攤牌時刻,不再廢話!
2025年11月30日,中國商務(wù)部第77號令重磅落地,日本企業(yè)叫苦不迭。
前幾天還在臺灣問題上上躥下跳的高市早苗,這下終于明白。
嘴上再硬,也扛不住中國市場一紙文件的雷霆一擊!
2025年第77號令正式對美日等國進口的聚苯硫醚繼續(xù)征收反傾銷稅,美國企業(yè)最高稅率 220.9%,日本未配合調(diào)查的企業(yè)直接飆到 69.1%。消息一出,東京股市化工板塊開盤暴跌,豐田、本田緊急給日本政府發(fā)函,東麗公司連夜下調(diào)明年營收預(yù)期。這不是一次普通的貿(mào)易調(diào)整,而是中國對 "卡脖子" 材料的絕地反擊,更是給那些一邊賺中國錢、一邊搞政治挑釁的國家,上了最生動的一課。
可能有人要問,聚苯硫醚這東西,聽著像個冷門化工品,值得這么大動干戈嗎?你可別小瞧它,這可是工業(yè)領(lǐng)域的 "萬能黃金材料"。新能源汽車的電池包外殼、手機芯片的封裝層、高鐵的耐高溫零件,甚至飛機發(fā)動機里的關(guān)鍵組件,都得用它。為啥?因為它能耐 260℃的高溫,泡在強酸強堿里都不腐蝕,還能做到比鋼鐵結(jié)實、比鋁還輕。全球每年就 6 萬噸產(chǎn)能,美日企業(yè)攥著大半江山,之前就靠著技術(shù)壟斷,把價格炒到天上去,中國企業(yè)想自己研發(fā),他們就搞低價傾銷,硬生生把咱們的市場份額壓到不足三成。
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這事兒得從 2019 年說起。當(dāng)時浙江新和成公司 —— 就是現(xiàn)在咱們國內(nèi)聚苯硫醚的龍頭企業(yè),實在扛不住了,向商務(wù)部舉報:"美日企業(yè)把價格壓到成本以下,咱們剛起步的廠子根本活不下去!" 商務(wù)部一調(diào)查,還真查出了大問題:美國雪佛龍菲利普斯的產(chǎn)品,對華售價比在本土低 30%,日本東麗更狠,直接砍了近四成。2020 年 11 月,53 號公告出臺,首次對這些進口貨征收反傾銷稅,這才給國內(nèi)企業(yè)喘了口氣的機會。
五年時間,咱們的技術(shù)終于追上來了。新和成建成了年產(chǎn) 3 萬噸的生產(chǎn)線,四川中物材料更是突破了航空級聚苯硫醚的技術(shù)難關(guān),現(xiàn)在東風(fēng)汽車、三星電子都在用他們的產(chǎn)品。可就在今年 9 月,離原政策到期還有三個月,新和成又急了:"不能停!一旦取消征稅,美日企業(yè)肯定卷土重來,咱們這幾年的努力就全白費了!" 商務(wù)部再次核查,發(fā)現(xiàn)這些外企根本沒收斂,2024 年日本對華出口的聚苯硫醚,仍有近六成存在傾銷行為。11 月 30 日,77 號令重磅落地,不僅延續(xù)征稅,還堵上了之前的漏洞 —— 以前復(fù)審期間會暫停征稅,有些企業(yè)就趁這幾個月瘋狂出貨,現(xiàn)在不行了,調(diào)查期間一分錢稅都不能少。
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這次的稅率設(shè)計,堪稱 "精準(zhǔn)打擊"。美國企業(yè)最慘,蘇威特種聚合物要交 214.1% 的稅,富特朗實業(yè)直接頂格 220.9%,這意味著他們的產(chǎn)品想賣到中國,成本得翻三倍,基本等于被踢出市場。日本企業(yè)則分了三六九等:東麗、寶理塑料這些配合調(diào)查、主動提交資料的,稅率在 25%-27%,還能勉強維持;出光、住友電木態(tài)度一般,稅率漲到 33%-34%;最慘的是那些不配合的中小企業(yè),統(tǒng)一按 69.1% 征稅,賣一件虧一件,直接斷了對華出口的念想。
