中俄聯合戰略巡航機群：進韓國防空識別區，韓軍緊急起飛F35A應對

12月9日，至少有9架中俄的軍機，曾經短暫地進入韓國的防空識別區（KADIZ）。據韓國參謀長聯席會議的說法，這促使韓國空軍作為預防性地起飛了戰斗機。

據悉，有2架中國軍機和7架俄羅斯軍機，于12月9日上午10點左右，依次進入朝鮮半島東部和南部海域的防空識別區，這些軍機包括Tu-95轟-6K轟炸機和Su-30戰斗機等。

韓國軍方對媒體強調，這些軍機并未侵犯韓國的主權領空，而是進入了一個旨在促使外國飛機表明身份以防意外軍事接觸的區域。

參謀長聯席會議在當天發布的一份聲明中表示，我們在軍機進入KADIZ之前就發現了它們，中俄兩國軍用飛機，在該區內斷斷續續停留約一小時后才離開。

韓國的防空識別區，并非國際公認的領空，但用于預警和空中交通管制。中俄軍機進行第10次空中聯合戰略巡航，在進入韓國劃設的防空識別區前，韓國空軍的戰斗機緊急升空，以應對局勢并做好應對任何突發情況的準備。

中俄進行聯合空中戰略巡航，一般不會提前預告，行動結束以后，兩國的防務部門會對外宣布。最近一次中俄聯合空中戰略巡航，是2024年11月29日有5架中國軍機和6架俄羅斯軍機依次進入韓國東部和南部海域的防空識別區。

從俄羅斯軍方12月9日晚間發布的視頻的截圖來看，有一架機身細長的軍機，左側機翼上兩臺發動機上，旋轉著巨大的四葉螺旋槳，在資深軍迷眼中它就是如假包換的——Tu-95“熊”戰略轟炸機。

此外，在Tu-95轟炸機左側不遠處，同時伴飛著一架軍機，但絕非俄羅斯的軍機。這架軍機從外觀形狀上，軍迷很容易就看出來，就是一架洛克希德·馬丁公司研制的具有隱形性能的五代機——F-35A“閃電”-Ⅱ聯合攻擊/戰斗機。

十之八九這架F-35A是韓國空軍的，而日本航空自衛隊從沖繩（琉球）群島那霸基地起飛，緊急應對中俄第10次聯合空中戰略巡航的則是典型的四代機——F-15J“鷹”戰斗機。

總而言之，中俄第10次空中聯合戰略巡航，中俄第10次空中聯合戰略巡航，雖并非直接針對韓國，但軍機進入其防空識別區，仍然讓韓軍方感到有壓力，緊急起飛了F-35A聯合攻擊/戰斗機予以應對。

F-35A僅能在安全距離外監視，未敢抵近有攔截的舉動。這種應對方式暴露了韓國防空體系對中俄體系化包含轟炸機、預警機和戰斗機等軍機編隊的被動性，體現出的具備電磁壓制和遠程打擊能力，讓韓國現有防空系統難以形成有效的反制。

此次中俄空中聯合戰略巡航前，俄軍提前通過熱線告知韓方 “系常規訓練，不會進入領空”。但中韓卻未建立類似軍事熱線，無法直接向中方核實軍機動向，只能通過外交渠道間接確認。

在東北亞地緣格局錯綜復雜的態勢下，中俄進行聯合空中戰略巡航的舉動，極有可能會倒逼韓國重新審視自身的安全定位與地區互動策略，比如考慮推動與中方在軍事上建立包括熱線電話等在內的互信機制。