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建安交通執(zhí)法幫扶駕校
開展安全宣傳
以“源頭治理”筑牢交通安全防線
交通安全的根基在“人”,而駕校作為駕駛員的“第一課堂”,是培養(yǎng)安全文明駕駛意識的關鍵起點。近日,許昌市建安區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊聚焦“減量控大”目標,主動延伸執(zhí)法服務職能,通過“幫扶+指導”的方式,深入轄區(qū)重點駕校,將安全宣傳融入駕培全過程,從源頭上提升新駕駛人安全素養(yǎng),助力營造“守法、謹慎、禮讓”的道路交通環(huán)境。
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一、抓住“源頭關鍵群體”
駕校學員的安全意識、駕駛習慣的養(yǎng)成直接關系到未來道路交通的安全水平。但現(xiàn)實中,部分駕校存在“重考試技巧、輕安全教育”的傾向:有的壓縮安全課程時長,有的教學內容停留在“應試層面”,導致部分學員“拿證即上路”卻缺乏必要的安全常識和規(guī)則意識。
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交通執(zhí)法部門作為道路交通安全的監(jiān)管者,通過幫扶駕校,將風險隱患點轉化為生動的安全教材,幫助駕校補上“安全教育短板”,真正培養(yǎng)出“懂規(guī)則、會預判、能應急”的合格駕駛人。
二、從“單向檢查”到“雙向賦能”
1. 把安全課“講實、講活”
幫扶駕校明確道路安全宣傳的重要性,除交通法規(guī)外,重點增加“防御性駕駛技巧”、“典型事故案例剖析”、“應急處置實訓”。
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2. 定期開展“三個一”活動:
一次教學評估:旁聽駕校安全課程,檢查教案是否包含最新法規(guī)(如“一盔一帶”要求、貨車盲區(qū)警示等),對“照本宣科”“走過場”的教學方式提出整改建議;
一場專題講座:結合近期轄區(qū)交通事故數(shù)據(jù),為教練員和學員定制“本地化”安全課;
一次跟車指導:跟隨教練車實地觀察教學過程,糾正教練員“重操作、輕提醒”的問題,幫助教練員將安全意識融入日常教學細節(jié)。
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3. 打造“沉浸式宣傳陣地”,延伸教育場景
協(xié)助駕校將宣傳融入學員日常接觸的場景,在駕校訓練場設置“事故殘骸展示區(qū)”、“法規(guī)互動墻”,指導駕校在學員微信群推送每日一條安全提示,鼓勵學員帶動家屬參與安全宣傳,形成“一人學安全、全家共遵守”的氛圍。
三、幫扶成效
從“要我學安全”到“我要守規(guī)則” ,通過持續(xù)幫扶,駕校的安全宣傳逐漸從“形式合規(guī)”轉向“實質有效”:
學員意識提升:新學員普遍反映“學車時就被反復強調安全細節(jié),現(xiàn)在開車會主動觀察路況、禮讓行人”;
駕校責任強化:駕校負責人意識到“培養(yǎng)安全駕駛員比單純追求通過率更重要”,主動優(yōu)化教學計劃,將安全課程占比從原來的10%提升至25%以上;
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四、長效推進
讓安全宣傳融入駕培“全鏈條”,幫扶駕校安全宣傳并非“一陣風”,而是需要建立長效機制:
定期聯(lián)席會議:與重點駕校每月溝通,動態(tài)調整宣傳重點(如針對新法規(guī)、新車型特點更新教學內容);
雙向反饋機制:學員領證后可通過匿名問卷反饋“哪些安全知識最有用”“駕校教學還有哪些不足”,為后續(xù)幫扶提供參考;
典型示范引領:評選“安全示范駕校”,對安全宣傳成效突出的駕校給予政策支持,激勵更多駕校主動參與。
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交通安全是一場“接力賽”,駕校是第一棒。下一步,建安區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊將繼續(xù)通過精準幫扶,以專業(yè)力量注入駕培環(huán)節(jié),從源頭上為社會輸送“安全基因”。當每一位新駕駛人都能帶著牢固的安全意識上路,道路交通才能真正實現(xiàn)“暢安舒美”。
來源:許昌交通廣播
通訊員:陳巖
編輯 :齊暢
審核:王淼
監(jiān)制:蘇萌
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