關(guān)于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，網(wǎng)友誤解最深的是這7點(diǎn)，官方最新解釋來(lái)了

關(guān)于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，近幾日網(wǎng)上討論很激烈，我發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車存在很多誤區(qū)。

比如，大家認(rèn)為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車不準(zhǔn)帶小孩，沒(méi)有儲(chǔ)物箱，沒(méi)有后視鏡，安裝了定位系統(tǒng)會(huì)采集車主更多的個(gè)人信息、車速超過(guò)25千米/小時(shí)會(huì)自動(dòng)停止等等。

其實(shí)這些都是網(wǎng)友想當(dāng)然的行為。因?yàn)榫W(wǎng)友看到某迪新發(fā)布的“毛豆”電動(dòng)車，便以為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車就是“毛豆”的樣子。

其實(shí)不然。只能說(shuō)，網(wǎng)友管中窺豹了。

這次新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車共有幾十家電動(dòng)車企業(yè)，合計(jì)有600多種款式通過(guò)了3C認(rèn)證，“毛豆”只是其中之一。大多數(shù)的款式還沒(méi)有上市，600多種款式，肯定有一款適合你。

某迪也解釋了，“毛豆”的款式是適合單身人士近距離出行而打造，它線條流暢，顏色很炫，符合單身年輕人的審美。

大多數(shù)人騎電動(dòng)車都是買菜和接送娃使用，企業(yè)做了這么多年的電動(dòng)車，也知道它的受眾群體最大的是寶媽和普通上班族，針對(duì)這類龐大的群體，有車籃、載人后座等等。

我們先來(lái)看看這幾天網(wǎng)友對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的幾個(gè)誤解：

誤解一：“速度一到25km/h就會(huì)斷電急剎，容易追尾”

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車在時(shí)速達(dá)到25KM后，并不會(huì)突然斷電，引發(fā)追尾，而是會(huì)發(fā)出提示音并逐步降速，以保證騎行安全。

誤解二：“以后不能載小孩了，新車都沒(méi)后座”。

經(jīng)記者走訪多家電動(dòng)車商店，店主都表示，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)可以帶人，只是限制座位的長(zhǎng)度，不超過(guò)35CM，主要是為了限制違規(guī)搭載成人，并不是針對(duì)攜帶兒童。一句話：帶兒童可以，帶成人不行。也是為了車主的安全著想，可謂是用心良苦。

誤解三：“儲(chǔ)物空間大幅縮水，東西沒(méi)處放”

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，某迪表示，新車不僅有置物空間，還配有頭盔掛鉤。置物空間雙舊款設(shè)計(jì)得還要好。

誤解四：“新車不讓裝后視鏡”

能裝后視鏡，預(yù)留有小孔，車主可以根據(jù)自身情況安裝。

誤解五：“腳蹬取消，沒(méi)電時(shí)推行太累”

關(guān)于腳蹬，回復(fù)是這樣的：以往舊國(guó)標(biāo)強(qiáng)制要求安裝腳蹬，但實(shí)際使用率低，反而可能帶來(lái)鏈條銹蝕、纏繞褲腳等安全隱患。取消腳蹬后，既減少了維護(hù)麻煩，也提升了騎行安全。

看來(lái)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)力是沒(méi)有腳蹬了。

誤解六：“鉛酸電池續(xù)航能力差、重量大，雨雪天易側(cè)翻”

鉛酸電池比鋰電池重，但鉛酸電池安全性能高，不管是哪一種，都各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。但新國(guó)標(biāo)車輛都標(biāo)配了ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，如果是高配版還會(huì)配備更加耐磨的防滑輪胎，能夠保障防側(cè)滑的安全性。

誤解七：“定位功能過(guò)度采集個(gè)人信息”

定位功能僅強(qiáng)制在用于經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，其它的車輛不強(qiáng)制，看消費(fèi)者自己意愿。

舊的電動(dòng)車不會(huì)強(qiáng)制淘汰，大家可以放心，你的舊車依然可以上路。

小編友情提醒：

1. 好好保養(yǎng)自己的舊車，爭(zhēng)取為自己多服務(wù)幾年。
2. 選購(gòu)新國(guó)標(biāo)車一定要認(rèn)準(zhǔn)兩個(gè)標(biāo)志：CCC認(rèn)證標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品合格證。