爭(zhēng)議拉滿！美媒: 中國(guó)被拋棄、中孟軍購(gòu)黃了！歐洲臺(tái)風(fēng)贏了殲-10C

2025 年 12 月 9 日，達(dá)卡空軍總部的一場(chǎng)簽約儀式，讓孟加拉國(guó)這個(gè)小國(guó)家空軍的現(xiàn)代化發(fā)展受到全球關(guān)注。

當(dāng)天，孟加拉國(guó)空軍參謀長(zhǎng)哈桑?馬哈茂德?汗空軍上將與意大利駐孟大使安東尼奧?亞歷山德羅共同簽署意向書(shū)（LOI），正式敲定向意大利萊昂納多公司采購(gòu)歐洲臺(tái)風(fēng)多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

這被外界視為孟加拉國(guó)空軍擺脫傳統(tǒng)裝備體系、邁向現(xiàn)代化的關(guān)鍵一步。

重磅簽約：孟加拉國(guó)空軍鎖定歐洲 “臺(tái)風(fēng)”

作為此次采購(gòu)的牽頭方，萊昂納多公司持有歐洲戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)盟 21% 的股份，最終訂單的戰(zhàn)機(jī)大概率會(huì)在意大利都靈完成組裝。德國(guó)空軍年初已試飛評(píng)估過(guò)同款機(jī)型，其配備的 Captor-E 有源相控陣?yán)走_(dá)和 P3Eb 升級(jí)套件性能得到認(rèn)可。

雖然具體采購(gòu)數(shù)量尚未最終確定，但此前消息顯示，孟加拉國(guó)計(jì)劃引進(jìn) 10 至 16 架，核心目的是替換老舊的殲 - 7（米格 - 21 衍生機(jī)型）和米格 - 29 戰(zhàn)斗機(jī)。

不過(guò)，和意大利合作并非孟加拉國(guó)的唯一選項(xiàng)，法國(guó)曾推銷(xiāo) “陣風(fēng)” 戰(zhàn)機(jī)，只不過(guò)今年法制武器的屢屢失利，或讓孟加拉國(guó)也降低了考慮的權(quán)重，更何況臺(tái)風(fēng)長(zhǎng)期以來(lái)都是其首選。

如果合同最終落地，孟加拉國(guó)將成為全球第 11 個(gè)臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)用戶(hù)，也是歐洲和中東以外首個(gè)裝備該機(jī)型的國(guó)家，打破了區(qū)域內(nèi) “陣風(fēng)” 和 “鷹獅” 戰(zhàn)機(jī)的壟斷格局。

2030 目標(biāo)倒逼：空軍升級(jí)已是箭在弦上

這次軍購(gòu)背后，是孟加拉國(guó) “2030 年部隊(duì)目標(biāo)” 的迫切需求。這項(xiàng)國(guó)家軍事現(xiàn)代化框架，旨在到本十年末打造一支技術(shù)先進(jìn)、具備區(qū)域威懾力的武裝力量，而空軍作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵勝負(fù)因素，轉(zhuǎn)型壓力最為突出。

當(dāng)前，孟加拉國(guó)空軍雖擁有約 212 架飛機(jī)，但真正能投入作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機(jī)僅 44 架，且大多已接近服役年限。

主力機(jī)型殲 - 7 雖經(jīng)升級(jí)，但本質(zhì)仍是蘇聯(lián)時(shí)代的設(shè)計(jì)，面對(duì)現(xiàn)代 AESA 雷達(dá)、制導(dǎo)導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)環(huán)境，生存能力嚴(yán)重不足。

米格 - 29 雖能勉強(qiáng)維持防空，但西方對(duì)俄制裁導(dǎo)致備件短缺、軟件無(wú)法更新，長(zhǎng)期維護(hù)已難以為繼。這些曾經(jīng)可靠的裝備，如今因后勤障礙變成戰(zhàn)略漏洞，也讓孟加拉國(guó)不得不重新審視單一供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)。

孟加拉國(guó)空軍軍官與歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

在全球安全形勢(shì)越來(lái)越分化的情況下，孟加拉國(guó)的選擇完全是從實(shí)際情況考慮。不再依賴(lài)俄羅斯裝備，不是因?yàn)橐庾R(shí)形態(tài)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，而是為了避免地緣政治帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

