重塑豪華轎車新標(biāo)桿，嵐圖追光L 27.99萬起

2025年12月10日，嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L“破曉”上市，打破現(xiàn)有格局，開啟中國高端豪華轎車新時(shí)代。

新車推出2款車型，指導(dǎo)價(jià)27.99萬-30.99萬元，定位高端且性價(jià)比突出，相較同級別海外豪華車型更具市場競爭力。

同步推出總價(jià)值5.2萬元首銷權(quán)益，含定金膨脹、置換補(bǔ)貼、智能配置升級抵用券等，盡顯誠意。此舉不僅降低消費(fèi)者購車成本，更彰顯嵐圖在高端市場的競爭底氣，宣告中國品牌從追隨者向引領(lǐng)者邁進(jìn)。

旗艦美學(xué)：東方哲學(xué)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的完美交融

天地鯤鵬設(shè)計(jì)語言，彰顯大氣威嚴(yán)嵐圖追光L外觀以“天地鯤鵬”為設(shè)計(jì)理念，融合東方哲學(xué)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)，線條簡潔大氣，氣質(zhì)威嚴(yán)。

前臉“鯤鵬展翼”直瀑式格柵搭配發(fā)光LOGO，氣場十足；LED大燈源自甲骨文“水”，兼具文化底蘊(yùn)與設(shè)計(jì)感。

車身側(cè)面采用“昂首凌云”設(shè)計(jì)，流暢溜背線條勾勒動(dòng)感輪廓，20英寸輪轂兼具實(shí)用性與美觀度，與車身風(fēng)格相得益彰。

車尾雙拼配色提升層次感，貫穿式尾燈增強(qiáng)科技感與辨識(shí)度，“追光L”“ADS”標(biāo)識(shí)彰顯專屬身份。

豪華內(nèi)飾，打造移動(dòng)的 “山海同光” 之境內(nèi)飾遵循“山海同光”理念，以豪華材質(zhì)與科技配置打造舒適駕乘環(huán)境。

車內(nèi)大面積采用真木飾板、Nappa真皮等高端材質(zhì)，質(zhì)感細(xì)膩。16.1英寸3K中控屏、全液晶儀表與39英寸AR-HUD組成多屏交互系統(tǒng)，信息展示清晰，操作便捷，提升駕駛安全性與科技體驗(yàn)。

后排配備8英寸控制屏、6.6L冷暖車載冰箱及四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，可滿足乘客個(gè)性化需求，提供全方位舒適體驗(yàn)。

旗艦智能：華為賦能，開啟智慧出行新維度

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車不再僅僅是一種出行工具，更是一個(gè)集智能科技于一身的移動(dòng)空間。嵐圖追光 L 深知這一點(diǎn)，全系搭載華為乾崑智駕 ADS 4、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，以華為強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為支撐，開啟了智慧出行的全新維度，為用戶帶來前所未有的智能體驗(yàn) 。

華為乾崑智駕 ADS 4.0，全場景智駕守護(hù)，嵐圖追光 L 全系標(biāo)配的華為乾崑 ADS 4.0 智能駕駛系統(tǒng)，無疑是其智能科技的核心亮點(diǎn)，宛如一位經(jīng)驗(yàn)豐富、反應(yīng)敏捷的駕駛伙伴，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航 。

這套系統(tǒng)配備了強(qiáng)大的硬件設(shè)施，1 顆 192 線激光雷達(dá)猶如車輛的 “智慧之眼”，能夠快速、精準(zhǔn)地掃描周圍環(huán)境，捕捉到哪怕最細(xì)微的變化；3 顆 4D 毫米波雷達(dá)則進(jìn)一步拓展了車輛的感知范圍，它們相互協(xié)作，如同雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)一般，讓車輛對周圍的一切了如指掌；再加上 29 個(gè)智能傳感器，從不同角度、不同層面收集信息，為智能駕駛提供了全方位、無死角的感知支持 。

基于如此強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)，華為乾崑 ADS 4.0 智能駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一系列令人驚嘆的全場景智駕功能 。在高速行駛時(shí)，NCA 領(lǐng)航輔助功能宛如一位專業(yè)的領(lǐng)航員，根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃和路況信息，自動(dòng)完成加速、減速、變道等操作，讓長途駕駛變得輕松愜意。當(dāng)駛?cè)氤菂^(qū)，復(fù)雜的路況往往讓人頭疼不已，但嵐圖追光 L 的城區(qū) NCA 領(lǐng)航輔助功能卻能大顯身手，它能夠識(shí)別交通信號(hào)燈、避讓行人、應(yīng)對加塞車輛等，在擁堵的城市道路中也能游刃有余，讓駕駛變得更加從容 。

