殲15在148公里外鎖定F-15J，日方驚得合不攏嘴，解放軍還留了一手

日本防衛省在2025年12月7日凌晨公布消息，說前一天也就是12月6日下午，自衛隊F-15J戰斗機在沖繩東南海域上空被中國殲-15艦載機兩次用火控雷達鎖定。第一次距離52公里，持續3分鐘，第二次148公里，持續31分鐘，都是間歇性的。小泉進次郎防衛大臣趕緊開記者會抗議，稱這種行為危險，要求中方解釋。中方外交部回應說，日機先干擾解放軍正常訓練，措施是必要的自衛。

事件發生在公海上，遼寧艦編隊在那兒搞例行飛行訓練。日本自衛隊派F-15J去監視，靠近編隊區域。中方殲-15起飛應對，日機沒退讓，繼續靠近。第一次鎖定在下午4點32分左右，殲-15用雷達照射F-15J，飛行員試著機動擺脫，但沒成功。日方記錄顯示，警報器反復響，飛行員調整航向，但鎖定信號還在。第二次在6點37分，距離拉大到148公里，照射時間更長。

殲-15用的是先進有源相控陣雷達，探測距離對戰斗機目標能到280公里，總范圍超400公里。F-15J的AN/APG-63（V）1雷達是老機械掃描型，對同類目標只有120公里。148公里已經超出日機探測極限，中方能單方面鎖定，而日方只能被動挨著。日機飛行員報告說，反鎖定嘗試失敗，暴露了裝備差距。日本有60%的F-15J機體老化，高強度任務都扛不住。

導彈上也拉開距離，殲-15帶PL-15遠程空空導彈，射程超200公里。F-15J用AIM-120C，頂多120公里，還有AAM-4只有100公里，抗干擾差。在148公里處，殲-15能先發現先開火，日機基本沒還手余地。印巴2019年2月27日空戰里，PL-15表現證明了實戰能力，巴方用類似導彈擊落印機。中方這次沒真打，只是警告。

日方公布這些細節，本想支持抗議，渲染中國威脅。但數據反過來顯示F-15J接近中方預警線，構成挑釁。52公里和148公里說明日機多次靠近，干擾訓練。防衛省沒想到，公布后外界分析出中方技術優勢，殲-15T雷達用氮化鎵組件，遠超日方砷化鎵升級版。即使日本計劃的F-15JSI超級截擊機，探測也只200公里左右。

中方飛行員操作時留有余地，沒用低截獲率模式。那種模式能隱蔽鎖定，印巴空戰中殲-10CE就這么干，印方陣風機沒察覺就中彈。殲-15T作為艦載版，能力更強，但這次只用搜索信號觸發日機警報，間歇照射就是為了示警，不是攻擊準備。日方說意圖不明，但如果真要打，F-15J沒機會反應。

事件后，日本召見中方大使，正式抗議。中方重申，日方飛機先進入訓練區，措施專業克制。外交部發言人說，解放軍維護權益，符合國際法。日媒報道時強調鎖定距離，試圖炒作，但不少分析指出，這暴露日本空軍落后。F-15J服役多年，升級慢，中方殲-15從遼寧艦換裝新版，性能躍升。

小泉進次郎在記者會上講得急，說兩次鎖定在三小時內，地點公海。但他沒提日機任務細節，自衛隊監視中方活動是常態。事件沒升級成沖突，雙方通過渠道溝通。日本繼續監視中方航母動向，中方保持訓練節奏。中方技術占優，讓日方警醒。

雷達技術差距大，殲-15T傾斜天線設計，提高掃描效率。F-15J平板縫隙雷達落后一代，鎖定外無法反制。中方導彈整合雙脈沖發動機，速度快精度高。日方AAM-4容易干擾，在電子戰中弱勢。事件數據讓日本審視防務，加速升級計劃，但預算和時間限制大。

解放軍海航飛行員訓練中面對干擾，保持冷靜。殲-15起飛攔截，鎖定后日機退走，完成任務。日方飛行員落地后報告，防衛省分析數據，確認中方優勢。公布細節后，國際媒體關注，有人說日方弄巧成拙，暴露弱點。

PL-15在實戰驗證后，中方空軍海航主力武器。F-15J依賴進口導彈，射程短。148公里鎖定意味中方能在安全距離外控制局面。日方抗議后，中方沒讓步，繼續公海活動。日本輿論分歧，有人質疑防衛省決策倉促，小泉進次郎聲明凌晨發，顯得急促。

東海公海自由航行，但監視干擾常引發摩擦。這次F-15J接近遼寧艦，殲-15應對得當。日方數據承認鎖定成功，反顯自家雷達盲區。防衛省意圖借此要預算升級，但公眾關注點在差距上。中方發展艦載航空，殲-15T代表進步。

導彈對比中，PL-15射程讓日機被動。AAM-4老舊，AIM-120C不足以匹配。殲-15T在艦上部署，增強編隊防空。日方F-15J升級需時間，中方已領先。中方留手，沒隱蔽模式，只是間歇信號。日方公布后，自曝短板。解放軍還留一手，能力遠不止此。