15年時間，從進口卡31，到空警600服役，解放軍發展有多快？

前一段時間，在央視的報道中，出現了卡31預警直升機的鏡頭。不得不說，卡31預警機直升機，我國總計只有9架，數量有限，而且地位非常尷尬。在短短15年時間內，我國實現了從進口卡31，到空警600批量裝備的巨大跨越，堪稱進展飛快。今天，我們就聊聊這個問題。

俄羅斯卡31預警直升機

卡31預警直升機，屬于蘇聯在卡29直升機基礎上，進一步發展而來的預警直升機。其實，卡31預警直升機，屬于備用方案。80年代末期，蘇聯發展了雅克44艦載預警機，甚至已經推出了全比例模型。但是，隨著蘇聯的解體，繼續發展雅克44預警機，根本不可能。俄羅斯接盤以后，只能繼續發展卡31預警直升機，作為預警平臺使用。

卡31預警直升機，不僅僅裝備俄羅斯海軍，印度海軍、中國海軍，也有批量進口。目前，印度海軍的兩艘航母上，都是以卡31預警直升機為主。在世界各國航母上，中國空警600橫空出世之外，除了美國、法國航母，其他國家清一色都使用預警直升機，僅僅是型號不同而已。

2002年，我國通過各方面的努力，終于獲得了未完工的瓦良格號航母。2004年，我國通過了著名的048工程。2006年，我國開始依靠自己的力量，續建尚未完工的瓦良格號航母。同時，開始設計發展主力的殲15戰機，初期代號殲11C戰機。不過，除了艦載戰機之外，還需要艦載預警機或者預警直升機。

當時，我國還沒有這方面的經驗和技術，從俄羅斯進口成熟裝備，屬于唯一的選擇。按照國外媒體的報道，我國總計從俄羅斯進口了9架卡31預警直升機，2010年左右，開始陸續交付。請大家注意這個時間，因為在短短十五年時間內，中國航空工業，實現了連續性跨越，這是其他國家想都不敢想的。卡31預警直升機交付以后，地位非常尷尬。

解放軍直18Y預警直升機

第一，卡31預警直升機的綜合性能、探測追蹤距離、數據分析能力，讓解放軍海軍大失所望。俄制雷達和電子信息技術的老問題，幾乎沒有改變。第二，我國航空工業在2010年之后，開始了全面開花階段。我國在直8直升機的基礎上，開始進一步發展直18Y預警直升機。在各個方面，明顯超越了進口的俄制卡31直升機。

從進口9架的數量來說，我國進口卡31，是為遼寧艦、山東艦準備的。但是，進口之后，遼寧艦、山東艦都沒有使用卡31，而是直接使用了直18Y。卡31直升機的地位，非常尷尬。目前，9架卡31預警直升機，主要在我國的兩棲攻擊艦上使用，也算尋找新的定位。

美國E-2D艦載預警機

其實，作者一直有一個想法，上述9架卡31直升機，僅僅服役了15年左右，遠遠沒有到達退役時間。我國是否需要依靠自己的技術，對卡31直升機，進行“大換血、大升級”。例如更換國產預警雷達、綜合航電系統等等，關于這個問題，需要反復權衡性能和使用成本。

解放軍空警600艦載預警機

2025年，我國空警600艦載預警機，公開參加了閱兵式。作為世界上第二種艦載預警機，空警600預警機的定位和配置，都非常高。很多方面，已經超越了美國的E-2D預警機。在15年前，我國還需要從俄羅斯進口卡31直升機，15年后，我國已經可以批量生產空警600預警機。在15年時間內，我國航空工業、船舶工業實現了連續性跨越發展。

在其他領域，也是類似的情況。記得2010年左右，我國海軍只有2艘051C型、2艘052C型驅逐艦，能夠提供區域防空作戰。截止2025年，052D型驅逐艦的現役數量，已經達到了30多艘。同時，055型驅逐艦的現役數量，開始從個位數，突破雙位數。各方面的發展迅速之快，對于老一代軍迷來說，不敢想。反正，作者當年真的不敢想。

055型驅逐艦編隊

關于我國各種機型發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。