跨層泊車代駕功能更是解決了停車難題，無論停車場的布局多么復(fù)雜，車輛都能自動(dòng)尋找合適的停車位，并精準(zhǔn)地完成泊車動(dòng)作。即使駕駛者身處車外，也能通過手機(jī)遠(yuǎn)程操控車輛完成泊車，真正實(shí)現(xiàn)了停車無憂 。

安全，始終是智能駕駛的重中之重。嵐圖追光 L 搭載的全維防碰撞系統(tǒng) CAS4.0，為出行安全提供了全方位的保障 。當(dāng)遇到前方突然出現(xiàn)的障礙物時(shí)，AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)迅速介入，在極短的時(shí)間內(nèi)制動(dòng)車輛，避免碰撞事故的發(fā)生；側(cè)向障礙物防碰撞功能則時(shí)刻關(guān)注車輛兩側(cè)的情況，當(dāng)有車輛或物體快速靠近時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，防止側(cè)面碰撞 。這些功能的協(xié)同工作，為駕駛者和乘客打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，讓每一次出行都更加安心 。

鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，打造無縫交互體驗(yàn)，進(jìn)入嵐圖追光 L 的車內(nèi)，搭載的鴻蒙座艙 HarmonySpace 5.0/5.1，仿佛將一個(gè)智能生活的中心搬上了車，為用戶打造了一個(gè)無縫交互的智能空間 。

16.1 英寸 3K 視網(wǎng)膜級中控大屏，猶如一塊璀璨的水晶屏幕，以其超高清的顯示效果和流暢的操作體驗(yàn)，成為車內(nèi)智能交互的核心樞紐。當(dāng)手指輕輕觸碰屏幕，圖標(biāo)迅速響應(yīng)，操作順滑流暢，每一次交互都如同在與一位親密的伙伴對話 。

在實(shí)際使用中，鴻蒙座艙的語音交互響應(yīng)速度令人驚嘆。當(dāng)駕駛者說出 “導(dǎo)航到最近的商場”，系統(tǒng)瞬間就能理解指令，并迅速規(guī)劃出最佳路線；若說 “播放一首周杰倫的歌曲”，熟悉的旋律也會(huì)立刻在車內(nèi)響起，且識(shí)別準(zhǔn)確率極高，即使在嘈雜的環(huán)境中，也能準(zhǔn)確理解駕駛者的意圖 。

不僅如此，鴻蒙座艙還擁有豐富的生態(tài)應(yīng)用，從在線音樂、視頻播放，到智能家居控制，應(yīng)有盡有 。駕駛者可以在車內(nèi)通過中控大屏，輕松控制家中的智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)燈、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等操作，真正實(shí)現(xiàn)了人、車、家的無縫連接，讓生活變得更加便捷、智能 。

旗艦性能：三電技術(shù)領(lǐng)先，打破出行邊界

在性能方面，嵐圖追光 L 同樣展現(xiàn)出旗艦級的實(shí)力，憑借領(lǐng)先的三電技術(shù)和卓越的底盤調(diào)校，為用戶帶來了極致的駕駛體驗(yàn)，打破了傳統(tǒng)出行的邊界 。

全域 800V 嵐海智混，續(xù)航與補(bǔ)能雙突破。嵐圖追光 L 搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，堪稱動(dòng)力核心的黃金組合 。搭配 63kWh 三元鋰電池組，在 CLTC 工況下，純電續(xù)航可達(dá) 410km，這一數(shù)據(jù)在混動(dòng)轎車領(lǐng)域中表現(xiàn)極為亮眼。以日常通勤為例，假設(shè)每天通勤里程為 25km，充電一次便可滿足近半個(gè)月的出行需求，真正實(shí)現(xiàn)了 “兩周通勤不加油” 。

而在長途出行時(shí)，其 CLTC 綜合續(xù)航更是高達(dá) 1400km，滿油滿電的狀態(tài)下，從北京至上海全程無需補(bǔ)能，讓長途旅行更加輕松愜意 。這一出色的續(xù)航能力，得益于全域 800V 嵐海智混技術(shù)，它不僅提升了能量轉(zhuǎn)換效率，還大幅增加了續(xù)航里程，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮 。

