(yè)嚴重依賴包括稀土在內(nèi)的關(guān)鍵原材料，而中國目前是領(lǐng)先者。

因此，瓦德富爾的第一個核心訴求，是為德國工業(yè)爭取穩(wěn)定的原材料供應和應對產(chǎn)業(yè)競爭的緩沖空間。

德國總理默茨

另外，美國特朗普政府“美國優(yōu)先”的政策取向，讓歐洲感到被傳統(tǒng)盟友疏遠甚至拋棄的風險，被迫重新審視自身的安全與繁榮究竟系于何處。因此，德方的第二個訴求，是在美國戰(zhàn)略重心飄忽不定時，通過與中方“直接和深入交流”，試圖為歐洲尋求一個相對穩(wěn)定的外部支柱和危機調(diào)解者。

不過，在國際交往中，一個言行不一、曾主動釋放不友好信號的外長，其信譽和對話基礎(chǔ)自然需要重建。中方同意其來訪，本身已是給德國和雙邊關(guān)系一個機會，就看德國能不能拿出合作的誠意。還是那句話，中國愿意與包括德國在內(nèi)的所有國家合作，但合作必須建立在相互尊重、平等互利的基礎(chǔ)之上。