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      美國剛撤退,中俄就騎臉輸出?第10次聯合巡航把日韓心態搞崩了!

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      就在美國發布那份震驚世界的戰略收縮文件僅僅四天后,西太平洋的上空就傳來了一陣讓某些人膽寒的轟鳴聲。12月9日,中國和俄羅斯兩軍的大機群,浩浩蕩蕩地穿過對馬海峽,橫掃東海與西太平洋空域,實施了第10次聯合空中戰略巡航。



      這絕不是一次巧合,而是一次精準的卡點行動。當華盛頓還在忙著算計如何從亞洲抽身、回美洲當土皇帝時,中俄用實際行動告訴全世界:舊的霸權正在退潮,而新的秩序維護者已經以此種硬核的方式,接管了西太平洋的防務話語權。這一次,日韓等國不再是看客,而是成了被丟在風中凌亂的孤兒。

      韓國成了戰地記者,日本變成了甕中之鱉

      這次巡航的路線設計,簡直可以用藝術來形容,它充滿了地緣政治的張力與嘲諷。根據韓國聯合參謀本部發布的通報,中俄共派出9架軍機,其中中國2架,俄羅斯7架。

      這支龐大的混合編隊,像一把手術刀一樣,精準地切入了東北亞最敏感的神經中樞。中國軍機從東海北上,俄羅斯軍機從日本海南下,雙方在對馬海峽——這個連接日本海與東海的咽喉要道——完成了世紀會師,然后并肩穿過海峽,進入西太平洋。



      大家可以腦補一下這個畫面:韓國和日本的防空雷達屏幕上,突然出現了一大片紅點,而且這些紅點大搖大擺地進入了他們所謂的防空識別區。韓國軍方能做什么呢?除了緊急起飛幾架戰機去伴飛、去拍照、去發新聞通報之外,他們什么也做不了。

      現在的韓國,內部因為戒嚴令鬧劇正如一鍋亂粥,尹錫悅政府自顧不暇,面對中俄這種級別的戰略威懾,他們實際上已經淪為了一個只會報數的戰地記者。他們詳細地記錄了中俄軍機何時進入離於島上空,何時進入獨島(日本稱竹島)周邊,然后無奈地看著對方揚長而去。

      而對于日本來說,這次巡航的威懾力更是核彈級的。對馬海峽是什么地方?那是日本的命門,是當年日俄戰爭對馬海戰的發生地,也是日本列島通往亞洲大陸的跳板。中俄戰機在這里自由穿梭,實際上就是把日本的戰略空間壓縮到了極限。



      更諷刺的是,中俄軍機還特意在獨島/竹島這種日韓爭議領土附近轉悠了一圈。這不僅是展示武力,更是在日韓之間那本就脆弱的關系上撒了一把鹽。看著中俄戰機在自己家門口搞團建,日本卻還要擔心美國爸爸是不是真的要拋棄自己。

      這種兩頭受氣的滋味,恐怕只有日本右翼政客自己心里最清楚。這次巡航,實際上是將日本從一個所謂的封鎖鏈條環節,變成了一只被鎖在第一島鏈內的甕中之鱉。

      對美國的最強回應:你想走?沒那么容易!

      我們必須把這次巡航放在一個更大的宏觀背景下來看,那就是美國剛剛發布的12·5戰略文件。在那份文件中,美國流露出了明顯的戰略收縮意圖,想要放棄全球霸權,退回西半球搞新門羅主義。

      很多人以為,美國一走,中國就會松一口氣。但高層顯然看得更遠:美國想體面地走?想把爛攤子甩給盟友然后自己躲起來回血?沒那么便宜的事!

      中俄這次聯合巡航,就是對美國這種投機式撤退的最強硬回應。美國想讓日本、韓國充當豪豬,在第一島鏈消耗中國的精力,自己則躲在幕后賣軍火、收保護費。

      但中俄的行動直接打破了這個幻想。我們用實際行動證明,第一島鏈已經不再是美國封鎖中國的鎖鏈,而是中俄展示力量的舞臺。當我們的戰略轟炸機能夠自由進出西太平洋,當我們的艦隊能夠在關島附近巡弋,美國所謂的離岸平衡策略就徹底失效了。



      這是一種你打你的,我打我的的戰略智慧。美國想在經濟和科技上卡脖子,我們就在軍事和地緣上切香腸。你美國不是號稱要維護航行自由嗎?那好,中俄現在就來給你演示什么叫真正的航行自由。

      我們在公海空域飛行,合理合法,如果你美國或者你的盟友敢有任何過激反應,那就是破壞和平,就是挑釁。這種以其人之道還治其人之身的做法,讓美國陷入了巨大的戰略被動。

      如果美國不管,那它的盟友會徹底絕望,覺得美國保護傘失效了;如果美國要管,那它剛剛制定的收縮戰略就會破產,被迫再次被拖入西太平洋的泥潭。無論是哪種結果,對于中俄來說,都是戰略上的得分。