更令人驚嘆的是，基于全域 800V 高壓平臺(tái)，嵐圖追光 L 支持 5C 超充技術(shù)，當(dāng)電量從 20% 充至 80% 時(shí)，僅需短短 12 分鐘 。想象一下，在短暫的休息時(shí)間里，比如在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡、吃個(gè)簡餐的間隙，車輛就能補(bǔ)充大量電量，續(xù)航里程大幅提升，這種高效的補(bǔ)能速度，極大地節(jié)省了用戶的時(shí)間，讓出行更加便捷 。即使在寒冷的冬天，其出色的電池管理系統(tǒng)也能確保電池性能的穩(wěn)定，減少續(xù)航衰減，為用戶的冬日出行提供可靠保障 。

智能底盤，舒適與操控完美平衡。嵐圖追光 L 在底盤調(diào)校上可謂下足了功夫，配備的智能魔毯功能與空氣懸架 + CDC 的組合，為用戶帶來了極致的舒適體驗(yàn) 。通過 ADAS 系統(tǒng)，車輛能夠提前預(yù)判前方路況，無論是減速帶、坑洼路面還是起伏路段，都能在毫秒級內(nèi)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)阻尼 。當(dāng)車輛即將經(jīng)過減速帶時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速感知并調(diào)整懸架阻尼，使車身平穩(wěn)地通過，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸；在行駛在坑洼路面時(shí)，懸架能夠有效地吸收震動(dòng)，讓駕乘者仿佛行駛在平坦的道路上 。

后驅(qū)獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搭載，更是讓?shí)箞D追光 L 在操控性能上大放異彩，轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.55m，這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于一些緊湊型轎車 。在狹窄的小區(qū)道路中掉頭，或者在商場地下車庫等空間有限的地方轉(zhuǎn)彎時(shí)，嵐圖追光 L 無需多次打方向，輕松就能完成操作，徹底打破了 “大車難開” 的刻板印象 。而蟹行模式的加持，更是讓車輛在狹窄空間內(nèi)的移動(dòng)變得更加靈活自如，當(dāng)需要側(cè)向停車或者在狹小空間挪車時(shí)，四個(gè)車輪可同步轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn) “橫向移動(dòng)”，讓停車不再是一件令人頭疼的事 。

破局而立：重塑豪華市場，開啟中國主導(dǎo)新時(shí)代

嵐圖追光 L 的上市，猶如一顆重磅炸彈，在豪華轎車市場掀起了驚濤駭浪。它的登場，絕非僅僅是一款新車的簡單亮相，而是中國汽車品牌在豪華轎車領(lǐng)域的一次強(qiáng)勢突圍，是對傳統(tǒng)豪華格局的有力挑戰(zhàn) 。

長期以來，豪華轎車市場被傳統(tǒng)豪華品牌所壟斷，它們憑借多年積累的品牌優(yōu)勢和技術(shù)壁壘，占據(jù)著市場的主導(dǎo)地位。然而，嵐圖追光 L 的出現(xiàn)，打破了這一局面。它以領(lǐng)先的旗艦三電、旗艦智能、旗艦美學(xué)，重新定義了豪華的內(nèi)涵 。不再僅僅依賴品牌溢價(jià)，而是將重點(diǎn)放在科技體驗(yàn)與用戶需求的深度滿足上，讓豪華變得更加 “觸手可及” 。

百姓評車

作為中國高端品牌向上的杰出代表，嵐圖追光 L 的意義遠(yuǎn)不止于自身的成功。它將推動(dòng)整個(gè)豪華汽車市場的迭代進(jìn)步，促使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的產(chǎn)品和服務(wù)，加速整個(gè)行業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 。它就像一把鑰匙，正在開啟由中國主導(dǎo)豪華的新時(shí)代，讓世界看到中國汽車品牌的強(qiáng)大實(shí)力與堅(jiān)定自信 。

破曉而至，追光前行。嵐圖追光 L 正以破局者的無畏姿態(tài)，書寫著中國豪華轎車的全新篇章。它為用戶帶來前所未有的豪華出行體驗(yàn)，滿足了他們對高品質(zhì)、高科技座駕的追求；也為中國汽車品牌在高端市場的崛起注入了強(qiáng)大動(dòng)力，激勵(lì)著更多中國品牌勇敢地邁向高端領(lǐng)域 。相信在嵐圖追光 L 的引領(lǐng)下，中國汽車品牌將在豪華市場取得更加輝煌的成就，讓中國豪華轎車閃耀于世界舞臺(tái) 。