中國轟20一架頂20架殲20？印度專家估值引發熱議！

聽到一架轟20的造價可能相當于20架殲20，許多人第一反應是“太燒錢”。這個說法最初來自印度航空航天專家吉里什·林甘納的分析，他認為中國的轟20不僅是隱形轟炸機，還能實現超音速飛行，速度突破2馬赫，性能直接瞄準美國的B-2轟炸機。但這樣的高端配置，價格標簽自然讓人好奇。

不過，仔細推敲這個“天價”說法，會發現里面存在誤會。印度專家提到的20億美元單價，其實是照搬美國B-2的成本邏輯。B-2之所以單架沖到24億美元，主要是因為當年美國原計劃生產132架，最后只造了21架，研發費用攤薄到每架飛機上，導致單價飆升。而中國在裝備研制上向來注重成本控制，不會簡單重復這種模式。

更重要的是，中國的航空工業體系有自己的獨到之處。從戰機研發到量產，國內廠家之間技術共享效率高，資源調配也更集中，這在一定程度上壓低了整體成本。

舉個例子，同樣是隱形戰機，殲20的單價約為1.1億美元，而轟20即使技術更復雜，也不可能盲目追高到20億美元。合理估算，它的成本可能在20億人民幣級別，約合3億美元左右。

轟20的真實價值，并不僅僅體現在價格上。它的設計目標非常明確：既要隱身，又要速度，美國B-2采用飛翼布局，隱身效果出色，但最高速度只能達到0.9馬赫。

但轟20的設計則似乎更為深謀遠慮地兼顧了隱身和超音速的雙重要求，其甚至對彈倉的設計也做了更為靈活的調整，足以容納如長劍-20等大型的高超音速導彈的裝配。這種“后發優勢”，讓它有機會避開B-2走過的彎路。

此外，轟20的航程和載彈量同樣值得關注。數據顯示，它的最大航程有望達到1.2萬公里，作戰半徑覆蓋8000公里以上，如果加上空中加油，還能再拓展2000公里。載彈量可能超過40噸，遠超轟-6K的15噸水平。這意味著，轟20不僅能執行核威懾任務，還能在常規戰爭中實施遠程精確打擊，成為中國空基打擊力量的關鍵一環。

當然，研制這類頂級裝備，挑戰也不小。隱身涂料的耐用性、大推力發動機的可靠性，以及航電系統整合，都需要技術突破。但中國在殲20、運20等機型上積累的經驗，正逐步應用在轟20上。加上“軍民融合”模式推動技術快速轉化，未來量產后的轟20，成本有望進一步優化。

回頭看，轟20的高昂成本就不再是簡單的經濟爭論，而是一場復雜的戰略之爭。而對中國空軍而言，其擁有遠程隱形的轟炸機，無疑就意味著真正的將“核常兼備”的打擊體系基本的形成起來，從而既能有效的保障了國家的安全，又能在區域的局勢中掌握著最可動的主動權。它的意義，遠不是簡單價格數字所能概括的。