被美國制裁15年后，這幫山東大漢把工廠開到了全世界！

最近這兩年，美國關稅大棒到處亂揮，不少國家深受其害。

其實，關稅大棒由來已久。

早在2009年9月12日，美國政府宣布對中國進口的所有轎車和輕型卡車輪胎，征收最高35%的懲罰性關稅。

作為中國最大的輪胎產地，山東是受這個政策影響最大的省份。

當時所有人都認為山東輪胎產業將會一蹶不振，然而16年過去了，這些山東輪胎企業非但沒死，反而更強大了。

針對中國輪胎的這個關稅政策，美其名曰是為了保護美國本土企業，但其真實目的，就是為了打擊中國輪胎業的發展，尤其是是山東輪胎企業。

受此關稅政策影響，單是山東一個省份，每年就要減少1100萬條左右輪胎出口，影響出口金額3.8億美金，將會有10萬名工人丟掉工作。

美國打擊中國產業的用心昭然若揭，然而當時中國企業還在幻想美國會講道理。

于是以玲瓏輪胎老總王國梅為首的三人團奔赴美國華盛頓，在聽證會上據理力爭，表示中國輸美輪胎以低端產品為主，不會和美國本土企業產生競爭。

但是兩年時間過去，官司依然還是輸了，中國輪胎進入美國的渠道幾乎被堵死。

面對困局，山東輪胎企業沒有坐以待斃，而是做出了一個讓所有人意想不到的決定——出海建廠！

那可是2009年，彼時全球化和產品出海的概念還很冷門，很多企業連國內市場都沒搞明白，出海建廠的更是寥寥無幾。

但是山東輪胎企業明白，在經濟全球化的背景下，在不斷增高的貿易壁壘下，不出海等于死路一條。

于是從越南柬埔寨到印尼墨西哥，從泰國西班牙到馬來西亞塞爾維亞，山東輪胎企業的工廠開遍了全世界。

你美國可以針對中國增加關稅，但是你敢隨便對這么多國家加征嗎？

如果你敢，我就再換個地方，當年抗日戰爭的時候山東就是靠著游擊戰打敗了日本侵略者，如今也可以通過“游擊戰”打敗美帝。

更妙的是，這些海外工廠不僅能幫助企業規避關稅風險，還能充分利用當地的橡膠資源和廉價勞動力，降低企業的生產成本。

當時看起來是個為了規避制裁的無奈之舉，如今看來卻是助力企業騰飛的妙招。

截止到今年7月，山東輪胎企業已經在13個國家建設了21個工廠，產能超過了2億條。

不僅規模越干越大，實力也是越來越強。

當年三位老板在華盛頓聽證會上辯解：“我們只生產低端產品。”

如今小米SU7 Ultra搭載著山東輪胎，刷新了紐北賽道的最快紀錄。

當年只考慮如何活下去，如今山東輪胎企業考慮的是如何沖進全球前五，如何占領全球高端市場。

最新的數據顯示，在全球輪胎75強中，單是山東一省就有23家輪胎企業上榜，占據全球榜單的三分之一。

從當年被輕視、被欺負的小透明，到如今無人敢忽視的行業巨擘，山東輪胎行業用了16年徹底浴火重生。

當然，成長的路上總是充滿荊棘。

躲過了奧總，卻迎來了更擅長玩“大棒”的川總。

2025年來，受到美國關稅大棒的波及，不僅東南亞，就連美國近鄰墨西哥都被加征了25%的關稅。

當初為了躲避制裁，前往墨西哥建廠山東企業，如今又再次受到了關稅的影響。

不過今時不同往日，美國加征關稅，大不了不賣給你了。

咱們這些年早已默默崛起，到底有多強呢？

僅僅今年上半年，山東輪胎企業對共建“絲綢之路”國家出口輪胎總額達到了272.5億元。單這一項，就能明白國家的高瞻遠矚了吧？

也就是說，當年那個只能依靠美國市場的山東輪胎，如今已經靠著價格低、質量硬、科技強成功打通了全球的市場。

美國的關稅大棒或許會對我們產生影響，但是不可能造成致命打擊了。

16年前，山東輪胎產業被美國的一紙關稅制裁逼到了懸崖邊上。

16年后，山東輪胎已經成為了輪胎產業的代名詞。

世界輪胎看中國，中國輪胎看山東。

這句話如今終于變成了現實，中國成為了世界上最大的輪胎生產國，而山東則占據中國輪胎的半壁江山。

或許當年的奧總也不會想到，他針對山東輪胎的制裁，卻在16年后成為了加速山東輪胎發展的助力劑。

正如現在的川總想不明白，為什么中國總能在困境中謀求發展，壓力越大，進步越快。

參考資料

1. 第一財經 《特朗普要對墨西哥加征25%關稅，中企“近岸外包”基地還安全嗎？》

2. 上海證券報 《輪胎行業加速“出海” 多地工廠布局落子》

3. 中新網 《山東輪胎加速布局海外 積極應對國際貿易摩擦》

4. 大眾日報 《被美國制裁15年后，山東輪胎加速布局海外，產能超2億條》

5. 新華社 《美國對中國輸美輪胎采取特保措施》

6. 中華人民共和國商務部網站 《美國對華輪胎特保案》

（可一）