中國航母奇跡：中印航母開工僅差15天，如今卻領(lǐng)先了十多年

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隨著福建艦服役，當前的中國有了亞洲最大和最先進的航母。

而處處都要和中國比的印度，在航母發(fā)展上造了它的第一艘國產(chǎn)航母——維克蘭特號后就偃旗息鼓了，遲遲造不出第二艘。

維克蘭特號航母

中印第一艘航母的發(fā)展

值得一提的是，印度第一艘國產(chǎn)航母和中國第一艘航母的發(fā)展時間還很接近，二者的建造時間僅相差15天。

印度維克蘭特號航母在2005年4月11日切了首鋼，正式開始建造。在15天后，也就是4月26日，中國遼寧艦的前身——“瓦良格號”航母，正式在大連造船廠開始了改造工作。

瓦良格號航母

之后這兩艘航母的命運可謂是天差地別。

在遼寧艦之前中國從未建造過航母，在完全沒有建造航母的經(jīng)驗的情況下，中國只能一邊摸索一邊改造遼寧艦。

但即使是這樣遼寧艦的改造工作也僅在花了7年后就完成了。2012年9月，遼寧艦正式完成了改裝并交付給中國海軍。

遼寧艦

相比較之下印度這艘開工時間比中國更早的航母，卻足足造了10年。

這艘航母在2005年4月開始建造，但一直到2015年才正式下水開始舾裝。

值得一提的是，印度的維克蘭特號在建造過程中有3次下水。

第一次是2011年12月，第二次2013年8月，第三次2015年5月。

維克蘭特號航母

印度維克蘭特號航母第一次下水并不是軍艦造好了，而是造船廠認為印度政府給的報酬太少，造航母沒有造民船掙錢，所以造船廠直接把航母拖走給民船騰船塢。

更有意思的是，印度當時還把這件事當成是一個喜事來辦，有部分印度的海軍軍官出席了這場“下水儀式”。

維克蘭特號航母第二次下水的確是造好了，但這個建造完成只是造船廠自認為建造完成。

維克蘭特號航母

這次下水之后印度海軍檢查了一圈，發(fā)現(xiàn)這艘航母根本就不合格，于是勒令造船廠又把航母拖回去返工。

之后到2015年第三次下水，維克蘭特號航母才勉強通過了印度海軍的檢查，開始了舾裝工作。

但是維克蘭特號的舾裝工作進行的也不順利，這艘航母2015年5月下水，但一直到2022年9月才正式服役，前后花了7年多的時間。

維克蘭特號航母

遼寧艦的技術(shù)就遠超維克蘭特號

在中國遼寧艦和印度維克蘭特號相繼服役后，中印的航母技術(shù)迅速的拉開了差距。

維克蘭特號航母是印度迄今為止最后建造的一艘航母，但中國在遼寧艦服役后又先后建造并服役了山東艦、福建艦這2艘航母。

山東艦

事實上“中印第一艘航母”服役時，中國的航母技術(shù)就已經(jīng)超過印度了。

在航母自身上，遼寧艦是一艘設(shè)計和建造工作都比較完善，雖然不算先進但具備正常戰(zhàn)斗力的航母。

印度維克蘭特號滿載排水量6萬噸，看起來挺唬人的，但實際上這艘航母連正常的戰(zhàn)斗力都沒有。

一個典型的問題就是這艘航母的“磕頭問題”。維克蘭特號航母在2022年交付給印度海軍的時候進行了全球直播，然后大家就發(fā)現(xiàn)這艘航母在進行高速航行的時候，船頭會出現(xiàn)劇烈的上下?lián)u擺的問題。

維克蘭特號“磕頭”導(dǎo)致的特殊浪花

這是典型的“頭重腳輕”導(dǎo)致航母重心前移導(dǎo)致的現(xiàn)象。

在這個問題出現(xiàn)之后印度方面也開啟了一系列的補救工作。那么從2022年到現(xiàn)在已經(jīng)有3年多快4年了，維克蘭特號航母補救得如何了呢？

答案是維克蘭特號航母仍舊有“磕頭問題”，只是癥狀有了大幅度減輕。

而這個“磕頭問題”對于航母戰(zhàn)斗力的影響非常巨大，因為當航母上下起伏的時候，它起降艦載機會導(dǎo)致艦載機起降失敗以及出現(xiàn)事故的概率大幅度提升。

航母彈射艦載機

遼寧艦是一艘正常的航母，但是維克蘭特號卻有“磕頭問題”，光憑這一點遼寧艦的實力就遠超維克蘭特號了。

除開航母自身的問題，兩艘航母在艦載機上也有極大差距。

遼寧艦使用的是殲-15型艦載機，維克蘭特號使用的是米格-29K，前者不管是航程還是載彈量都遠超后者。

現(xiàn)在印度維克蘭特號計劃買法國的陣風M型艦載機用了，但是中國這邊正計劃上馬殲-35和空警-600型艦載機。

中國殲-35艦載機

遼寧艦很難起降空警-600，但從殲-35總設(shè)計師透露的相關(guān)消息來看，遼寧艦起降殲-35沒什么問題。

這就意味著即便未來維克蘭特號搭載了陣風M，它也依舊會被中國遼寧艦上的艦載機壓制。

福建艦對比維克蘭特號

當然最關(guān)鍵的是，中國的航母發(fā)展不會止步于遼寧艦一艘。隨著山東艦和福建艦服役，中印之間的航母差距是越拉越大了。

福建艦

山東艦對比遼寧艦，通過在結(jié)構(gòu)上進行一些改進，能搭載更多的艦載機。至于福建艦，那對比印度的維克蘭特號航母優(yōu)勢就更大了。

首先是福建艦更大，其滿載排水量達到了8萬噸，對比之下維克蘭特號滿載排水量是6萬噸，這意味著福建艦?zāi)艽钶d更多的艦載機。

其次是福建艦采用了電磁彈射系統(tǒng)，而維克蘭特號是一艘滑躍航母。這使得福建艦的起降效率更高。

福建艦彈射艦載機

然后是艦載機，福建艦?zāi)芷鸾禋?15、殲-35以及空警-600，而維克蘭特號只能起降米格-29K，后續(xù)可能具備起降陣風M的能力。

但是就算維克蘭特號能起降陣風M，其對比福建艦上的三型艦載機依舊有巨大劣勢。

因為福建艦上這三型艦載機能形成完整的現(xiàn)代化空軍編隊，從而形成體系化作戰(zhàn)能力。而維克蘭特號上起降的艦載機，那就只能和敵機近距離狗斗了。

中國空警-600艦載機

對比印度的維克蘭特號航母，中國福建艦至少有10~20年的技術(shù)優(yōu)勢。

信息來源：

【1】中國青年網(wǎng)·《印度國產(chǎn)航母或帶“病”服役》
【2】新華社客戶端·《印度第一艘“自主建造”的航母正式服役，為什么會三次下水？》