地平線首屆技術生態大會召開 以“向高同行”開啟智能普惠新紀元

深圳，2025年12月8日，在智能駕駛技術從“能用”的商業化初步成功，邁向“好用”并追求大規模普及的關鍵轉折點，2025首屆地平線技術生態大會（Horizon Together 2025）于深圳隆重揭幕。本屆大會以“向高同行”為主題，匯聚了全球智能汽車與機器人產業鏈的核心決策者、主流整車企業、頂尖Tier-1供應商、先鋒機器人品牌及行業資深專家，在開放合作的強大共識下，共謀產業發展新路徑，成為驅動行業前行的重要思想策源地。

地平線創始人兼CEO余凱博士在主旨演講中，系統闡釋了公司戰略重心的深刻演進：從依托自主研發的BPU?計算架構、編譯器及算法三大技術支柱實現“向高而行”的技術單點突破，全面轉向推動產業協同共生的“向高同行”。這標志著地平線的角色，正從前沿技術的開拓者（參數丨圖片），深化為整個智能生態的賦能者與基石建造者。

戰略升華：從技術攀登到生態共建

余凱回顧了地平線始于星辰的初心：公司注冊之日，恰逢人類探測器首次飛掠冥王星，這巧合宛如一個時代的隱喻——一家以“Horizon”為名的企業，注定要挑戰物理世界智能的未知疆域。歷經十年征程系列芯片的迭代與高階智駕技術的拓展，地平線如今提出了更具包容性的愿景。

“我們正從‘突破上限、樹立標桿’的‘向高而行’，走向‘賦能行業、普惠大眾’的‘向高同行’。”余凱指出，這一轉變的核心目標，是加速每一家企業和每一位用戶步入智能汽車與通用機器人時代。他披露了一組關鍵數據予以印證：首次搭載地平線HSD（Horizon Super Driving）全棧輔助駕駛系統的星途ET5與深藍L06車型，上市兩周內HSD功能激活量已突破12,000輛，成功將成熟可靠的城區智能駕駛體驗帶入15萬元以內的主流市場，邁出了高階智駕普惠化的堅實一步。

這一戰略的根基，是地平線長期秉持的“生態信仰”。余凱將健康的技術生態比喻為“孕育新生機的繁榮系統”，并清晰界定了公司在產業浪潮中的定位：不做“本體”（即不造車、不造機器人），而是立志成為“機器人時代的Wintel”。這種“全維利他”的開放理念，驅動地平線始終致力于構建并滋養產業底層基座。

技術突破：十年千倍，交響樂章奏響新定律

支撐宏大生態愿景的，是持續引領性的技術突破。余凱將地平線的核心技術體系形象地喻為一場追求極致效率的硅基交響樂：BPU?計算架構是交響樂團，編譯器是指揮，算法則是作曲。三者協同，旨在實現極致的性能功耗比與性能成本比。

大會現場，地平線正式發布了其第四代BPU?計算架構——“黎曼”。該架構以揭示高維空間本質的數學家黎曼命名，象征著其駕馭智能計算復雜性的雄心。作為地平線面向通用機器人時代定義的“終極架構”，黎曼實現了關鍵算子算力10倍提升、高精度算子支持數量超10倍增加，并全面支持全浮點計算，針對大語言模型的能效比提升高達5倍。從第一代伯努利架構到今天的黎曼，地平線BPU?在十年間實現了計算性能超越千倍的提升，其進化速度遠超傳統半導體摩爾定律。

與此同時，作為“指揮”的編譯器技術也迎來革命性升級。全新發布的天工開物OpenExplorer? 4.0編譯器，引入了AI驅動優化策略，將編譯速度從小時級壓縮至分鐘級，同時帶來模型性能20%的提升，標志著編譯器技術從自動化工具邁向了具備機器學習自我進化能力的新時代。

模式創新：HSD Together破解規模化量產難題

面對行業全面轉向數據驅動范式所面臨的算力成本高昂、頂尖人才稀缺、迭代速度迫切的共同挑戰，地平線將其合作模式再次升級，推出了創新的 “HSD Together”算法服務模式。

該模式旨在將地平線通過HSD全棧“樣板間”已驗證的頂尖技術能力，以“算法服務”的形式開放給全行業。在此模式下，合作伙伴可以聚焦于自身優勢，如系統集成、車型適配、功能定制及硬件交付；而地平線則提供覆蓋產品開發全周期的深度支持，包括數據閉環與工具鏈（艾迪平臺）、專業的算法工程咨詢服務，以及最核心的基座模型授權。

“HSD Together的根本目的，是讓合作伙伴基于我們已驗證的成熟基座，將產品開發中的人力投入、算力消耗與上市周期，均大幅降低約90%。”余凱強調，這一模式將使更多企業能夠輕盈、快速地將頂尖智駕能力轉化為自身品牌的差異化競爭力。

普惠實踐：叩響10萬元級“智駕平權”之門

技術與商業模式的創新，最終指向普惠的價值歸宿。地平線正以“征程加速度”推動這一進程：其征程系列芯片達成百萬顆出貨的時間不斷縮短，最新的征程6系列僅用12個月便實現這一目標，目前全家族累計出貨已突破1000萬套，完成了從入門安全到高端全場景的全市場覆蓋。

然而，余凱提出了一個尖銳的行業之問：“占據中國市場半壁江山、價格在10萬元級的國民車，難道就不配擁有好用的城區輔助駕駛嗎？”

地平線隨即給出了肯定答案：基于單顆征程6M芯片的城區輔助駕駛解決方案，即將實現量產上車。這意味著成熟可靠的城區智能駕駛體驗，其門檻將歷史性地下探至10萬元級市場。博世、卓馭科技、輕舟智航、電裝、酷睿程、智駕大陸等伙伴已成為首批量產合作者，共同推動智能駕駛走向真正意義上的平等普及。

生態延伸：開源基座，啟迪具身智能未來

地平線的生態版圖早已超越汽車。余凱透露，地平線已成為中國最大的消費類機器人計算平臺，旗下“地瓜”機器人平臺連接超100家伙伴與10萬開發者，驅動了超過100款機器人產品，涵蓋家庭服務、陪伴娛樂、創意影像等領域。

為擁抱更廣闊的通用機器人浪潮，地平線在大會上開源發布了具身智能小腦基座模型HoloMotion與具身智能大腦基座模型HoloBrain。前者專注于復雜的運動控制，讓機器人“學會行動”；后者致力于賦予機器人擬人化的感知與任務規劃能力。這兩大開源模型的發布，旨在降低全球開發者的創新門檻，共同開拓具身智能的無限可能。

結語：讓少數人的尖端，成為多數人的日常

從征程2到征程6，五年千萬套的出貨紀錄，是地平線“賦能行業、普惠大眾”理念的生動注腳。展望未來，地平線期待與所有生態伙伴攜手，共同奔赴“城區輔助駕駛方案HSD千萬量產”的下一座里程碑。

“賦能智能汽車和機器人，讓人類生活更安全、更美好。”余凱在演講尾聲重申了地平線的企業使命。在這場始于技術信仰、成于繁榮生態、終于社會福祉的價值循環中，地平線正攜手最廣泛的伙伴，堅定地走在一條“向高同行”的道路上，致力于讓曾經只屬于少數人的尖端技術，溫暖地融入大多數人的日常生活。