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大家好,我是喬叔,今天咱們來說說SpaceX那八千億美元估值到底是金山銀山,還是一張高價空頭支票。
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最近,SpaceX的估值突然大幅躍升,八千億美元的數字讓資本圈炸開了鍋。這個數字不只是高——它甚至比波音和洛克希德·馬丁加起來還多出一半。
市場在驚訝的同時也開始琢磨,這樣的定價到底有多少是靠扎實的業績,多少又是憑著對未來的一廂情愿?這個消息就像扔進水里的石頭,激起層層波瀾。
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要說SpaceX估值增長的背后,最核心的動力要數星鏈衛星網絡。自從這個全球衛星互聯網項目成型,公司的收入結構就徹底變了一樣。
2024年,星鏈帶來了70億美元,而全公司收入也才是118億美元,星鏈一下子坐穩了頭牌地位。
不管是利潤率還是增長速度,星鏈的數據想不讓資本心動都難。當賬本上星鏈業務的毛利率超過一半,很多投資人都開始相信,SpaceX打開了全新的賺錢路。
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不過,看起來風光無限的生意背后,其實也有不少壓力在堆積。為了讓幾百萬用戶能隨時聯網,SpaceX每年得發射上百次火箭,把一顆顆衛星增補到天上。
維護那些在全球各地的地面站更是持續燒錢,這都不是一勞永逸的投入。
而且科學圈對太空里密密麻麻的衛星發出了不少抱怨,如果監管收緊,經營成本還可能再提升。表面上的高利潤,其實也掩蓋著源源不斷的花銷。
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八千億美元的估值來的突然,也有個特殊的背景。這不是公司直接面向市場融錢,而是早些年投進公司的人準備套現,讓新玩家接手股份。
這種內部股權轉讓不像公開市場那樣規則嚴明,少數投資人說了算,價格里難免摻雜著一波熱情和對未來的樂觀。
太空領域的獨角獸公司前幾年估值普遍虛高,眼下不少還在靠新資本撐著活下去。SpaceX這次估值飆升,也不可能完全擺脫同樣的因素。
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如果真的去算未來的風險,支撐SpaceX估值的主要是三個期待。其一,星鏈用戶得高速增長,目標是2025年沖到700萬。可現實里,要多拉一百萬用戶并不是說說就行,擴展速度不見得能一直那么快。
其二,超級火箭星艦項目要快點過關,從測試頻繁爆炸到穩定商業運營,還有很長路。
其三,馬斯克得把精力維持在SpaceX上,別被特斯拉、社交平臺和新業務分心。加上政策還可能變化,外部風險一點不小。這三個條件,有一個沒達標,就可能讓估值大打折扣。
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不得不說,SpaceX在技術上的表現讓人佩服,火箭可回收、發射量大都是實際成績。可是,故事講得再漂亮,也要等到真正把業績變成利潤,才能算站穩腳跟。
過去幾年,市場見過不少航天領域的明星公司,最后因為沒把愿景變成錢,陸續消失在資本視野。
當SpaceX還沒上市的時候,靜悄悄的私募交易就像一場內部游戲。未來某天如果SpaceX真的走進IPO公開交易,市場才會用賬本和現金對它的估值做一次徹底的檢驗。
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