有美媒分析表示，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后的制裁，讓俄羅斯裝備的后勤保障徹底掉鏈子，這是孟加拉國(guó)無(wú)法承受的。再加上也是時(shí)候替換掉老舊戰(zhàn)機(jī)了，綜合起來(lái)，向西方國(guó)防體系過(guò)渡，成為其降低風(fēng)險(xiǎn)、保障戰(zhàn)力可持續(xù)性的必然選擇。

臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)實(shí)力：非隱形戰(zhàn)機(jī)中的頂尖選手

那么，在眾多選項(xiàng)中，為何 “臺(tái)風(fēng)” 戰(zhàn)斗機(jī)脫穎而出？

孟加拉國(guó)之所以青睞臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，核心在于其過(guò)硬的性能。

作為目前服役的最強(qiáng)非隱形戰(zhàn)機(jī)之一，臺(tái)風(fēng)由空中客車(chē)、英國(guó)航空航天系統(tǒng)和意大利萊昂納多聯(lián)合研發(fā)，是真正的多用途作戰(zhàn)平臺(tái)，既能爭(zhēng)奪空中優(yōu)勢(shì)，也能執(zhí)行精確打擊、海上打擊和偵察任務(wù)。

從性能參數(shù)來(lái)看，臺(tái)風(fēng)的優(yōu)勢(shì)十分突出。

鴨翼的三角翼布局讓它在超音速下仍能保持高迎角機(jī)動(dòng)；兩臺(tái) Eurojet EJ200 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn) 1.2 馬赫超音速巡航，最大速度達(dá) 2.0 馬赫，65000 英尺的作戰(zhàn)高度讓其在超視距作戰(zhàn)中占據(jù)先機(jī)。

更關(guān)鍵的是其核心配置，萊昂納多的 Captor-E AESA 雷達(dá)，探測(cè)距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)，能同時(shí)跟蹤多個(gè)目標(biāo)，即使在激烈空戰(zhàn)中也能保持態(tài)勢(shì)感知。

武器方面，臺(tái)風(fēng)可搭載 “流星” 遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、硫磺石導(dǎo)彈、風(fēng)暴陰影巡航導(dǎo)彈等，既能超視距作戰(zhàn)，也能實(shí)施縱深打擊，附帶損害極小。第四批次升級(jí)后，它還實(shí)現(xiàn)了與北約標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的完全兼容，這對(duì)孟加拉國(guó)融入?yún)^(qū)域防務(wù)體系至關(guān)重要。

對(duì)孟加拉國(guó)而言，臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的引入將是一次質(zhì)的飛躍，直接讓其空軍躋身區(qū)域頂尖水平。不過(guò)需要注意的是，臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的武器系統(tǒng)與該國(guó)現(xiàn)有俄制、中式導(dǎo)彈庫(kù)存不兼容，因此最終合同大概率會(huì)包含配套武器采購(gòu)，這也意味著后續(xù)合作將涉及更多技術(shù)和后勤銜接。

萊昂納多早已 “深耕” 孟加拉國(guó)

孟加拉國(guó)選擇萊昂納多，絕對(duì)稱(chēng)不上偶然。事實(shí)上，兩國(guó)在國(guó)防領(lǐng)域的合作早已鋪開(kāi)，孟加拉國(guó)目前裝備的 AW109、AW119、AW139 直升機(jī)，均來(lái)自萊昂納多，用于訓(xùn)練、搜救等任務(wù)。

英國(guó)皇家空軍臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

以及其訂購(gòu)的 “獵鷹” 無(wú)人機(jī)（原屬萊昂納多旗下公司），已成為其參與聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)的重要裝備，孟加拉國(guó)是全球第三大維和人員派遣國(guó)，這些無(wú)人機(jī)可提供情報(bào)偵察服務(wù)，還能搭載土耳其激光制導(dǎo)導(dǎo)彈執(zhí)行打擊任務(wù)。

更關(guān)鍵的是，孟加拉國(guó)陸軍的 KRONOS LAND 空中監(jiān)視雷達(dá)、海軍道尼爾 Do 228 巡邏機(jī)的 Seaspray 5000E 雷達(dá)，均來(lái)自萊昂納多。

且 KRONOS 系列雷達(dá)與臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的 Captor-E 雷達(dá)技術(shù)同源，這為后續(xù)裝備整合、維護(hù)保障提供了極大便利。

