日本感覺天都塌了，解放軍只升空了殲15，就讓他們嘗到了厲害

近日中國遼寧艦編隊進行遠洋演練，日本派出了F-15戰機頻頻干擾中國的演練，中國的殲-15戰機從遼寧艦上升空，分別兩次用雷達照射日本的F-15。

這件事在日本政壇引起了軒然大波，甚至嚇得日本防務大臣小泉進次郎在凌晨2點召開臨時記者會，表示強烈的抗議。

小泉進次郎對這件事的評價非常嚴重，稱中國的殲-15雷達照射“是一種超出正常飛行安全范圍的危險行為”。而很多媒體根據小泉進次郎的此描述，也將殲-15戰機的雷達照射，解讀為“火控照射”。

雷達照射一般分為搜索雷達、警戒雷達、跟蹤雷達和火控雷達等。搜索雷達是用以負責探測大范圍目標區域位置是否有目標的雷達，警戒雷達是搜索雷達的一種，其任務導向是針對空域范圍內探測目標，并判斷其威脅屬性。這二者的類別現在不是很清晰，常常是功能相互交叉。

跟蹤雷達則是發現目標后，形成對目標行動軌跡的持續追蹤。一般若是目標遭遇跟蹤雷達，則意味著處于被連續檢測的狀態下，而在跟蹤雷達監測的同時，若是計劃對目標開火，加入更精確的距離行動檢測外，再加入彈藥量和開火前置條件判斷等監測，就是火控雷達。

火控雷達一般被認為是開火之前的瞄準，屬于是處于有可能馬上交戰的狀態，往往不同于軍演和等級稍低一些的對峙。

在國際上，軍演和艦船航行期間，被其他國家使用雷達監測很常見，并不會像小泉進次郎這樣稱為“超出正常、安全范圍的危險行為”，因此據很多人推測，中國殲-15對日本F-15的雷達照射，可能就是火控雷達。

若此推測為真，也就意味著，只要日方來騷擾中國軍演的F-15敢輕舉妄動，中國是隨時做好了立即開火的準備，這個等級確實遠遠超過了此前的一些對峙。而在這個對峙過程中，日本F-15很快就灰溜溜的跑了。

實際上，殲-15在對比日本的F-15戰機上，優勢是非常明顯的。日本的F-15，均屬“高齡”戰機，服役均已超過30年，且有60%的庫存戰機出現機體老化的現象。同時，F-15的性能多樣化也不如殲-15，盡管日本一直以來都在對F-15進行升級，近幾年才從空優增加了對地打擊能力。反觀我們的殲-15戰斗機，原生設計便滿足空戰加對地和對海的作戰需求。

同時，F-15戰斗機由于老化等多種原因，故障率現在很高，有過零件掉落、起落架故障等事故，甚至出現過因機體金屬疲勞而墜毀，在2022年因此導致兩名日本飛行員死亡。日本目前大約有200架的F-15，是日本戰機的主題型號，但只有約一半數量可以正常執行作戰任務。

但F-15已經是日本實戰可以拿的出來的最好的戰機了。日本目前理論上最好的戰機是F-35，但僅有42架左右，雖然代表日本戰機未來發展方向，但目前還主要用于技術驗證、前沿部署和航母艦載測試等事宜，實際任務的主力軍依然是F-15。

而我們的殲-15除了機身本身就比F-15新很多之外，殲-15所搭載的PL-15空對空導彈，則整整領先了日本F-15搭載的AIM-120D導彈一代。PL-15的攻擊射程大于200km，日本的AIM-120D則是160km，同時PL-15具有主動雷達制導系統，這是AIM-120D不具備的。

而相比于F-15戰機在日本的理論第二實際應用第一的等級，我們的殲-15在中國則還不是最頂級的，綜合戰斗力大約在4-6位，就已經在綜合實力上高出日本的F-15很多了。

更重要的是，日本無論是F-15還是更好的五代機F-35，雖然有在日本本土組裝等生產環節，但是核心技術是美國的。而我們無論是殲-15還是殲-20等戰機，均為100%中國自主生產研發，這種核心技術掌握程度的對比，直接可以體現出一個國家軍事實力的根基，這一點，顯然日本沒有任何優勢。

所以日本這次派出了F-15來騷擾遼寧艦編隊的軍演，體現出日本自己對這次軍事行動很重視，而當遼寧艦甲板上升起殲-15時，無論是區域優勢還是作戰性能，還是背后體現的一個國家的后方力量，日本都顯得非常被動。

這也是日本政府大破防的根本原因，非常簡單，就是自己實力不行。