      抱團取暖的背靠背

      這次是中俄兩軍的第10次聯合空中戰略巡航。從第1次到第10次,這個數字的變化見證了兩個大國關系質的飛躍。以前可能只是象征性的飛一飛,現在則是實打實的戰術協同。

      雙方的轟炸機互降機場,雙方的戰斗機互相護航,數據鏈互通,指揮體系互聯。這說明什么?說明中俄之間的互信程度已經達到了前所未有的高度。



      在當前的國際局勢下,這種互信是逼出來的,也是打出來的。俄羅斯在西線陷入了俄烏沖突的泥潭,被整個北約圍堵;中國在東線面臨著美國及其盟友的層層科技封鎖和地緣挑釁。中俄就像兩個背靠背的巨人,只有緊緊依靠在一起,才能抵御來自四面八方的寒風。

      這次巡航中,俄羅斯出動了多達7架軍機,這在以往是比較少見的。這充分說明,俄羅斯急需在東線展示存在感,打破西方的孤立,同時也需要借助中國的力量來平衡亞太局勢。

      而對于中國來說,拉住俄羅斯,就等于穩住了大后方,同時也獲得了一個在軍事上極其強悍、且敢于出手的伙伴。在面對美國這種流氓霸權時,有時候道理是講不通的,只有展示出能夠掀桌子的實力,對方才會坐下來好好聽你說話。

      中俄的轟炸機編隊,就是那張讓美國不敢輕易掀桌子的底牌。這種合作,已經超越了簡單的利益交換,變成了一種關于生存和發展的戰略契約。只要中俄不散伙,美國想要各個擊破的圖謀就永遠不可能實現。而且,這種合作模式正在對全球南方國家產生巨大的示范效應,告訴大家:在這個世界上,除了依附于美國霸權,還有另一種獨立自主、平等合作的安全模式。



      亞洲怪物房的終極洗牌

      這次巡航最讓某些人睡不著覺的,是它所釋放出的清算信號。長期以來,亞洲被稱為怪物房,中日韓朝印,個個都不是省油的燈。

      而在美國的主導下,日本和韓國一直扮演著遏制中國的急先鋒角色。尤其是日本,近年來在臺灣問題上屢屢大放厥詞,甚至叫囂臺灣有事就是日本有事,不斷突破和平憲法的限制,試圖復活軍國主義的幽靈。

      但是,隨著美國流露出戰略收縮的意圖,日本的天突然塌了。如果美國真的退回美洲,留下日本獨自面對復興的中國和憤怒的俄羅斯,會有什么后果?中俄這次聯合巡航,就像是一次預演。



      它明明白白地告訴日本:你的戰略縱深在現代戰爭面前幾乎為零,你的海上生命線完全掌握在我們手中。一旦發生沖突,美國可能根本來不及、甚至根本不想來救你。

      有些網友評論說得好:“美國想體面地退,但日本不想讓美國退,因為本子一旦被清算,那就不是割地賠款那么簡單了。”這種擔憂并非空穴來風。二戰的賬單,其實一直沒有徹底算清楚。

      日本作為戰敗國,卻一直沒有進行徹底的反思和清算,反而試圖借尸還魂。中俄的這次行動,實際上是在提醒日本:歷史的審判可能會遲到,但絕不會缺席。如果日本繼續執迷不悟,充當域外勢力的馬前卒,那么當大國博弈的棋局發生根本性逆轉時,它很可能會成為那個被犧牲掉的棄子。



      對于韓國來說,這次巡航更像是一次清醒劑。尹錫悅政府為了討好美國,不惜犧牲國家尊嚴和經濟利益,結果換來了什么?

      換來了半島局勢的極度緊張,換來了經濟的衰退,換來了被中俄戰略威懾的尷尬局面。這次中俄軍機穿過對馬海峽,實際上也是在警告韓國:遠親不如近鄰,別為了一個想跑路的大哥,得罪了永遠搬不走的鄰居。

      寫在最后:攻守之勢,真的異也

      看著中俄戰機在西太平洋留下的那道長長的航跡云,不禁感嘆:攻守之勢,真的異也。

      曾幾何時,美國的航母編隊在臺灣海峽耀武揚威,我們的軍人只能咬碎了牙往肚子里咽;曾幾何時,我們的飛機飛出第一島鏈都要被大肆炒作。而現在,我們的艦隊在關島附近訓練,我們的戰機在對馬海峽巡航,而美國人卻在忙著寫收縮戰略,忙著算計怎么從盟友身上刮油水。

      這不僅僅是軍事力量的對比變化,更是國運的流轉。美國因為過度的貪婪和擴張,透支了自己的國力,不得不開始收縮戰線;而中國憑借著幾代人的隱忍和奮斗,終于積蓄起了維護自身權益、重塑地區秩序的強大實力。



      第10次聯合巡航,只是一個開始。未來,這樣的巡航會變成常態,甚至會飛得更遠、更久。它將成為高懸在那些覬覦者頭頂的達摩克利斯之劍,時刻提醒他們:時代變了,那個任人欺凌的舊亞洲,已經一去不復返了。在這個新的時代里,誰是過客,誰是主人,歷史終將給出公正的答案。而我們,有幸成為了這一歷史進程的見證者。

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