北京
當傳統豪華品牌紛紛加速電氣化轉型，密集布局新能源產品賽道時，保時捷早已憑借Taycan（參數丨圖片）與純電Macan的先發優勢，占據市場高地。為進一步深化品牌電氣化戰略布局，鞏固在高端純電領域的領先地位，保時捷重磅推出Cayenne Turbo Electric車型。作為純電Cayenne家族的性能旗艦，這款新車究竟暗藏哪些硬核實力與創新亮點？本期《新車圖解》將為您詳細解讀。
外觀：全新設計 極具運動感
相比于目前國內在售的燃油、混動版保時捷Cayenne車型，新車整車外觀可謂進行了大刀闊斧地改變。封閉式前臉和一體式尾部擴散器設計，彰顯出車輛的純電身份。在空氣動力學表現上，新車不僅在車頭配備了主動開閉式進氣格柵，并且車尾兩側也設置了兩個半隱藏式的可伸縮導流板，高速行駛時可以提供更好的車身穩定性。尺寸方面，新車長寬高分別為4985mm*1980mm*1674mm，軸距達到3023mm。
內飾：科技體驗升級 兼顧舒適實用
全新的內飾配備了眾多屏幕，中控屏還采用了行業鮮有的彎角曲面設計，配合全新的車機系統，新潮感受、智能體驗瞬間拉滿。對于駕駛者來說，三輻式多功能方向盤造型運動，可選裝的87英寸AR HUD顯示信息也很豐富。
動力：零百加速2.5s
市場前景分析：值得入手的純電中大型SUV
總結：
人們似乎從來不會質疑一臺保時捷是否好開，因為精準的操控、澎湃的動力，早已成為每臺保時捷出廠前的“必修課”，即便是保時捷Cayenne Turbo Electric這樣一臺純電中大型SUV。它配備了空氣懸掛和扭矩矢量控制系統，可以根據路況自適應調整懸架阻尼，濕滑路況亦能保證車身穩定性。既能提供駕駛者無窮的駕駛樂趣，又能保證日常出行中全車乘客擁有舒適、安全的體驗。補能方面，電池從10%充至80%僅需16分鐘，還支持功率11kW的無線感應充電方式。保時捷Cayenne Turbo Electric的推出，標志著品牌在電動化道路上邁出了決定性的一步，為喜歡保時捷產品的車迷們帶來了全新選擇。
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