馬克龍?jiān)L華像旅游？高規(guī)格陪逛，卻沒(méi)換空客大單和豬肉？

哈嘍，大家好，小戎這篇國(guó)際評(píng)論，主要分析馬克龍高規(guī)格訪華卻未獲大訂單，從時(shí)代變化、雙方需求等方面聊聊背后原因。

馬克龍這趟訪華，排面直接拉滿——領(lǐng)導(dǎo)人陪著逛成都，都江堰看水利，錦城湖晨跑，活脫脫一場(chǎng)“元首級(jí)深度游”，但熱鬧背后，法國(guó)心心念念的“大單子”沒(méi)影了，除了一對(duì)大熊貓和脫水苜蓿出口協(xié)議，基本算“空手回城”。

有人說(shuō)他在學(xué)默克爾，可這波屬于“東施效顰”，默克爾16年訪華12次，從南京到沈陽(yáng)繞著中國(guó)跑，每到一處都能和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)嘮得火熱，那是真“他鄉(xiāng)遇故知”。

馬克龍呢？除了川大演講反駁“西方衰落論”，正經(jīng)商務(wù)行程幾乎為零，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，更像來(lái)拍旅游宣傳照的。

不是小馬不想搞事業(yè)，實(shí)在是時(shí)代變了，劇本早不是當(dāng)年的“雙向奔赴”了。

默克爾時(shí)代，咱們?nèi)奔夹g(shù)，歐洲缺市場(chǎng)，德國(guó)汽車、機(jī)械往中國(guó)運(yùn)，咱們的輕工產(chǎn)品往歐洲賣，合作得蜜里調(diào)油。

現(xiàn)在倒好，咱們的殲10C能把法國(guó)“陣風(fēng)”按在地上摩擦，電動(dòng)車都賣到歐洲家門口了，歐洲看咱像“搶飯碗的”，咱看歐洲技術(shù)也沒(méi)那么香了，這關(guān)系能不別扭嗎？

法國(guó)最惦記的空客大單泡湯，純屬情理之中。

先不說(shuō)中美航線沒(méi)恢復(fù)，泰國(guó)線被“嘎腰子”傳聞坑慘，就說(shuō)國(guó)內(nèi)高鐵多卷——五小時(shí)圈里，坐飛機(jī)還得提前倆小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，高鐵刷身份證直接走，誰(shuí)還選飛機(jī)？

更別提咱們的C919都開(kāi)始“干飯”了，雖然產(chǎn)能還沒(méi)拉滿，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總得給自家孩子留碗飯吧？想讓咱像以前那樣用“飛機(jī)大單”買善意？抱歉，這招早過(guò)期了。

馬克龍還想讓咱放開(kāi)白蘭地和豬肉進(jìn)口，這倆東西不值錢，但關(guān)系著法國(guó)不少選票。

可別忘了，歐盟給咱電動(dòng)車加關(guān)稅時(shí)，法國(guó)可是跳得最歡的，咱都主動(dòng)提出用“自愿底價(jià)”代替關(guān)稅示好了，歐盟卻裝傻充愣，哪有光占便宜不付出的道理？這就像你剛罵完鄰居，轉(zhuǎn)頭就去借醬油，誰(shuí)理你啊？

他還盼著咱去法國(guó)開(kāi)電動(dòng)車廠、轉(zhuǎn)技術(shù)，這想法挺敢想，以前是歐洲來(lái)咱這開(kāi)廠，現(xiàn)在反過(guò)來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但前提是得有誠(chéng)意啊。

歐盟那個(gè)《投資保護(hù)協(xié)議》凍到現(xiàn)在，英國(guó)核電項(xiàng)目說(shuō)變卦就變卦，咱的錢也不是大風(fēng)刮來(lái)的，總不能當(dāng)冤大頭吧？何況法國(guó)工廠里的朱利安、夏爾們，連融入都沒(méi)做好，還想談技術(shù)合作？

馬克龍想當(dāng)歐盟和中國(guó)的“橋梁”，可這橋得兩邊都愿意走才行，歐盟一邊想拉咱抗美國(guó)，一邊又跟著美國(guó)懟咱，比渣男還難伺候。

其實(shí)川大演講時(shí)他說(shuō)對(duì)了一半，歐洲沒(méi)老，但別端著架子，都江堰的水澆了兩千年，澆的是務(wù)實(shí)和共贏，要是真放下傲慢，好好合作，何至于空著手回去呢？