北汽南下福建，聯手泉州國資設5億基金，車企CVC掃貨地圖再擴容

在汽車產業從“制造邏輯”向“科技邏輯”轉型的當下，整車廠手里的資金正在加速變成撬動產業鏈的杠桿。這一次，北汽集團的資本觸角伸向了東南沿海的制造業重鎮——泉州。

近日，一支名為“北京安鵬風泉高科技產業股權投資基金合伙企業（有限合伙）”的新基金正式宣告成立。根據天眼查工商信息顯示的最新數據，該基金的出資額為5億元人民幣。雖然資金體量在動輒百億的產業母基金面前不算驚人，但其背后的操盤手組合卻頗具看點：一方是北汽集團旗下的專業投資平臺安鵬資本，另一方則是泉州本地的水務產業投資平臺。

這是一場典型的“產業CVC（企業風險投資）+地方國資”的跨區域聯姻。

從股權結構來看，基金采用了“雙GP（普通合伙人）”模式，由泉州風泉私募基金管理有限公司和深圳市安鵬股權投資基金管理有限公司共同執行。而在出資人（LP）名單中，除了北汽旗下的北京安鵬科創汽車產業投資基金外，泉州興水水務產業投資合伙企業也赫然在列。

對于北汽而言，安鵬資本一直是其在資本市場上“掃貨”的前鋒，此前已在芯片、自動駕駛、電池等核心供應鏈上多有布局。此次南下泉州，邏輯并不難懂。泉州作為福建省的GDP“萬億俱樂部”成員，雖然以鞋服紡織聞名，但其在機械制造、新材料以及電子信息領域的工業底子極厚。在新能源汽車產業鏈中，很多不起眼的隱形冠軍往往就藏在這種制造業發達的地級市里。北汽通過設立專項基金，能夠更早地接觸到這些底層技術標的，為自身的供應鏈安全“筑墻”。

而對于泉州來說，這更是一次渴望已久的產業升級機遇。長期以來，泉州民營經濟活躍，但在“硬科技”和“大車企”配套方面稍顯短板。引入北汽這樣的央企背景產業資本，不僅帶來了資金，更重要的是帶來了整車廠的認證體系和訂單資源。這5個億的基金，本質上是一張“入場券”，意在引導當地企業切入京津冀乃至全國的汽車供應鏈體系。

值得注意的是，車企做VC如今已是標配。上汽有尚頎、恒旭，廣汽有廣汽資本，比亞迪也在瘋狂投資。這種“以投帶產”的模式，正在打破過去單純的甲乙方供需關系。北汽此次落子泉州，顯示出其資本版圖正在突破京津冀的地理限制，開始在全國范圍內尋找技術與產能的“價值洼地”。

5億元只是一個起步。在汽車行業淘汰賽加劇的背景下，誰能通過資本紐帶構建起更廣泛、更具韌性的朋友圈，誰就在下半場的競爭中多了一份底氣。對于北汽和泉州而言，這都是一次不容有失的“雙向奔赴”。