57歲老碼農15年四遭裁員，惡補AI技術逆襲豐田年薪超蘋果

哈嘍，大家好，今天小墨這篇評論，主要來分析57歲老李四遭大廠裁員，靠AI逆襲豐田薪資反超的故事。

在科技行業的裁員潮里，有人被浪潮拍倒，有人卻能逆流而上。57歲的老李在15年間接連被微軟、Meta、Unity、蘋果四家大廠優化，失業半年海投數百份簡歷全遭拒絕。

本以為中年職場路已走到盡頭，他卻靠著惡補AI知識成功翻身，不僅入職豐田旗下子公司，年薪還遠超此前在蘋果和Meta的收入。這個充滿反轉的故事，藏著當下職場人最該看清的生存法則。

老李的大廠之旅，從43歲加入微軟開始。本以為是中年職場的新起點，可好日子只過了三年，微軟啟動1.8萬人規模的大裁員，老李就不幸被列入名單。雖說靠著內部緩沖期續了份工作，但因內容太過枯燥，他最終還是選擇離開。

跳槽到Meta后，老李擔任產品營銷經理負責AR眼鏡業務。這份工作雖有挑戰性，可他剛入職就遭遇部門產品規劃出大紕漏，不到一年就再次打包走人。

之后他加入軟件開發公司Unity，擔任全球產品負責人，起初公司發展勢頭很猛，他也充滿干勁。

可隨著AI技術興起，同行瘋狂挖人，身邊同事接連離職。即便如此，老李仍堅信公司潛力無限，沒做任何備用計劃。2023年5月，他正和愛人在意大利度蜜月，一個電話傳來讓他再次陷入絕境，Unity竟單方面將他裁員。

據《華爾街日報》本月報道，類似老李這樣在AI浪潮中被大廠“優化”的中年技術人不在少數，僅Unity在2023年就有近千名資深員工被裁。

在家待了四個月后，老李終于拿到蘋果的合同工offer，擔任工程項目經理，每三個月續簽一次。他心里清楚，合同工最多只能待一年，要么轉正要么走人。

可后來公司要求全員搬去加州總部辦公，這對剛在西雅圖買房、妻子工作也在當地的他來說根本不現實。他提前開啟求職，卻發現就業環境早已惡化，六個月面試無數次，得到的全是“抱歉”的回復。

老李的遭遇不是個例，而是當下美國科技行業的縮影。據Layoffs.fyi統計，2025開年至今，已有200多家科技公司宣布裁員，大約11萬名科技從業人員失去工作。2025年10月，1.4萬名亞馬遜員工失業，HR用來洽談解雇的會議室都擠爆了。

2025年7月，英特爾在季度財報中官宣將裁員2.4萬人，約占員工總數的22%。2025年5月和7月，微軟連續開展兩輪裁員，共裁1.5萬人。這些數據背后，是AI技術對就業格局的顛覆，帶來了最危險的結構性失業。

企業選擇用AI替代人工，核心原因就是成本更低。就像亞馬遜，2025年第二季度銷售額同比增長13%達到1677億美元，業績遠超預期，卻仍啟動3萬人裁員計劃。

亞馬遜CEO安迪·賈西早已預告，未來會用AI提高效率，減少員工總數。據美國勞工部近日發布的報告顯示，2025年第三季度科技行業AI相關崗位招聘量同比增長47%，而傳統技術崗位招聘量卻下降23%，懂AI的員工正在淘汰不懂AI的員工。

連續四次被裁的老李，沒有就此消沉。他放下對大廠的執念，開始重新審視求職機會，還惡補了不少AI知識，包括學習PyTorch和MAX等框架。付出終究有了回報，2025年4月，失業近半年的老李找到了新工作。

新東家是豐田旗下子公司Woven by Toyota，他擔任產品經理，工作內容和AI高度相關。最初HR溝通的工作地點在帕洛阿爾托，公司后來同意將地點調到他居住的西雅圖，解決了他的后顧之憂。現在老李的年收入是六位數美元，遠高于此前在Meta和蘋果的收入。

更重要的是，這家公司團隊規模遠小于大廠，他有更多施展手腳的空間，也更容易被領導感知到貢獻。

據豐田官方本月發布的業務動態顯示，Woven by Toyota正加大AI在智能駕駛領域的研發投入，老李所在的團隊負責核心產品規劃，目前項目推進順利。老李的經歷也印證了，在AI時代，主動擁抱變化才能站穩腳跟。

老李15年四遭裁員的經歷雖令人唏噓，但他靠惡補AI逆襲的故事卻充滿力量。在技術快速迭代的今天，失業或許會成為常態，但只要主動學習新技能擁抱變化，就能找到新的可能。

畢竟，真正的鐵飯碗從來不是一份工作，而是持續成長的能力。