滿臉都是奔馳標(biāo)！有燃油有純電，全新一代奔馳GLB官圖發(fā)布

12 月 8 日，梅賽德斯 - 奔馳官方正式發(fā)布全新一代緊湊型 SUV——GLB 車型官圖，新車同步推出純電與燃油兩種動(dòng)力版本，其中純電版率先登陸市場(chǎng)，燃油及入門車型計(jì)劃于 2026 年亮相。德國(guó)市場(chǎng)起售價(jià) 59048 歐元（折合人民幣約 48.64 萬）起，新車亮點(diǎn)包括800V 高壓架構(gòu)、第四代 MBUX 系統(tǒng)及 ChatGPT4o 虛擬助手等核心配置。

這車買的值！格柵自帶94個(gè)奔馳標(biāo)！

全新 GLB 延續(xù)奔馳最新家族式設(shè)計(jì)，大尺寸盾型前格柵搭配雙飾條與巨型品牌 LOGO，辨識(shí)度十足。純電版本格柵內(nèi)嵌 94 顆動(dòng)態(tài) LED 星徽，點(diǎn)亮?xí)r科技感撲面而來；燃油版則以簡(jiǎn)約格柵設(shè)計(jì)凸顯沉穩(wěn)氣質(zhì)。新車換裝全新 LED 大燈組，星形日間行車燈與星環(huán)式貫穿燈帶相得益彰，時(shí)尚感顯著提升。

車身側(cè)面平直的車頂線條與近乎垂直的尾窗設(shè)計(jì)，為車內(nèi)空間奠定基礎(chǔ)，2889mm 的軸距較前代增加 60mm，直接優(yōu)化第三排頭部空間。車尾貫穿式尾燈組內(nèi)嵌星輝燈珠，搭配大尺寸擴(kuò)散器與擾流板，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。空間表現(xiàn)上，新車提供 5 座 / 7 座兩種布局，后備廂最大容積達(dá) 1715 升，純電車型額外配備 127 升前備廂，裝載靈活性媲美中大型 SUV。

科技座艙很有氛圍感

內(nèi)飾采用平直中控臺(tái)設(shè)計(jì)，鍍鉻元素的點(diǎn)綴讓精致感貫穿全局。核心亮點(diǎn)是 Mercedes Superscreen 奔馳超級(jí)屏幕，由 10.25 英寸全液晶儀表、14 英寸中控屏與 14 英寸副駕娛樂屏組成，物理按鍵大幅減少，科技氛圍拉滿。

第四代 MBUX 系統(tǒng)堪稱座艙 “大腦”，集成微軟、谷歌雙 AI 技術(shù)，基于 Unity 游戲引擎打造，流暢度與圖形渲染效果顯著提升，支持海量第三方應(yīng)用擴(kuò)展。更值得關(guān)注的是，系統(tǒng)內(nèi)置基于 ChatGPT4o 大模型的 MBUX 虛擬助手，可通過自然語言交互實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、車輛設(shè)置等多場(chǎng)景智能控制，有效降低駕駛過程中的手動(dòng)操作，提升行車安全性。

800V 動(dòng)力 + 全面防護(hù) 純電燃油雙線布局

動(dòng)力方面，率先發(fā)布的純電車型基于 800V 電氣架構(gòu)打造，GLB 250 + 搭載后置單電機(jī)，最大功率 268 馬力，峰值扭矩 335 牛?米，WLTP 純電續(xù)航 631 公里；GLB 350 4MATIC 采用前后雙電機(jī)，綜合最大功率 349 馬力，綜合扭矩 515 牛?米，0-100km/h 加速僅需 5.5 秒，續(xù)航達(dá) 615 公里。兩款車型均配備 85 千瓦時(shí)電池組，One-Box 制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 200 千瓦能量回收，續(xù)航與效率兼顧。

安全防護(hù)層面，新車配備多級(jí)高壓保護(hù)系統(tǒng)，碰撞時(shí)可自動(dòng)切斷高壓系統(tǒng)，電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)預(yù)警并觸發(fā)側(cè)窗關(guān)閉、進(jìn)氣口封鎖等防護(hù)機(jī)制。此外，車輛搭載城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，由 10 個(gè)外部攝像頭、5 個(gè)雷達(dá)傳感器及 12 個(gè)超聲波傳感器組成感知矩陣，保障行車安全。

燃油版車型將搭載全新 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī) + 48V 輕混系統(tǒng)，匹配全新電氣化 8 速雙離合變速箱（8F-eDCT），電池容量達(dá) 1.3kWh，能量回收功率最高 25 千瓦，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為奔馳緊湊型 SUV 市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，全新一代 GLB 以設(shè)計(jì)升級(jí)、科技賦能、雙動(dòng)力布局滿足不同消費(fèi)者需求，純電版的率先上市的也展現(xiàn)了品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心，而后續(xù)推出的燃油版，將進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。