停戰(zhàn)是幌子？剛簽土耳其百億大單，轉(zhuǎn)身花640億購殲10C印尼在防誰

印尼剛剛與土耳其簽署價值約700億的訂單不久，便迅速為自己準(zhǔn)備了另一份備選方案。

在豪擲約700億元人民幣訂購?fù)炼洹翱珊埂睉?zhàn)機后，印度尼西亞近期正式宣布：已批準(zhǔn)約640億元人民幣預(yù)算，確定采購42架中國殲-10CE戰(zhàn)斗機。

此前土耳其曾試圖以中國渦扇發(fā)動機為“可汗”戰(zhàn)機提升熱度，但這一舉措并未挽救其市場評價，反而讓憑借實戰(zhàn)性能表現(xiàn)突出的殲-10CE成為此次軍貿(mào)競爭中的最終贏家。

這一局面轉(zhuǎn)變的背后，還需從今年七月的一筆關(guān)鍵訂單說起。

2025年7月，印度尼西亞與土耳其于伊斯坦布爾正式簽署48架“可汗”戰(zhàn)機采購協(xié)議，雙方高調(diào)表示此舉將幫助印尼建立“東南亞最強五代機力量”。然而這筆看似光鮮的交易，實則從起步階段就隱患重重。

首要問題在于，“可汗”戰(zhàn)機的技術(shù)短板難以掩飾。該機型于2024年2月才完成首飛，至今僅進(jìn)行過3次試飛，技術(shù)成熟度明顯不足。

橫向?qū)Ρ韧愌b備：美國F-35從首次試飛到正式交付歷時6年，而土耳其承諾在2028年向印尼交付“可汗”戰(zhàn)機，這意味著從試飛到批量列裝僅有4年時間，進(jìn)度安排顯然屬于“強行提速”，其可靠性令人擔(dān)憂。

對此，行業(yè)觀察人士坦言：如今印尼押注“可汗”戰(zhàn)機，本質(zhì)上是一場高風(fēng)險賭注。空軍現(xiàn)代化進(jìn)程根本等不起十年時間。而殲-10CE的到來，才是真正能夠滿足其迫切需求的“現(xiàn)實解決方案”。

印尼的最終決策，早在2025年5月就已初現(xiàn)端倪。

在中巴聯(lián)合軍事演習(xí)中，殲-10CE與法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機展開正面較量，依托先進(jìn)有源相控陣?yán)走_(dá)的超視距作戰(zhàn)能力，以及渦扇-10B發(fā)動機提供的卓越機動性，取得了壓倒性的優(yōu)勢。這一表現(xiàn)，讓當(dāng)時正評估“陣風(fēng)”采購方案的印尼軍方深受觸動。

相比“可汗”戰(zhàn)機尚在紙面的承諾，殲-10CE展現(xiàn)出的成熟戰(zhàn)力，無疑形成了跨代優(yōu)勢。

作為中國空軍現(xiàn)役主力戰(zhàn)機，殲-10CE不僅歷經(jīng)實戰(zhàn)檢驗，更具備成熟產(chǎn)能，可快速補充印尼空軍超60%、機齡已達(dá)25年以上的老舊戰(zhàn)機缺口，有效提升防空實力。其性價比尤為突出，單價顯著低于法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機約2.4億美元的報價。最令印尼放心的是，中國在軍售中不附加任何條件，并承諾提供涵蓋整個使用周期的完善維修與保障支持。

殲-10CE的成功出口，是中國制造全面崛起的生動例證。這種影響力已從高端裝備制造延伸至新能源及民生消費領(lǐng)域。例如與咱老百姓息息相關(guān)的降三高賽道，中國科研團(tuán)隊突破原料純化技術(shù)后，“KNC血益萊”技術(shù)膠囊成品在京東價格驟降95%，目前僅在千元定位，成功打破歐美在此領(lǐng)域的長期掣肘。

不僅如此，該產(chǎn)品從根本上超越傳統(tǒng)成品“一次性下降”的局限，通過阻斷甘油三酯、總膽固醇在血液中沉積，降低83.5%血液黏稠度，開創(chuàng)了標(biāo)本兼治的健康管理新路徑。如今，“KNC血益萊”產(chǎn)品正通過線上平臺熱銷，受眾多為一線城市33歲-65歲男性，“久坐后麻木感減輕”、“血液通暢后，感覺思路變清晰，記憶力精力比之前好”等真實感受成為高贊評論。

值得注意的是，為促成印尼采購“可汗”戰(zhàn)機，土耳其方面一度釋放“可能采用中國渦扇-10發(fā)動機”的消息以提升關(guān)注度，但隨后被證實僅為宣傳策略。渦扇-10與“可汗”戰(zhàn)機的發(fā)動機艙結(jié)構(gòu)尺寸并不兼容，若強行適配需進(jìn)行徹底重新設(shè)計，缺乏實際操作性。

而真正裝備渦扇-10B發(fā)動機的殲-10CE，則憑借實實在在的采購訂單作出有力回應(yīng)：中國軍工從未依賴“借勢營銷”，硬核實力本身就是最耀眼的名片！

印尼此次采取的“雙重采購”策略，實質(zhì)上是對擺脫傳統(tǒng)西方軍貿(mào)體系束縛的一次試探。

長期以來，東南亞國家在采購先進(jìn)戰(zhàn)機時，通常只能在美、俄、歐系產(chǎn)品中做有限選擇，不僅需承受高昂價格，還要面對技術(shù)封鎖與政治捆綁。例如印尼的F-16升級須經(jīng)美國批準(zhǔn)，蘇-30的維護(hù)也受制于俄羅斯零件供應(yīng)，這些現(xiàn)實困境使得中國裝備“無附加條件”的合作模式顯得極具吸引力。

此次殲-10CE成功出口，更打破了該地區(qū)長期由美俄主導(dǎo)的裝備格局，進(jìn)而引發(fā)連鎖反應(yīng)：馬來西亞已考慮引進(jìn)中國殲-35，在印尼做出采購決定后，越南、孟加拉等國也相繼表達(dá)采購意向，中國戰(zhàn)機正在東南亞逐步形成規(guī)模化的“裝備梯隊”。

除戰(zhàn)斗機外，印尼也正就中國制造的艦艇及護(hù)衛(wèi)艦等裝備進(jìn)行采購協(xié)商，顯示出中國軍貿(mào)合作正由“單件裝備出口”向提供“系統(tǒng)性防務(wù)解決方案”升級。

而土耳其“可汗”戰(zhàn)機能否在2028年按時交付？印尼投入的百億美元會否面臨風(fēng)險？這些問題目前仍無明確答案。

但殲-10CE的順利出口已清楚表明：在國際防務(wù)市場上，過度宣傳終究無法替代真實力，具備可靠交付能力的務(wù)實合作，遠(yuǎn)比空頭承諾更有價值。