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      F1拉斯維加斯收官:蘭多·諾里斯,新王登場(chǎng)!

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      北京時(shí)間12月7日晚,2025賽季收官戰(zhàn)F1阿布扎比大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。維斯塔潘拿下分站冠軍,皮亞斯特里亞軍,諾里斯以第三完賽,以?xún)煞值膬?yōu)勢(shì)成功加冕2025賽季F1車(chē)手世界冠軍!人生的第26歲,F(xiàn)1生涯的第七年,他終于實(shí)現(xiàn)了始于童年的夢(mèng)想!勒克萊爾拿下分站P4,拉塞爾P5,阿隆索P6,奧康P7,漢密爾頓P8。




      排位賽

      回顧排位賽,F(xiàn)1阿布扎比大獎(jiǎng)賽周六排位賽結(jié)束。維斯塔潘以出色的表現(xiàn)奪得本賽季最后一個(gè)也是最重要的桿位!諾里斯第二,落后0.201秒,明天將與維斯塔潘頭排發(fā)車(chē)。皮亞斯特里第三,落后0.230秒。第六至第十分別為阿隆索、博托萊托、奧康、哈賈爾和無(wú)成績(jī)的角田裕毅。



      正賽

      回到正賽,一場(chǎng)久違的三人爭(zhēng)冠場(chǎng)面即將上演。在起步輪胎選擇方面,維斯塔潘、諾里斯使用中性胎起步,皮亞斯特里則選擇一個(gè)不同的策略,使用硬胎起步。剩余車(chē)手大都使用中性胎發(fā)車(chē),只有漢密爾頓、阿爾本和霍肯伯格使用軟胎,角田裕毅、安東內(nèi)利和斯托爾使用硬胎。隨著五盞紅燈熄滅,2025賽季F1收官站——阿布扎比站正賽正式開(kāi)始!維斯塔潘切線(xiàn)起步,相當(dāng)干脆的穩(wěn)住自己的領(lǐng)先位置!



      隨后令人意外的是,白胎起步的皮亞斯特里竟然在9號(hào)彎從外線(xiàn)超越黃胎起步的諾里斯來(lái)到第二,讓諾里斯去到了第三名的位置,這一舉動(dòng)被許多人認(rèn)為是邁凱倫此役的戰(zhàn)術(shù)之一。



      首圈過(guò)后,前十名分別為:維斯塔潘、皮亞斯特里、諾里斯、勒克萊爾、阿隆索、拉塞爾、博托萊托、哈賈爾、奧康和角田裕毅。車(chē)陣頭部方面,拉塞爾起步糟糕被勒克萊爾和阿隆索先后超越,落到第六名。



      第4圈,諾里斯已經(jīng)被皮亞斯特里甩出了DRS區(qū),而此時(shí)身后的勒克萊爾已經(jīng)進(jìn)入到了射程之中!第8圈,勒克萊爾打開(kāi)DRS之后已經(jīng)來(lái)到諾里斯身后0.3秒左右的距離,他隨時(shí)會(huì)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻!



      第15圈,靠前的車(chē)手中拉塞爾率先完成進(jìn)站。之后諾里斯和勒克萊爾在第17圈同圈進(jìn)站應(yīng)對(duì),兩人出站后都排在拉塞爾身前。隨后,搭載中性胎的車(chē)手們陸續(xù)進(jìn)站,紛紛完成了場(chǎng)上的一停。



      第17圈,諾里斯和勒克萊爾同圈進(jìn)站!出站之后,諾里斯出現(xiàn)在安東內(nèi)利的身后,不過(guò)僅僅兩圈諾里斯就完成了超越,并且超過(guò)塞恩斯來(lái)到第7。





      第19圈,諾里斯直接對(duì)斯托爾和勞森完成了一過(guò)二的超越,隨后一路向前直逼身前尚未進(jìn)站排在第三的角田,在他的身后勒克萊爾也一路超越再一次來(lái)到了諾里斯的身后。



      第20圈,勒克萊爾也和諾里斯一樣完成一過(guò)二。



      第23圈,諾里斯追到角田裕毅身后快速超車(chē)。角田裕毅并沒(méi)能給諾里斯帶來(lái)過(guò)多的干擾,并且還因多次變線(xiàn)被罰時(shí)5秒。



