馬斯克又在X平臺上放衛星了,這回是真放,每年100萬噸那種。
別笑,我知道你在想什么,馬斯克是不是科幻片看多了,100萬噸衛星上天,還全裝上AI芯片,在太空里搞算力,這不是流浪地球這是流浪算盤啊。
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但很遺憾,這次還真不是吹牛,是算盤珠子都崩大家臉上了。什么意思?意思是在地球上搞AI已經搞不起了,電費貴、地皮貴、散熱貴、維護更貴,不如一股腦全扔天上,讓太陽免費供電,讓太空低溫幫忙散熱,讓軌道免費當廠房。
這就是典型的馬斯克式生意經:當成本壓不下去的時候,我就換個維度降維打擊。
當然,這也是典型的馬斯克放衛星,布局很宏大,落地遙遙無期。
道理很簡單,咱們的雅江水電站完全搞定之后也就80吉瓦,馬斯克想弄100吉瓦,而且是每年,相當于每年往太空弄1.2個雅江水電站,或者4個三峽水電站……
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地球上很缺電
AI行業現在太火了,直接導致了一些之前根本沒有想到的變化。
首先是算力價格飆升,H100顯卡哪怕是租賃價都漲了三倍,還一卡難求。其次就是能源焦慮蔓延,一個大型數據中心耗電量相當于30萬人口城市,微軟、谷歌都開始搶購核電站訂單了。
麻煩來了,AI算力需求每3.5個月翻一番,但地球能源增長是線性的,土地、電力、散熱這些物理約束根本解不開。所以我們正面臨一場“算力饑荒”,而傳統解決方案已經觸頂。
更尷尬的是,地球上找不到充足又簡易的電力來源了。
不是說沒有,而是說成本。
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大家見過地面數據中心么?很輕易就幾萬平方米的機房,24小時空調轟鳴,電費賬單不光是用來運算,更多的是用來降溫的。
這也是為什么很多互聯網大廠把算力中心布局在西北,而且一定要強調,這里冷。
外國大廠更離譜,有直接把算力中心放海里的,有放北極圈的,都是為了圖一個省電。
因為現在算力中心的電能利用率一般就60%左右,剩下40%全浪費在降溫和設備空轉上。
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但太空里的太陽同步軌道,日照率98%以上,還沒霧霾沒陰天沒臺風,這買賣怎么算怎么劃算,發電效能高,而且散熱可以直接利用太空低溫的大背景,很省。
這里提一個概念,卡爾達舍夫型文明。
這指的是一個能收集整個恒星系統能量的文明等級。
當前人類處于0.73型,年消耗約18太瓦能源,如果真能做到馬斯克描繪的太空算力,那直接能推動我們跨過I型文明門檻。
100萬噸,合理么?
百萬噸衛星,什么概念?
相當于每年送16艘遼寧號去外太空,太大了。
SpaceX今年一共發射了170次,把2400噸的東西送上了天,要達到一年100萬噸,還還要提高400倍。
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問題在于,現在全球載荷的86%到87%,的確就是馬斯克送上去的,有望通過星艦將占比提升至95%甚至98%。
由于獵鷹系列火箭的可回收和重復使用技術大幅降低了發射成本,讓馬斯克在商業發射市場幾乎壟斷;再由于鏈衛星的批量發射需求,驅動了SpaceX發射規模的指數級增長。
所以只要將發射成本壓縮到每公斤100美元以下,每年送100萬噸的衛星上天就能實現商業邏輯上的自恰,而這恰是SpaceX星艦的目標。
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馬斯克如果成功,對我們意味著什么?
AI競賽的決勝點不在算法多精妙,而在算力供給夠不夠暴力。
沒辦法,算力相當于未來時代的水電煤,都是基建。
那問題來了,馬斯克的白日夢,如果成功,對咱們國家意味著什么?
第一,算力主權。如果天上飄的全是美帝的AI衛星,通過星鏈激光互聯,形成一個太空計算網絡,那全球的AI訓練、數據處理、模型迭代,都得看他的臉色。你想訓練個大模型?可以,先問問他家的衛星答不答應,收你多少錢。
第二,能源路徑。我們還在地面上苦哈哈地建光伏、風電、核電,人家直接上太空拿免費太陽能了,效率是地面的1.63倍,還不用儲能,這成本差距會越拉越大。
第三,制造霸權。馬斯克點名臺積電和三星加快芯片產能,特斯拉和SpaceX都跟他們合作,這供應鏈要是全綁在太空計劃上,地球上的芯片格局都得跟著變。
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不過我們也不用慌,盯著這么幾個點就可以了。
核心是發射成本。馬斯克敢算這筆賬,底氣是他覺得星艦運載成本降到每公斤100美元以下。如果我們的可回收火箭能在這個量級上競爭,未來就不是買不買英偉達芯片的問題,而是我們要不要自己進行AI軌道化的問題。
最后說點實在的。很多人崇拜馬斯克,覺得他是現實版鋼鐵俠。但我得提醒你,鋼鐵俠也賣軍火,也收專利費,也是個商人。
馬斯克的所有宏大敘事背后,都是精密的利益計算。100萬噸衛星計劃聽起來很科幻,但剝開外殼看內核,就是一句話:把地球上搞不定的壟斷,搬到太空去解決。
所以別忙著感動,先想想,當所有AI算力都飄在馬斯克家的衛星上時,我們手里的手機、電腦、智能汽車,到底是誰說了算?
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