就在12月9號(hào),鴻蒙智行聯(lián)合央視新聞,在上海外灘開(kāi)啟2025年度直播。這次鴻蒙智行兩周年,完成了“五界十車(chē)”的產(chǎn)品布局,并且創(chuàng)下了“43個(gè)月百萬(wàn)交付”的新勢(shì)力新紀(jì)錄,穩(wěn)居新勢(shì)力的交付榜首。關(guān)鍵是最讓人羨慕的啊,品牌成交均價(jià)、NPS等超行業(yè)的均值,這已經(jīng)成為妥妥的頭部玩家。
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如今提及鴻蒙智行的五界車(chē)型——問(wèn)界、智界、享界、尊界、尚界,消費(fèi)者已不自覺(jué)地將其與BBA等豪華品牌劃上等號(hào)。說(shuō)實(shí)話,這一點(diǎn)在咱們自主品牌里面是非常難的。多少年了,咱們自主品牌一直想沖入BBA的核心區(qū),但是太難了。可鴻蒙智行才兩年就做到了,直播里五大品牌的旗艦車(chē)停在外灘,跟東方明珠對(duì)著亮,那場(chǎng)面看著還挺震撼的。
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為什么兩年能有這個(gè)成績(jī)?喵哥給大家分析一下。首先,就像直播里反復(fù)說(shuō)的安全才是真豪華,在電池與安全性能方面,這是大家最關(guān)心的,因?yàn)樾履茉窜?chē)都擔(dān)心自燃的問(wèn)題。但是呢,鴻蒙智行的車(chē)型均采用了華為巨鯨電池平臺(tái)與BMS電池管理系統(tǒng)。華為巨鯨電池平臺(tái)注重電池的結(jié)構(gòu)安全與能量密度的平衡,而B(niǎo)MS系統(tǒng)則負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài),提升電池的壽命和穩(wěn)定性。所以,哪怕是你的電池有任何的、輕微的異常,它都會(huì)在后臺(tái)給你預(yù)警和報(bào)警。而且它的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也是比較嚴(yán)苛的,你看泡水、火燒、針刺這些測(cè)試,不僅提前滿足了新國(guó)標(biāo),更是超越了新國(guó)標(biāo)的要求。
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而在輔助駕駛,也是鴻蒙智行的一大殺手锏。華為乾崑智駕ADS 4(參數(shù)丨圖片),相較于目前行業(yè)其他的同類(lèi)產(chǎn)品,你比如說(shuō)FSD、“天神之眼”,包括其他新勢(shì)力家的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),無(wú)論是在感知程度、決策能力、算法算力方面,網(wǎng)上鋪天蓋地的小視頻和車(chē)主的親身體驗(yàn)都可以說(shuō)明問(wèn)題,那都是妥妥的行業(yè)大哥。
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光有技術(shù)不夠,用著舒服才叫真豪華。華為鴻蒙智能座艙,直播里展示的“萬(wàn)物互聯(lián)”太方便了。導(dǎo)航、聽(tīng)歌這些,手機(jī)碰一下車(chē)機(jī)就傳過(guò)去了,體驗(yàn)的這種流暢性、好用程度,以及“萬(wàn)物互聯(lián)”這種打法,確確實(shí)實(shí)開(kāi)啟了智能座艙好用、無(wú)感、流暢的另外一個(gè)新天地。
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當(dāng)然,最后還有很重要的一點(diǎn)就是,華為對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的要求和品控,這也是大家非常認(rèn)同的。所以,鴻蒙智行的用戶里面,相當(dāng)一部分其實(shí)都是BBA的用戶換車(chē)之后過(guò)來(lái)的。
從央視直播里的、“五界十車(chē)”,到43個(gè)月賣(mài)100萬(wàn)輛,鴻蒙智行兩年就起來(lái)了,不是靠運(yùn)氣。而是靠技術(shù)、產(chǎn)品、科技,還有“鴻蒙大飯店”式的服務(wù),綜合下來(lái),全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),才是用戶最終選擇鴻蒙智行的根本原因。
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