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電動(dòng)知家消息,12月11日,國(guó)家網(wǎng)信辦會(huì)同工業(yè)和信息化部等部門公開通報(bào)了第二批汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治典型案例,這是繼11月13日首批案例曝光后,對(duì)惡意抹黑汽車企業(yè)行為的又一次集中打擊。
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本次通報(bào)的案例涉及“車曝臺(tái)”、“暗夜曰車”、“智駕安全榜”等一批在網(wǎng)絡(luò)空間頗具影響力的賬號(hào),這些賬號(hào)通過集納負(fù)面信息、發(fā)布貶損性言論、制作不實(shí)測(cè)評(píng)等手段,惡意詆毀汽車企業(yè)及產(chǎn)品。
其中,嗶哩嗶哩賬號(hào)“原來是翔翔啊”在小米汽車測(cè)評(píng)中刻意隱藏關(guān)鍵數(shù)據(jù),得出“質(zhì)量缺陷”等誤導(dǎo)性結(jié)論;抖音“智駕安全榜”、小紅書“Navis”通過剪輯畫面、斷章取義詆毀企業(yè)產(chǎn)品性能,相關(guān)賬號(hào)均被封禁。抖音“車曝臺(tái)”、懂車帝“阿貴藝車”長(zhǎng)期收集車企事故片段,以“行業(yè)黑幕”為噱頭博取流量;日頭條“蠟人糖糖”、微博“天空之翼520-”在新車發(fā)布節(jié)點(diǎn)集中吐槽價(jià)格、性能,制造同質(zhì)化拉踩內(nèi)容。微博“暗夜曰車”、快手“深海妖怪”辱罵車企負(fù)責(zé)人及用戶(如稱某品牌車主“智商低”),挑動(dòng)群體矛盾;此前首批整治的“我是大彬同學(xué)”“石頭搞機(jī)”也因類似行為被處置。懂車帝“汽車點(diǎn)評(píng)叔”、微博“侃見財(cái)經(jīng)”篡改車企財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),以“千億虧損”“銷量崩盤”等標(biāo)題黨唱衰產(chǎn)業(yè)前景。
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11月12日,網(wǎng)信中國(guó)發(fā)布了第一批汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治典型案例。易車榜、“孫少軍09”等一批賬號(hào)被處理。“我是大彬同學(xué)”等賬號(hào)惡意集納企業(yè)負(fù)面信息,詆毀攻擊企業(yè)產(chǎn)品。“高見觀潮”等賬號(hào)散布虛假不實(shí)信息,惡意詆毀攻擊企業(yè)。“大眼哥說車”等賬號(hào)發(fā)布貶損性信息,侵害企業(yè)商譽(yù)和產(chǎn)品信譽(yù)。“易車榜”等賬號(hào)巧立名目發(fā)布汽車銷量榜單,干擾企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。微博賬號(hào)“易車榜”“孫少軍09”、微信公眾賬號(hào)“數(shù)典汽車排行榜”“中汽數(shù)研”“大俠侃車”等,頻繁發(fā)布未經(jīng)核實(shí),甚至捏造、杜撰的汽車銷量數(shù)據(jù),誤導(dǎo)消費(fèi)者,干擾汽車企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
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網(wǎng)絡(luò)黑公關(guān)給汽車企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的損失。蔚來汽車公共關(guān)系專家柳志卿公開表示,近兩年來,新能源汽車行業(yè)成為“黑公關(guān)”、“黑水軍”的重災(zāi)區(qū)。除了行政監(jiān)管,司法機(jī)關(guān)也在加大對(duì)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)行為的懲治力度。隨著國(guó)家監(jiān)管力度加大、企業(yè)維權(quán)意識(shí)增強(qiáng)以及消費(fèi)者辨別能力提升,汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境正在逐步改善。武漢經(jīng)開區(qū)人民法院在一起判決中明確表示:“互聯(lián)網(wǎng)不是破壞營(yíng)商環(huán)境的法外之地”,這已成為社會(huì)各界的普遍共識(shí)。
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