消息傳到日本,政界和企業(yè)界直接分裂了。高市早苗在參議院硬撐著說:"中方舉措不符合國際貿(mào)易規(guī)則,我們會向 WTO 申訴。" 可話音剛落,日本化學(xué)工業(yè)協(xié)會就急了,連夜開會評估:"中小化工企業(yè)要完,頭部企業(yè)的毛利率得降 8-10 個百分點!" 寶理塑料更狠,直接啟動馬來西亞工廠擴產(chǎn)計劃,想繞開高稅率,可建廠至少要 18 個月,短期內(nèi)根本補不上中國市場的缺口。豐田、本田這些下游巨頭更慌,他們的汽車零部件里,聚苯硫醚占了近 15%,成本一漲,全球售價就得跟著提,本來就在新能源領(lǐng)域被中國車企壓著打,這下更沒競爭力了。
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有人說,這是不是中國在報復(fù)日本近期的政治挑釁?確實,高市早苗這幾個月沒少折騰:在國會說 "臺灣有事就是日本有事",在與那國島部署反艦導(dǎo)彈 —— 那地方離臺灣才 110 公里,還琢磨著采購核潛艇,把 "無核三原則" 拋到腦后。
但咱們的 77 號令,從頭到尾都踩著法律的節(jié)奏:有國內(nèi)企業(yè)的申請,有商務(wù)部的調(diào)查數(shù)據(jù),完全符合《反傾銷條例》,跟政治挑釁只是時間上的巧合。說白了,你要是好好做生意,遵守規(guī)則,咱們歡迎;可你一邊賺著中國市場的錢,一邊在臺灣問題上踩紅線,那對不起,就得為自己的行為付出代價。
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現(xiàn)在最熱鬧的是全球供應(yīng)鏈。韓國、馬來西亞企業(yè)本來想趁機搶日本的市場,結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己也要交 23%-46% 的稅,根本沒優(yōu)勢。蘋果、特斯拉這些國際巨頭,已經(jīng)開始找中國企業(yè)談合作,特斯拉上海工廠的電池包零件,明年就要換成新和成的產(chǎn)品。咱們國內(nèi)的企業(yè)更不用說了,新和成剛宣布投資 20 億建 5 萬噸生產(chǎn)線,2026 年投產(chǎn)后,就能成為全球第三大聚苯硫醚生產(chǎn)商,到 2027 年,咱們的國產(chǎn)化率有望突破 80%,徹底擺脫對進口的依賴。
這事兒給所有國家提了個醒:現(xiàn)在的國際競爭,早不是靠嘴硬就能贏的。中國已經(jīng)不是十年前那個只能被動接受規(guī)則的國家了,在關(guān)鍵材料、核心技術(shù)領(lǐng)域,咱們不僅能守住自己的市場,還能制定新的游戲規(guī)則。美日企業(yè)要是還抱著 "技術(shù)壟斷 + 政治挑釁" 的老思路,最后只能是搬起石頭砸自己的腳。畢竟,誰也不想跟全球最大的制造業(yè)市場過不去,更不想失去一個正在快速崛起的技術(shù)合作伙伴。
未來幾個月,77 號令的影響還會繼續(xù)發(fā)酵。日本政府要是還不認(rèn)清現(xiàn)實,繼續(xù)在臺灣問題上胡來,中國手里還有稀土、氟化工這些更關(guān)鍵的牌。但對企業(yè)來說,選擇其實很簡單:要么遵守規(guī)則,跟中國企業(yè)公平競爭;要么被市場淘汰,看著別人分走這塊大蛋糕。畢竟,在商業(yè)世界里,沒有永遠的壟斷,只有順應(yīng)趨勢的生存。
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