駕駛途中,
有些司機(jī)會(huì)犯困、失神、精神渙散,
看似不起眼的狀態(tài),
卻是誘發(fā)交通事故的重要隱患!

危險(xiǎn)!危險(xiǎn)!危險(xiǎn)!
要知道,開車時(shí)哪怕只閉眼1秒,
都有可能釀成大禍。
莫用生命去趕路
有研究表明,
氣溫變化幅度較大時(shí),
人體易出現(xiàn)“溫差疲勞”的癥狀,
這是因?yàn)樽月缮窠?jīng)負(fù)荷增大,
體溫調(diào)節(jié)機(jī)制紊亂,加重了身體負(fù)擔(dān),
從而出現(xiàn)“溫差疲勞”癥狀。

▲一駕駛?cè)艘蚱隈{駛,直接將車開上欄桿,逆行到對(duì)面車道,所幸無人傷亡。

▲駕駛?cè)笋{車在高速上行駛時(shí),因犯困“打了個(gè)盹兒”,導(dǎo)致車輛撞上施工區(qū)放置的錐桶。

▲駕駛?cè)笋{駛小汽車在高速行駛時(shí),因疲勞駕駛與路中間隔離護(hù)欄相撞,造成駕乘人員均受輕微傷、小汽車及道路護(hù)欄損壞。
尤其是深夜、凌晨和午后,
要警惕疲勞駕駛。
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一旦駕駛時(shí)疲勞,
會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)司癫徽瘢?/p>
注意力不夠集中,
為行車安全埋下隱患。

疲勞駕駛的危害
駕駛?cè)似跁r(shí),會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
疲勞駕駛的危害主要表現(xiàn)為以下幾種情況:
輕微疲勞時(shí),會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確。
中度疲勞時(shí),會(huì)出現(xiàn)操作動(dòng)作呆滯,有時(shí)甚至?xí)洸僮鳌?/p>
重度疲勞時(shí),往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。
疲勞狀態(tài)下駕車行駛,
就像高度近視或閉著眼睛走路,
十分容易“磕磕碰碰”。
如何保障行車安全?
這五個(gè)要訣一定要記住
01
安全要想有保障,精力必須跟得上
開車前一天要保證充足睡眠,充足的睡眠和良好的精力是安全駕駛的重要保障。
02
餐后大腦不興奮,稍等片刻再出門
吃飯后人體血液集中流向胃部,流經(jīng)大腦的血液相對(duì)減少,大腦興奮度降低,容易感到頭暈,應(yīng)稍作休息再駕車。
03
行程安排要合理,該休息時(shí)就休息
連續(xù)駕車4小時(shí)需要停車休息20分鐘,高速公路上駕車,按“逢三進(jìn)一”原則及時(shí)到服務(wù)區(qū)休息。
04
長途行車找搭伴,你開累了我來換
長途駕駛時(shí),盡量有兩個(gè)以上具有駕駛資格的人一同出行,途中輪流開車、交替休息,避免獨(dú)自一人長時(shí)間開車。
05
開窗通風(fēng)解疲勞,下站休息最可靠
開車時(shí)感覺疲勞,可通過開窗換氣等方式暫時(shí)緩解,但最穩(wěn)妥的方法還是及時(shí)到服務(wù)區(qū)或下高速找安全地點(diǎn)停車休息,待精力恢復(fù)后再出發(fā)。
駕車時(shí)務(wù)必勞逸結(jié)合,
感到疲憊千萬不要硬扛,
“忍一忍”只會(huì)讓自己陷入危險(xiǎn)之中。
生命容不得“強(qiáng)撐”,
安全抵達(dá)才是重中之重!
來源:湖北交警
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