馬克龍剛到，日本對華“畫紅線”，美財長敲打：中國是我們盟友

做外貿的工廠老板最怕聽到“G7不帶你玩”，偏偏這回日本真把門堵了。4月27日馬克龍飛北京，前腳落地，后腳日媒放風：東京警告巴黎“敢請中國就拒簽聯合聲明”。時間、地點、人物、威脅，一句話全齊——日本再次把“排中”寫臉上，馬克龍想拉中國給G7加點流量，算盤被打翻。

日本哪來的底氣？翻翻賬本就懂：一季度日本對華出口汽車跌18%，半導體設備跌24%，偏偏岸田政府還在追加軍費，不渲染“中國威脅”怎么向國民要錢？G7就是現成的擴音器。更賊的是，日本拉著美英搞了個“小群”——3月剛成立的“芯片四國聯盟”，把臺韓也拉進來，明擺著另起爐灶，怕中國真進了G7，自己這套“排華供應鏈”就黃了。

美國也沒閑著。4月26日，眾議院順手拋了個“臺灣保證實施法案”，聽著嚇人，其實就是讓國務院每年交份作業：檢討一下美臺關系。沒預算、沒軍售、沒出兵，純嘴炮。可時間點卡得妙——正好給日本遞梯子，讓東京放心鬧，華盛頓還能兩手一攤“我們可沒撕協議”。更離譜的是，財長貝森特三天后公開說漏嘴：“中國是美國盟友。”現場記者愣住，臺媒直接炸鍋：那臺灣算什么？算賬單。盧特尼克剛喊完“再投3000億”，意思是保護費先交，再談感情。

馬克龍當然看得懂這場雙簧。歐盟中國商會剛發數據：去年歐洲車企在華賺走310億歐元，法國占三分之一。真跟中國撕破臉，空客、歐萊雅、阿爾斯通一起哭。所以他干脆把“邀請”改成“對話”，繞開G7框架，在北京先談下200億美元核電大單，再順手買20艘LNG船，給國內就業加保險。日本越堵門，他越要跳窗——反正G7含金量早被金磚稀釋，今年擴員后GDP占比全球才43%，還不如金磚五國。再不帶中國玩，峰會真變茶話會。

網友熱評：“小本子天天喊‘中國威脅’，結果自己汽車銷量先被威脅沒了，笑死?！薄懊绹f‘盟友’倆字的時候，臺灣連備胎都算不上，純提款機。”“老馬精明，知道再跟著G7混只剩拍照，不如來北京簽單實在?！?/p>