你有沒有注意到,張雪機(jī)車820RR在工信部公示上的產(chǎn)品型號叫做ZX800GS。這個細(xì)節(jié)引出兩個問題:
第一,精確排量819cc的車型為什么要自降身價標(biāo)定為800?
第二,一臺仿賽為什么要像寶馬的ADV一樣叫GS?
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實際上,每一款車型都至少有兩個名字。以張雪這臺車為例,820RR是它的商品名,用于市場宣傳推廣,所以命名原則以朗朗上口,能表明車型的特點(diǎn)為準(zhǔn)。
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而ZX800GS是它在國家工業(yè)體系里的產(chǎn)品型號,按照行業(yè)統(tǒng)一的規(guī)范來編制,便于主管部門對摩托車的生產(chǎn)、銷售和使用環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管,因此這個名字將會出現(xiàn)在車輛的生產(chǎn)合格證和行駛證上。
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當(dāng)前實行的是2006年發(fā)布,2007年開始實施的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5375-2006《摩托車和輕便摩托車型號編制方法》。根據(jù)該國標(biāo)要求,摩托車型號應(yīng)由企業(yè)(或商標(biāo))代號、規(guī)格代號、類型代號、設(shè)計序號及企業(yè)自定代號5個部分組成。
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在ZX800GS這個型號中,ZX是第一部分企業(yè)代號,800是第二部分規(guī)格代號,GS是第三部分類型代號。第四第五部分暫時空缺,留給其后續(xù)改型使用。
- 第二部分規(guī)格代號,按照國標(biāo)應(yīng)根據(jù)實際排量在上下兩檔名義排量之間就近選擇一個值作為其名義排量,可以理解成四舍五入。819cc在800和900兩檔之間,更靠近800,所以就命名為800了。同理,實際排量889cc的KTM890的規(guī)格代號被向上標(biāo)定為900,實際排量184cc的本田190的規(guī)格代號被向下標(biāo)定為175。這并不是廠家能夠隨意向上或向下操縱的,需要嚴(yán)格遵循國標(biāo),而且這只是個車型代號而已,向上或向下操縱并沒有實際意義。
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- 而第三部分類型代號GS,在國標(biāo)中代表的是“公路賽車”,而不是寶馬GS那個德語單詞縮寫。與寶馬GS同屬一類的ADV車型,按照國標(biāo)其類型代號應(yīng)為GY,即“公路越野車”。比如凱越(參數(shù)丨圖片)即將上市的625X,其車型編號就是KY600GY。
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