由于孟加拉灣擁有 11.8 萬(wàn)平方公里專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，海盜活動(dòng)頻繁，未來(lái)，隨著孟加拉國(guó)對(duì)遠(yuǎn)程海上監(jiān)視飛機(jī)的需求增加，萊昂納多的 ATR 72MP 等產(chǎn)品仍有進(jìn)一步合作的可能。這么多羈絆，讓臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)顯得順理成章。

外媒爭(zhēng)議焦點(diǎn)：孟加拉國(guó)要 “拋棄中國(guó)合作”？

此次簽約引發(fā)外媒廣泛討論，一個(gè)非常核心的爭(zhēng)議點(diǎn)在于：孟加拉國(guó)是否會(huì)因此拋棄與中國(guó)的國(guó)防合作？

此前有消息稱(chēng)，孟加拉國(guó) 2025 年 4 月已成立部際委員會(huì)，評(píng)估采購(gòu) 20 架中國(guó)殲 - 10C 戰(zhàn)斗機(jī)的可行性，訂單價(jià)值約 22 億美元。

同時(shí)，該國(guó)還傳出有意從巴基斯坦引進(jìn)中巴合作的 JF-17 “梟龍” 戰(zhàn)機(jī)的消息。但隨著與意大利簽署臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)意向書(shū)，部份美國(guó)媒體認(rèn)為，孟加拉國(guó)的重心已向西方傾斜，甚至可能放棄與中國(guó)的合作。

不過(guò)，這種判斷顯然過(guò)于片面。從實(shí)際情況來(lái)看，孟加拉國(guó)采取的采購(gòu)戰(zhàn)略不是非此即彼的選擇。

殲 - 10C 的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著，單價(jià)約 8000 多萬(wàn)美元，搭配的霹靂 - 15E 導(dǎo)彈實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)優(yōu)于臺(tái)風(fēng)的 “流星” 導(dǎo)彈，制海能力也不遜色。JF-17 “梟龍” 戰(zhàn)機(jī)同樣以高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，適合執(zhí)行中低強(qiáng)度任務(wù)。

孟加拉國(guó)這次敲定購(gòu)買(mǎi)的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，優(yōu)勢(shì)在于它具備多用途性能，還能和北約標(biāo)準(zhǔn)兼容。這三者形成 “高、中、低” 的搭配，能幫助孟加拉國(guó)空軍建立起多層次的作戰(zhàn)體系。

殲 - 10C

所以，外國(guó)媒體猜測(cè)孟加拉國(guó)和中國(guó)會(huì)停止合作，這種可能性大概率是不存在的。

事實(shí)上，孟加拉國(guó)的核心訴求是保持戰(zhàn)略靈活性，避免過(guò)度依賴(lài)某一國(guó)家的裝備體系。

在大國(guó)博弈的背景下，不把雞蛋放在一個(gè)籃子里，是中小國(guó)家保障自身安全的明智之舉。

美媒炒作 “拋棄中國(guó)合作”，更多是基于地緣政治的主觀臆斷，忽視了孟加拉國(guó)務(wù)實(shí)的國(guó)防需求，它需要的是能提升戰(zhàn)力的裝備，并不是想要與某個(gè)國(guó)家、某個(gè)框架綁定。

結(jié)語(yǔ)

孟加拉國(guó)空軍的此次轉(zhuǎn)型，是中小國(guó)家在復(fù)雜地緣政治環(huán)境中的生存智慧。采購(gòu)臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，絕不是想對(duì)傳統(tǒng)合作的否定，也不是對(duì)西方的盲目追隨，而是基于作戰(zhàn)需求、后勤保障和風(fēng)險(xiǎn)控制的理性選擇。

臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的加入都將讓孟加拉國(guó)空軍的戰(zhàn)力實(shí)現(xiàn)跨越式提升。對(duì)于其他中小國(guó)家而言，這一經(jīng)驗(yàn)也具有重要借鑒意義：國(guó)防現(xiàn)代化的核心是 “為我所用”，摒棄意識(shí)形態(tài)束縛，堅(jiān)持務(wù)實(shí)合作，才能真正打造出保障國(guó)家利益的可靠力量。

至于孟加拉國(guó)會(huì)不會(huì)引進(jìn)我國(guó)的殲 - 10C 和 JF - 17，我們等著瞧就行，好東西不愁賣(mài)。