      下一圈,維斯塔潘進(jìn)站,場(chǎng)上的領(lǐng)跑者變?yōu)槠喫固乩?。隨后FIA給出判罰,此前諾里斯對(duì)于角田的超車(chē)被記錄,隨后表示角田在防守時(shí)因?qū)⒅Z里斯擠出賽道也被記錄。隨后賽會(huì)給出判罰,角田因多次變線(xiàn)被罰5秒,諾里斯?jié)撛诘乃妮喅霭拙€(xiàn)不再調(diào)查。



      正賽剩余最后25圈,前十變?yōu)椋浩喫固乩铩⒕S斯塔潘、諾里斯、勒克萊爾、拉塞爾、斯托爾、阿隆索、博托萊托、奧康、貝爾曼。



      第41圈,追到皮亞斯特里身后的維斯塔潘完成超越,前者也沒(méi)有防守。被超后,皮亞斯特里立刻進(jìn)站,出站后壓在諾里斯身前約4秒左右。



      第42圈,皮亞斯特里終于進(jìn)站換上中性胎,他在諾里斯身前五秒左右出站。勒克萊爾超越拉塞爾回到P4。



      第47圈,領(lǐng)跑的維斯塔潘通過(guò)TR詢(xún)問(wèn)車(chē)隊(duì),勒克萊爾有沒(méi)有追上諾里斯?但車(chē)隊(duì)表示:“他們兩人的節(jié)奏基本相當(dāng),上一圈勒克萊爾快了零點(diǎn)幾秒,但優(yōu)勢(shì)并不明顯。”此刻基本可以宣告維斯塔潘與世界冠軍無(wú)緣了。



      在比賽后期,諾里斯逐漸拉開(kāi)勒克萊爾的差距到7秒。最終維斯塔潘奪得冠軍,皮亞斯特里獲得亞軍,諾里斯雖獲季軍,卻以?xún)煞值膬?yōu)勢(shì)加冕本賽季的F1世界冠軍!勒克萊爾第四,拉塞爾第五。第六至第十分別為阿隆索、奧康、漢密爾頓、貝爾曼和斯托爾。



      賽后采訪(fǎng)

      終于圓夢(mèng)的諾里斯在賽后接受了采訪(fǎng),他興奮表示:“我已經(jīng)很久沒(méi)有哭過(guò)了……我也沒(méi)想到賽后會(huì)哭,但我確實(shí)哭了。這是一段很漫長(zhǎng)的旅途。首先我想說(shuō)的是,感謝邁凱倫的所有人,感謝我的父母,他們是從最開(kāi)始就一直支持我的人。



      我真的不能再哭了!現(xiàn)在我看起來(lái)像個(gè)loser!成為世界冠軍真的是美妙的感覺(jué),現(xiàn)在我能大概清楚維斯塔潘前幾年的感覺(jué)了哈哈!我也想恭喜維斯塔潘和皮亞斯特里,能和他們同場(chǎng)競(jìng)技是我的榮幸,我也從他們那里學(xué)到了很多東西,真的很棒,很高興最終能夠成功!今天的比賽也很漫長(zhǎng),因?yàn)镕1比賽什么都有可能發(fā)生,直到最后兩三圈我才可以放松下來(lái)。皮亞斯特里和維斯塔潘今年一直都給我?guī)?lái)了巨大的挑戰(zhàn),今天也是如此。(關(guān)于超越角田)我知道自己沒(méi)做錯(cuò)什么,所以我一點(diǎn)也不擔(dān)心?,F(xiàn)在我只想享受這個(gè)時(shí)刻。全世界沒(méi)有多少人能夠體會(huì)到我現(xiàn)在的感覺(jué),所以我真的感到很榮幸,非常高興,非常激動(dòng)。



      加入邁凱倫大家庭已經(jīng)9年了,我們經(jīng)歷過(guò)很多低谷,而我很高興能夠在這么多年之后,又一次為邁凱倫帶來(lái)一個(gè)車(chē)手世界冠軍,我真的為整支車(chē)隊(duì)的努力感到無(wú)比自豪。”



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